去年在廣州車展就已經(jīng)開啟預(yù)售的小鵬P7，今天終于上市，新車補(bǔ)貼后售價為22.99-34.99萬元，相比24-37萬的價格要低了不少，同時也符合前幾天剛剛公布的補(bǔ)貼新政，成功的把價格控制在了30萬以下。
外觀方面，小鵬P7高度還原了概念車的造型，貫穿日間行車燈搭配下壓的車頭，整車非常低矮，側(cè)面通過光影的雕塑營造出了轎跑車型的力量感。
內(nèi)飾方面，P7沒有延續(xù)之前G3的縱向布置屏幕，而是在儀表臺上布置了兩塊大屏，跟其它車型不一樣的是，這兩塊大屏一高一低，錯落有致，突出了層次感，也突出了這款新車與眾不同的特點(diǎn)。
當(dāng)然，作為一款要對標(biāo)特斯拉MODEL 3的車型，自然在性能上也不能落后，小鵬P7搭載了來自布雷博的剎車系統(tǒng)，博世的智能剎車控制，高效的三合一電驅(qū)系統(tǒng)，保證小鵬P7擁有極佳的駕乘體驗(yàn)。
為了應(yīng)對如今MODEL 3在國內(nèi)的強(qiáng)勢表現(xiàn)，小鵬P7在價格上做了足夠的準(zhǔn)備，也是自主品牌中為數(shù)不多的MODEL 3直面競爭的車型。小鵬P7在上市前已經(jīng)拿下了超過1.5萬張訂單，已經(jīng)得到了一些潛在消費(fèi)者的青睞，后續(xù)能不能繼續(xù)保持這個勢頭呢？就讓我們拭目以待吧，屆時氫云鏈也會繼續(xù)進(jìn)行跟蹤。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：氫云鏈
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