1、長安歐尚X7 EV于4月上市

近日獲悉，長安歐尚X7 EV將于4月上市發(fā)售。作為一款純電動(dòng)緊湊型SUV，長安歐尚X7 EV擁有舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、自定義四種駕駛模式，以及高、中、低3擋能量回收等級，NEDC綜合續(xù)航里程為405km。

長安歐尚X7 EV與此前上市的長安歐尚X7在造型方面基本保持一致，新車只是在細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整，包括采用封閉式格柵設(shè)計(jì)、車身四周貼有X7 EV的標(biāo)識，以彰顯自身的新能源車型身份。（來源：愛卡汽車）

2、長安E-Rock有望6月上市

日前，我們從相關(guān)渠道了解到，原定3-4月份上市的長安E-Rock調(diào)整為6月份內(nèi)。新車定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，并搭載由比亞迪所提供的三元鋰電池電池組，其NEDC綜合續(xù)航里程605公里。

根據(jù)此前申報(bào)信息來看，新車配備了一臺最大功率218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電池組為比亞迪提供的三元材料電池。同時(shí)，官方表示該車NEDC續(xù)航里程605公里。關(guān)于新車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。（來源：汽車之家）

4、起亞改款Niro電動(dòng)版售價(jià)公布

2019年洛杉磯車展上，起亞改款Niro（國內(nèi)版稱為極睿）正式全球首發(fā)，帶來混動(dòng)版以及插電式混動(dòng)版兩款車型。時(shí)至今日，起亞又正式公布了改款Niro電動(dòng)版的官方售價(jià)。據(jù)悉，改款Niro電動(dòng)版在美國市場上共推出2款裝備車型，起售價(jià)格相比現(xiàn)款車型上漲590美元，但在續(xù)航里程方面卻沒有太大的優(yōu)勢。

含1，120美元運(yùn)費(fèi)但不包括美國政府補(bǔ)貼的情況下，Niro電動(dòng)版入門級EX裝備車型的起售價(jià)為40，210美元（約合28.2萬人民幣），高配EX尊貴版裝備車型的起售價(jià)為45，710美元（約合32.0萬人民幣），與老款車型相比，這兩個(gè)裝備車型的起售價(jià)都增加了590美元。（來源：新浪汽車）

5、Apex電動(dòng)跑車AP-0價(jià)格公布

據(jù)國外媒體把頻道，Apex公司公布了全新AP-0車型的價(jià)格。據(jù)悉，全新Apex AP-0車型是一款電動(dòng)超級跑車，將在英國進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造，其由英國著名設(shè)計(jì)師Brit Guy Colborne設(shè)計(jì)。這款全新車型將在2022年底投產(chǎn)，起售價(jià)為15萬英鎊（折合人民幣約128萬元）。（來源：新浪汽車）

6、本田這款電動(dòng)車即將退市

近日，有海外媒體報(bào)道本田Clarity的純電動(dòng)版將要退出美國市場，目前這款電動(dòng)車僅通過租賃的方式提供。盡管本田做出這樣的決定，但是該車的插電混動(dòng)版本以及氫燃料燃料電池版本將依舊保留在市場銷售。

該車最早于2007年在紐約車展上亮相，那時(shí)的電動(dòng)市場還幾乎是一片空白，遠(yuǎn)沒有現(xiàn)在電動(dòng)市場競爭得如此激烈。Clarity純電動(dòng)版本的電池容量為25.5kW.h，搭配最大功率121kW的電動(dòng)機(jī)，其續(xù)航里程僅有143km，只能滿足城市內(nèi)的短距離出行，被網(wǎng)友戲稱為“買菜車”。盡管該車價(jià)格十分實(shí)惠，但是面對現(xiàn)在的競爭對手，它已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢，這一點(diǎn)從2019年銷量下降42%的數(shù)據(jù)也可以看得出。（來源：網(wǎng)上車市）

7、奔馳全新“E級”電動(dòng)版曝光

目前梅賽德斯-奔馳已在華推出了首款純電SUV——EQC，而旗下EQA、EQB、EQE、EQV、EQS也將在未來入華開售。近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新純電動(dòng)車路試諜圖，新車定位純電動(dòng)中型轎車，或?qū)⒚麨楸捡YEQE。未來主要競爭對手為寶馬i4、特斯拉Model 3等。據(jù)悉，新車將于2022年正式亮相，并于同年上市。 （來源：網(wǎng)上車市）

8、新雪鐵龍C4信息曝光

近日，國外媒體曝光了全新雪鐵龍C4車型的信息。據(jù)悉，全新雪鐵龍C4車型將采用全新的設(shè)計(jì)語言，上市后的競爭對手鎖定大眾高爾夫、斯柯達(dá)明銳、西雅特Leon、福特福克斯、雷諾Megane等車型。

新一代雪鐵龍C4車型將代替上市較久的C4 Cactus車型。全新雪鐵龍C4車型將拋棄C4 Cactus的air bumps設(shè)計(jì)，而采用了更傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)。該全新車型將會(huì)有一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，例如前保險(xiǎn)杠上的俏皮進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)以及將保險(xiǎn)杠和引擎蓋連接起來的時(shí)尚鍍鉻飾條。（來源：新浪汽車）

9、保時(shí)捷全新Macan假想圖曝光

日前，有海外媒體曝光了一組保時(shí)捷全新Macan的假想圖。新車作為Macan的第二代車型，將采用純電驅(qū)動(dòng)，并取消燃油版本。據(jù)悉，新車將在未來18個(gè)月內(nèi)發(fā)布，與現(xiàn)款燃油車型一并銷售。

保時(shí)捷研發(fā)執(zhí)行董事會(huì)成員Michael Steiner在受訪時(shí)透露，新車外觀相比燃油車不會(huì)有太大變化，但會(huì)加入 Tycan 車型上的設(shè)計(jì)元素，包括封閉式格珊以及四點(diǎn)式 LED 大燈等。（來源：電動(dòng)邦）

10、紅旗純電旗艦SUV曝光

紅旗曾在去年法蘭克福車展中發(fā)布了全新純電動(dòng)SUV——E115（代號）的概念版車型。據(jù)悉，新車有7種駕駛模式可選，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，最大續(xù)航里程超過600km，是一款名副其實(shí)的旗艦SUV。近日，我們獲得了該車的詳細(xì)參數(shù)。E115車長超過5.1米，比蔚來ES8還要大，動(dòng)力上采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，標(biāo)配空氣懸架等。此前曾有信息表明該車會(huì)在2020年上市，但環(huán)評則顯示在2021年才量產(chǎn)，具體推出時(shí)間仍需以官方信息為主。（來源：網(wǎng)上車市）

11、路特斯國產(chǎn)規(guī)劃曝光 

在去年初，曾與保時(shí)捷、法拉利齊名的英國跑車品牌路特斯，時(shí)隔多年后重回國際A級車展舞臺，重新進(jìn)入大眾視野，并帶來全新跑車Evija。從2017年吉利控股集團(tuán)收購路特斯開始，就對該品牌有了很清晰的商業(yè)計(jì)劃，其中中國市場是其全球布局中的重中之重，并計(jì)劃進(jìn)行國產(chǎn)。近日，網(wǎng)上車市了解到路特斯將在武漢生產(chǎn)3款車型，包括2款SUV和1款轎車。率先投產(chǎn)的SUV包括汽油、混動(dòng)和純電動(dòng)版，從參數(shù)上來看，該車的動(dòng)力性能非常強(qiáng)悍。（來源：網(wǎng)上車市）

12、領(lǐng)克DC1E最新諜照曝光

日前，我們從相關(guān)渠道獲取了一組領(lǐng)克DC1E的諜照，照片曝光了更多的外觀細(xì)節(jié)以及內(nèi)飾的整體造型，其中中控臺為全新的設(shè)計(jì)語言，副儀表臺與中控區(qū)操作臺采用了向駕駛員一側(cè)稍傾的設(shè)計(jì)。

我們先來看看外觀，從諜照中我們可以看到，前臉保持了家族式設(shè)計(jì)，大燈為分體式，日行燈與轉(zhuǎn)向燈依然具備相當(dāng)高的辨識度。新車裝配五星式輪圈，輪胎規(guī)格為265/40 R22，品牌為玲瓏，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，輪胎很大可能只是試裝車臨時(shí)裝配，量產(chǎn)車會(huì)有區(qū)別。車尾偽裝較為嚴(yán)實(shí)，細(xì)節(jié)上尾燈或許與領(lǐng)克05有一定的相似度。（來源：汽車之家）

13、上汽大眾途岳純電動(dòng)版最新消息

日前，我們在國家工信部的第三十批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，獲取到上汽大眾途岳純電動(dòng)版本車型的動(dòng)力電池組容量信息與NEDC續(xù)航里程信息。新車將搭載44千瓦時(shí)容量的動(dòng)力電池組，NEDC續(xù)航315公里。

信息顯示，新車的整備質(zhì)量為1640千克，動(dòng)力電池組的總質(zhì)量為315千克。動(dòng)力電池組容量為44千瓦時(shí)，NEDC續(xù)航里程315公里。（來源：有車CLUB ）

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