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李想10日內(nèi)首度發(fā)聲!此前新車上市遭惡意修圖,定單量或受影響

時代周報
“經(jīng)過深思熟慮后,我們決定開始反擊?!?月11日,理想汽車創(chuàng)始人、CEO李想在微信朋友圈發(fā)文稱。這距離李想上次公開發(fā)聲,已經(jīng)過去近10天。 理想MEGA發(fā)布會上的李想。時代財經(jīng)攝。 此前在3月1日,理想汽車首款純電車型MEGA正式上市。作為一款全尺寸純電MPV,理想MEGA定價高達55.98萬元。因其獨特的外觀設計和高昂的售價,這款車型給理想汽車帶來了極高的關注度,也引發(fā)了激烈討論。 有觀點認為,理想MEGA設計前衛(wèi)、頗具科技感,車型配置全面,適合家庭出行;不過也有觀點認為,這款車型外觀丑陋、價格高昂。在或褒或貶的評價聲中,有一則評論備受關注——“理想MEGA像是一口‘棺材’?!?除了上述頗顯極端的“類比”,部分自媒體也相繼披露理想MEGA上市后定單量,數(shù)據(jù)或不及官方預期。在此背景下,理想MEGA上市后極少發(fā)表公開言論的李想,選擇在朋友圈發(fā)文。 MEGA遭受非議 理想MEGA上市后連續(xù)遭遇多重非議。 首先體現(xiàn)在價格上:理想MEGA定價55.98萬元,超過了騰勢D9 EV、嵐圖夢想家PHEV以及小鵬X9等多款熱銷新能源MPV車型,后三者售價分別為37.98萬-46.98萬元、33.99萬-41.99萬元、35.98萬-41.98萬元。當下在國內(nèi)汽車市場,新能源MPV售價區(qū)間集中在25萬-50萬元。 理想汽車方面表示,該車型上市后將成為50萬元以上售價區(qū)間銷量最高的車型。不過有網(wǎng)友表示,理想MEGA定價過高,導致其競爭力有所下降。 除了價格端的爭議,在理想MEGA上市前后,部分惡意P圖也引起網(wǎng)友關注。在網(wǎng)傳部分圖片中,理想MEGA被修改成了“棺材”或“殯儀車輛”。 多位行業(yè)人士認為,類似圖片或視頻廣泛傳播給理想MEGA造成極為惡劣的影響,或嚴重打擊其上市后的市場表現(xiàn)。
此前在理想MEGA上市當日,理想汽車商業(yè)副總裁劉杰對時代財經(jīng)表示,新車月交付量預期在8000輛左右。 不過理想汽車相關負責人對時代財經(jīng)表示:“從目前的這個網(wǎng)絡環(huán)境看不到預期是肯定的?!辈贿^其并未透露具體定單數(shù)據(jù)。 有行業(yè)統(tǒng)計機構(gòu)信息顯示,在理想MEGA上市后,小鵬X9、騰勢D9、問界M9、嵐圖夢想家、極氪009等同價位或競品車型定單數(shù)量都出現(xiàn)明顯回流。 “其中騰勢D9是最大贏家,進店訂單雙豐收,周末新增訂單1700+,訂單翻了2倍。小鵬X9則是進店量迎來大爆發(fā),訂單漲幅對比穩(wěn)態(tài)周度上漲至少40%以上?!蹦硻C構(gòu)負責人表示。 一冷一熱之下,凸顯理想MEGA的窘境。 “我們決定開始反擊” 新車遭受非議,李想選擇反擊。 3月11日上午,李想在微信朋友圈中表示:“對于事件中存在的那些有組織的違法犯罪行為,我們已經(jīng)在用法律的手段進行處理中。” 這或意味著理想汽車正嘗試從法律途徑應對上述行為。 圖片來源:李想微信朋友圈。 廣東瀛亙律師事務所律師陸默然對時代財經(jīng)表示,考慮到上述圖片中理想MEGA為未售車輛,歸理想汽車公司所有,惡意修改圖片(或視頻)并傳播或涉嫌侵犯理想公司名譽權(quán)、榮譽權(quán),并涉嫌侵害理想公司商譽。 “根據(jù)《民法典》第一百七十九條,侵害方或應停止侵害、賠償損失、消除影響、恢復名譽、賠禮道歉等。同時法律規(guī)定懲罰性賠償?shù)模勒掌湟?guī)定執(zhí)行。”陸默然表示。 在李想看來,當下理想汽車身處黑暗,但是仍要選擇光明。 “如果我選擇向黑暗妥協(xié),甚至加入黑暗,那么我和身邊的人就會變成我們討厭的樣子,我們身處的社會也會越來越黑暗?!崩钕敕Q:“經(jīng)過深思熟慮后,我們決定開始反擊,用光明反擊黑暗。希望更多的人可以共同創(chuàng)造和傳遞美好的設計、獨特的創(chuàng)意、幸福的時光,讓更多的美好的畫面出現(xiàn)在我們的生活中。” 有汽車行業(yè)人員對時代財經(jīng)表示,汽車市場需要清朗環(huán)境,網(wǎng)絡不是法外之地,需要所有行業(yè)參與者一起努力營造良好環(huán)境。 對于理想汽車可能采取的更多措施,時代財經(jīng)向企業(yè)方了解詳情。理想汽車相關負責人表示:“還在推進當中,具體細節(jié)當前還沒有同步”。 本網(wǎng)站上的內(nèi)容(包括但不限于文字、圖片及音視頻),除轉(zhuǎn)載外,均為時代在線版權(quán)所有,未經(jīng)書面協(xié)議授權(quán),禁止轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他 方式使用。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關法律責任。如其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用,請聯(lián)系本網(wǎng)站丁先生:news@time-weekly.com

來源:第一電動網(wǎng)

作者:時代周報

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