本屆北京車展上,比亞迪宋MAX插電混動版車型正式亮相,該車的混動系統(tǒng)由1.5T+電動機組成,純電續(xù)航里程為80km。
新車外觀方面基本與宋燃油版保持一致,僅在前進氣格柵做出了小幅調(diào)整,前臉車標(biāo)采用藍色背景以表示新能源的身份。5組矩陣式LED發(fā)光元件和L型燈眉組成前大燈組,并與家族式Dragon Face前臉相連,動感十足。
車身側(cè)面線條與懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計更加凸顯了新車的年輕和動感,從車頭貫穿至車尾得腰線使得整車更具力量感,該車充電口位于右側(cè)后翼子板上。新車尺寸為4680 /1810 /1680mm,軸距為2785mm。
尾部設(shè)計則通過簡單的線條呈現(xiàn)出較為出色的層次感,同時搭配上方的擾流板,以及底部的鍍鉻飾條,再次強調(diào)動感時尚的屬性。
新車內(nèi)飾設(shè)計以簡潔風(fēng)格為主,在中控臺中央還配有可旋轉(zhuǎn)式的大尺寸液晶屏,方便車內(nèi)乘客在各角度及各頁面之間閱讀。還將方向盤上的“宋”標(biāo)識變成了藍色字體,同時使用電子擋把,座椅采用了2+3+2的座椅布局形式,后排配有空調(diào)控制按鍵、220V電源、USB接口等。
動力方面,新車搭載由1.5T發(fā)動機和電機組合而成的動力裝置,其中1.5T發(fā)動機最大功率為105kW,電機峰值功率為110kW,油耗為1.4L/100km。此外,新車純電模式下的續(xù)航里程可達到80Km。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:雷潤雨
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