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重塑電動(dòng)車標(biāo)桿,比亞迪漢EV是否能夠代表國(guó)產(chǎn)豪華車

隨著新能源的崛起,很多品牌都開(kāi)始投入到新能源市場(chǎng)中,每天都有新的車型出現(xiàn)。而作為新能源領(lǐng)導(dǎo)者的比亞迪,自然也不甘示弱,在前段時(shí)間推出了電動(dòng)旗艦車——比亞迪漢EV<漢EV。比亞迪漢EV的上市,受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注,雖然在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)價(jià)格不菲,但是無(wú)論是顏值還是配置都比合資車勝出很多,大有重塑電動(dòng)車標(biāo)桿的意味。那么,比亞迪漢EV這輛車到底如何呢?它是否能夠代表國(guó)產(chǎn)豪華車呢?讓我們一起來(lái)看看吧。

比亞迪漢EV的整體造型都是屬于很圓潤(rùn)的風(fēng)格,線條的整體感覺(jué)也是極具流暢度和順滑度的。它的前臉給人一種奢華轎跑的感覺(jué),大燈的造型很犀利,矩陣式的LED大燈,加上銀色鍍鉻條的貫穿裝飾,彰顯著極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的氣勢(shì)。封閉式的進(jìn)氣格柵,加上底部的黑色梯形進(jìn)氣口,最邊緣處還有向上的兩條細(xì)長(zhǎng)又有變化的線條折疊出了一個(gè)45度角,整體就像是一張長(zhǎng)著很犀利的眼睛加上尖尖的獠牙,虎視眈眈的注視著你,整體前臉的氣勢(shì)就很足,而且十分帥氣。

側(cè)面的造型和線條就更加迷人了,圓潤(rùn)的側(cè)顏又有著線條的雕琢,整個(gè)側(cè)面就猶如一位經(jīng)得起推敲的美人。溜背式的設(shè)計(jì),加上隱藏式的門把手,還有它19英寸的銀色輪轂,都給側(cè)面增加了充足的質(zhì)感。

尾部的設(shè)計(jì)和前臉側(cè)身相比毫不遜色,整體造型符合整體圓潤(rùn)順滑的風(fēng)格,相對(duì)的多了線條刻畫(huà)出的凹凸有致的立體感,貫穿式的尾燈給整個(gè)尾部的增添了更為強(qiáng)烈的層次感,底部的黑色下包圍也是,不僅在視覺(jué)上增加了車尾的高度,還給車尾在色彩上增加了一下重量感,顯得厚實(shí)安全可靠。

內(nèi)飾也是撲面而來(lái)的豪華感,最顯眼的當(dāng)屬那塊15.6英寸的超大中控屏幕了,觸控操作、角度調(diào)節(jié)等都為它的內(nèi)飾帶來(lái)了舒適的駕駛感和科技感。整個(gè)中控臺(tái)的材料也是使用了軟質(zhì)材料和飾板結(jié)合,再加上整個(gè)中控臺(tái)幾乎沒(méi)有了物理按鍵,整個(gè)內(nèi)飾的質(zhì)感還是很優(yōu)秀的。加上座椅都采用的真皮材質(zhì),設(shè)計(jì)的也比較寬大,還有它的填充也十分充足,整個(gè)不管是駕駛還是乘坐,舒適感都是杠杠的。

在動(dòng)力上,漢EV有單電機(jī)和雙電機(jī)兩個(gè)版本,他們的綜合最大功率分別為163kW以及363kW,續(xù)航最高達(dá)到了605km,這個(gè)續(xù)航里程當(dāng)然在實(shí)際駕駛中可能會(huì)有所下降,但是不管如何,它肯定是能完全滿足你的日常出行包括適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)途旅行的。

這樣的一輛純電旗艦車型,能不能代表國(guó)內(nèi)豪華車型不好說(shuō),但是同價(jià)位的豪華程度絕對(duì)名列前茅,大家覺(jué)得呢?

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:新能源觀察

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