在2020 NIO Day上，蔚來汽車為我們帶來了旗下首款轎車產(chǎn)品——蔚來ET7的首秀，并正式開啟預(yù)售。新車補(bǔ)貼前起售價(jià)為44.8萬元，BaaS方案補(bǔ)貼前起售價(jià)37.8萬元；首發(fā)版補(bǔ)貼前售價(jià)52.6萬元，BaaS方案補(bǔ)貼前售價(jià)39.8萬元。除了售價(jià)之外，更讓大家驚喜的是，蔚來ET7上搭載了諸多全新科技配置，從全新一代NAD（NIO Autonomous Driving）系統(tǒng)、NOMI Mate 2.0功能到150kWh電池包，以及未來能夠?qū)崿F(xiàn)的超1000公里續(xù)航，每一項(xiàng)技術(shù)都讓人驚嘆不已，那么這樣一臺(tái)代表著蔚來目前最頂級(jí)技術(shù)的車型實(shí)際表現(xiàn)如何，讓我們結(jié)合實(shí)車一起來了解一下。（實(shí)拍車輛非最終量產(chǎn)版）

隨著蔚來ET7的發(fā)布，消費(fèi)者在購買純電轎車的時(shí)候又多了一個(gè)品質(zhì)之選。之前大家將大部分注意力都放在了純電SUV領(lǐng)域，純電轎車同樣也擁有巨大的市場需求，較早布局的小鵬P7已經(jīng)收獲了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。不過蔚來多次表示，自己要走高端豪華定位，目標(biāo)對(duì)手是德系三強(qiáng)，從ET7的實(shí)際表現(xiàn)看來，蔚來已經(jīng)擁有與BBA掰手腕的能力，尤其是續(xù)航里程方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了大幅領(lǐng)先。ET7亮相之后，毫不意外的收獲了大量訂單，可以看出蔚來獲得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可，新車將在2022年正式交付，實(shí)際的駕駛感受如何，就讓我們一同期待吧。（文/圖 洪洋）

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