日前,奧迪官方表示,本屆上海車展將帶來近30款車型,其中將包含4款全球首發(fā)車型。根據(jù)此前得到的消息,預計新車將包含A7L、新款Q2L(參數(shù)|詢價)、新款Q2L e-tron、e-tron GT、新款Q5L、Q4 e-tron等。其中,我們推測Q2L、Q2L e-tron、Q4 e-tron及A7L將迎來全球首發(fā),具體陣容見下方表格。
奧迪A7L
此前我們也曾報道過奧迪A7L車型的諜照。新車作為上汽奧迪的首發(fā)車型,針對國內市場需求在車尾處進行了十分顯眼的加長,使其從長溜背運動車型化身為一款大尺寸轎車。動力方面,該車預計與現(xiàn)款A7保持一致,搭載2.0T和3.0T兩種動力總成。其中55TFSI quattro車型依舊會作為國內版本的旗艦車型。期待這款車的網(wǎng)友們可以關注起來了。
新款奧迪Q2L
作為中期改款車型,新車的的外觀方面針對細節(jié)進行了調整,整體相比現(xiàn)款車型要更加大氣、穩(wěn)重。動力方面,新車將搭載1.4T渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大輸出功率為150馬力。配置方面不會有太大變化,具體請參考現(xiàn)款車型。
新款奧迪Q5L
時隔半年,Q5L在國內也終于迎來了中期改款。新車作為一汽-大眾奧迪的首發(fā)車型,其外觀與Q5L Sportback基本相同,采用全新設計的多邊形前進氣格柵和直瀑式中網(wǎng),兩側LED燈組造型進行了優(yōu)化設計,前包圍兩側的進氣開口造型性也更加犀利,整車氣質得到了提升。動力方面,新車依舊提供40 TFSI與45 TFSI兩種高低功率之分的2.0T渦輪增壓發(fā)動機。參考現(xiàn)款車型新,其最大功率分別為190馬力與252馬力。
與Q2L相似,e-tron版本同樣為中期改款車型,在外觀與配置上做了一些改變與升級,使其更加符合其動感時尚的潮流定位。動力方面,新車將搭載由大眾汽車自動變速器(天津)有限公司所生產(chǎn)的型號為EBD驅動電機,最大功率為136馬力。電池將裝配的是三元鋰離子電池組。目前官方并未公布新車的續(xù)航信息,參考現(xiàn)款車型的NEDC工況續(xù)航里程為265公里。隨著改款車型的發(fā)布,預計官方將針對里程方面進行升級。
奧迪Q4 e-tron
在3月初,奧迪發(fā)布了Q4 e-tron概念車的官圖和科技配置信息。該車最大的亮點是在科技配置方面,其搭載了奧迪全新研發(fā)的增強現(xiàn)實平視顯示器、新一代帶觸摸操作的方向盤以及11.6英寸的MMI多媒體顯示屏。動力方面,新車將搭載前后雙電機系統(tǒng),輸出功率或將達到225千瓦。此外,該車搭載容量為82kWh的三元鋰電池,WLTP標準下的最大續(xù)航里程為450公里。這款概念車也將于本屆上海車展首發(fā)亮相。
奧迪e-tron GT
相信大家已經(jīng)對這款車很熟悉了。這款車的RS版本已經(jīng)于3月初在中國亮相,關于它的消息更是鋪天蓋地。搭載雙驅電機,最大輸出功率為350kW(約476Ps),0-100km/h加速為4.1秒;RS版本最大輸出功率更是達到440kW(約598Ps),最大扭矩為830N?m,0-100km/h加速為3.3秒。在續(xù)航方面,奧迪e-tron GT搭載容量為93kWh的電池包,WLTP工況下續(xù)航里程超過488km。(文/汽車之家 李政韜)
來源:汽車之家
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/carnews/xinche/144035
以上內容轉載自汽車之家,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(wǎng)(www.vlxuusu.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。