5月11日,榮威旗下中大型純電動(dòng)MPV榮威iMAX8 EV配置信息曝光。
新車已在此前開啟預(yù)售,共推出豪華版、航空版、智駕版三款配置,預(yù)售價(jià)格分別是27.98萬(wàn)元、29.68萬(wàn)元和32.98萬(wàn)元。
預(yù)售起步價(jià)要比燃油版iMAX8(18.88萬(wàn)元-25.38萬(wàn)元)貴出9.1萬(wàn)元。從命名上就可以看出,iMAX8 EV和iMAX8車型更多的區(qū)別在于動(dòng)力總成上。
搭載什么亮點(diǎn)配置?
安全方面做得不錯(cuò),三款車型標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊、前后排側(cè)氣囊、S-Nappa真皮座椅、主駕電動(dòng)座椅8向調(diào)節(jié)(含腰托)、航空頭枕6向調(diào)節(jié)、三排4:6可分割放倒座椅、三排10度靠背角度可調(diào)、三排200mm超長(zhǎng)前后滑動(dòng)功能、AUTOHOLD自動(dòng)駐車系統(tǒng)等。以及雙層靜音玻璃、后排防紫外線隱私玻璃、三區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)恒溫空調(diào)、后排獨(dú)立觸摸式空調(diào)控制、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置。
外觀部分配置方面,像LED日間行車燈、LED大燈組、LED尾燈組、自動(dòng)大燈、伴我回家、感應(yīng)式電動(dòng)尾門、全景雙天窗、外后視鏡加熱、外后視鏡折疊、一鍵式智能防夾電動(dòng)滑移門等配置都沒(méi)缺席。
智駕版相比入門和中配多了360度全景影像、并線輔助、全速自適應(yīng)巡航、前排座椅加熱通風(fēng)、BOSE音響、雨量感應(yīng)式雨刷、車載冰箱以及3個(gè)毫米波雷達(dá)等。
和燃油版的區(qū)別在哪兒?
單從外觀來(lái)看,榮威iMAX8 EV最大變化就是前臉部分,前進(jìn)氣格柵進(jìn)行調(diào)整,使用全新的榮麟黑鉆格柵設(shè)計(jì),官方稱整個(gè)格柵有66片鉆石切割工藝飾片,有著吉祥順意的寓意。
車身顏色有4種可以選擇:分別是馭光銀、珠光白、星云藍(lán)、榮麟灰。
車身側(cè)面還是保持標(biāo)準(zhǔn)的MPV風(fēng)格,還是傳統(tǒng)側(cè)滑門結(jié)構(gòu),低配車型只配備了單側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,而另兩款配置車型則標(biāo)配了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,這樣能夠更加方便乘客上下車。車尾配備了榮威家族式設(shè)計(jì)的尾燈,內(nèi)部采用折線狀LED燈帶。為了表明純電動(dòng)版的身份,新車還在車尾右下方位置加入黃色“EV”標(biāo)識(shí),可以更好的與燃油版做出區(qū)分。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別是5016/1909/1796毫米,軸距3000毫米。
內(nèi)飾和燃油版長(zhǎng)得差不多,采用了展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì),上棕下白的整體色調(diào),搭配多處細(xì)節(jié)的木紋飾板,宜商宜家。中高配車型配備12.3英寸全液晶虛擬儀表盤和12.3英寸全I(xiàn)PS高清懸浮觸中控屏,內(nèi)置最新斑馬智行VENUS系統(tǒng),還配有D-MARK(Digital Mark)小紅框AR-driving虛擬安全顯示功能。入門版只配備7英寸液晶儀表和10.25英寸中控屏。
動(dòng)力方面,榮威iMAX8 EV將搭載一臺(tái)最大功率為180千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配備90kWh三元鋰電池組。根據(jù)車型配置不同,CLTC續(xù)航里程分別是550km和570km,30-80%快速充電僅需30分鐘。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:郭夢(mèng)
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