5月22日，我們從國內(nèi)社交平臺處了解到，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示，中國一汽和蔚來正式達(dá)成了充換電方面的全面戰(zhàn)略合作。同時(shí)李斌還表示，5月22日下午三點(diǎn)左右將會和秦力洪一起全程直播從德國法蘭克福自駕去荷蘭阿姆斯特丹，見證阿姆牛屋開業(yè)。

　　在企業(yè)端方面，4月份蔚來和上汽通用、極越、深藍(lán)達(dá)成充電互聯(lián)互通，并與路特斯達(dá)成充換電戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，目前，已經(jīng)加入蔚來換電聯(lián)盟的車企已經(jīng)達(dá)到8家，除蔚來外，其他7家分別是中國一汽、廣汽集團(tuán)、長安汽車、吉利控股、奇瑞汽車、江汽集團(tuán)、路特斯。

　　加入換電聯(lián)盟的車企將共同推動建立統(tǒng)一的電池標(biāo)準(zhǔn)體系，合作研發(fā)適配雙方換電體系的換電乘用車及兼容性換電服務(wù)站點(diǎn)，推動搭載雙方共同確定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化電池包的換電車型上市，以及可為雙方車型均提供換電服務(wù)的站端解決方案落地。同時(shí)還將推動換電運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)營商之間的互聯(lián)互通，推動建立統(tǒng)一的換電運(yùn)營管理體系，搭建更大規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一性的能源基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化優(yōu)勢，并建立動力電池全生命周期管理體系，建立高效的電池資產(chǎn)管理平臺和電池資產(chǎn)運(yùn)營機(jī)制。

　　在5月20日，蔚來全國第800座高速換電站于G3京臺高速開化服務(wù)區(qū)正式上線。值得一提的是，截至5月20日，蔚來已在全國累計(jì)布局換電站2,420座、充電樁22,500根，是全國布局換電站、充電樁最多的汽車品牌。至此，蔚來高速換電網(wǎng)絡(luò)已打通包含G1京哈、G2京滬、G3京臺、G4京港澳、G5京昆、G15沈海、G45大廣高速京廣段在內(nèi)的7條縱向高速換電網(wǎng)絡(luò)，和包含G20青銀、G30連霍高速蘇陜段、G40滬陜、G42滬蓉、G50滬渝、G60滬昆高速滬湘段在內(nèi)的6條橫向高速換電網(wǎng)絡(luò)，以及包含京津冀、長三角、大灣區(qū)、成渝、山東半島、長江中游、關(guān)中、中原、晉中、北部灣、海峽西岸在內(nèi)的11大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起7縱6橫11大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋全國675個(gè)高速服務(wù)區(qū)和125個(gè)高速出入口，連接700+座城市。換電已成用戶首選加電方式，高速出行用戶中有82%選擇了換電。（編譯/汽車之家 周易）

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