網(wǎng)通社資訊   近日，網(wǎng)通社從官方渠道獲悉，捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車在2024釜山國際車展進行全球首秀。這也標志著該品牌在豪華性能車領(lǐng)域的突破。

捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車是品牌為GT賽車游戲開發(fā)的第四款車型，衍生于此前發(fā)布的X Gran Berlinetta概念車型。

在外觀上不難看出，該車擁有增強的地效設(shè)計，優(yōu)化了車輛空氣動力學(xué)表現(xiàn)以及抓地力。主動式的尾翼可通過電子控制進行精確調(diào)整，達到最佳的氣流管理效果，更加平整的地盤能夠進一步增加車身的穩(wěn)定性。

雙線元素勾勒出勇者之徽樣式的前大燈，其靈感來源于捷尼賽思X概念車“三部曲”系列，也是捷尼賽思品牌極具辨識度的設(shè)計之一。雙腰線的設(shè)計從前臉一直貫穿至車尾，以連貫流暢的線條駕馭了氣流，提升整體性能。

大尺寸的碳纖維尾翼，充分考慮空氣動力學(xué)因素，增加下壓力從而提高車輛的穩(wěn)定性。同時，尾翼上集成了垂直排列后尾燈，即使在極限賽車條件下也能確保后方車輛的可見性,駕駛員安全成為優(yōu)先考量。

內(nèi)飾部分依舊遵循捷尼賽思“留白之美”的設(shè)計理念。控制開關(guān)集成在儀表盤的下方。一體化的防滾架、頭枕后方的防滾桿以及車門內(nèi)加強橫梁讓捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車兼具美觀與實用性，數(shù)字全景交互界面將核心信息集成到全景顯示屏中，駕駛員能一目了然，獲得全局概覽。

動力上，捷尼賽思X Gran Racer VGT概念車的動力來源于前中置賽賽車規(guī)格的Lambda II V6發(fā)動機，由捷尼賽思E-SC技術(shù)提供電動渦輪增壓。這套混合動力系統(tǒng)總功率為1,540馬力。

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