日前有海外媒體報(bào)道稱,沃爾沃 V40 將推出兩種不同電池容量的純電動(dòng)版本,長(zhǎng)續(xù)航版將達(dá)到 402km。新車將和 XC40 基于相同的 CMA 平臺(tái)打造。按照沃爾沃的計(jì)劃,2019 年將全面停售純?nèi)加蛙嚒?img src="https://cdn-fs.d1ev.com/d/file/photo/2018/01/1515994202071485.jpg!w1080" alt="圖1" data-width="750" data-height="422" data-ratio="0.5627"/>新一代沃爾沃 V40 有望采用此前沃爾沃 Concept 40.2 概念車的設(shè)計(jì)理念,并且將會(huì)基于與已經(jīng)發(fā)布的 XC40 相同的 CMA 平臺(tái)打造。外媒稱,新 V40 甚至可能會(huì)擁有與XC40相同的軸距。而得益于CMA平臺(tái)的采用,新V40也將適配包括 D3/D4 四缸柴油機(jī)和 T4/T5 四缸汽油機(jī)在內(nèi)的多種 2.0T 動(dòng)力系統(tǒng)。由于 CMA 平臺(tái)在研發(fā)階段便考慮到了電動(dòng)化車型的兼容,因此這款全新的緊湊型車也將會(huì)與 XC40 一樣,提供純電動(dòng)及插電式混動(dòng)版的新能源車型。沃爾沃研發(fā)部門負(fù)責(zé)人 HenrikGreen 對(duì)外媒表示,“新V40純電動(dòng)版將擁有兩種容量不同的電池組,其中基礎(chǔ)版車型價(jià)格低廉,但續(xù)航里程較為有限;高配版車型更貴,但續(xù)航里程更長(zhǎng),動(dòng)力也更強(qiáng)”。
目前官方還未透露新一代 V40 將于何時(shí)正式亮相,外媒預(yù)計(jì)時(shí)間大約在 2019-2020 年。另外值得一提的是,沃爾沃 CMA 架構(gòu)下的首款純電動(dòng)車型并不會(huì)是新 V40 或 XC40 的純電動(dòng)版本,將于 2019 年下半年推出的純電動(dòng)中型車—— Polester 2 才是。
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