籃球比賽分為四節(jié),第二節(jié)比賽是將開(kāi)場(chǎng)優(yōu)勢(shì)夯實(shí)的重要賽段。
比亞迪漢現(xiàn)就處在第二節(jié),取得月銷一萬(wàn)輛的開(kāi)門紅后,如何夯實(shí)優(yōu)勢(shì),樹(shù)立比亞迪在C級(jí)車市場(chǎng)的地位,是擺在比亞迪面前的課題。
比亞迪給出的答案是:用淺色內(nèi)飾與產(chǎn)品細(xì)節(jié)打動(dòng)家中“領(lǐng)導(dǎo)”。
3月22日,比亞迪在中國(guó)古典園林的代表蘇州滄浪亭,發(fā)布了漢EV淺色內(nèi)飾版本。
顏值就是正義,內(nèi)飾就是法寶。
漢淺色版內(nèi)飾車型的發(fā)布,正是應(yīng)消費(fèi)者與迪粉所需,迪粉的需求很明確:說(shuō)服家中“領(lǐng)導(dǎo)”支持自己花30萬(wàn)買一臺(tái)比亞迪。
漢的蒼穹灰淺內(nèi)飾版本,就是比亞迪給予男性消費(fèi)者說(shuō)服家中“領(lǐng)導(dǎo)”的法寶。
1
4成車主是女性
漢車主有4成是女性,但實(shí)際大多是男司機(jī)在開(kāi)。
這是比亞迪工作人員告訴《電動(dòng)汽車觀察家》的數(shù)據(jù),它反映出漢車型普遍是男性使用,但車輛登記在妻子名下的現(xiàn)實(shí)情況。
妻子買,丈夫用,這是中國(guó)家庭消費(fèi)行為中的普遍現(xiàn)象。一個(gè)現(xiàn)實(shí)的例子是,華為手機(jī)的崛起,就與女性消費(fèi)者認(rèn)可華為品牌有莫大關(guān)系,率先開(kāi)始走量的高端華為手機(jī),是主打年輕消費(fèi)者與女性用戶的P系列,在此之后才是主打男性用戶的Mate系列。
俗話說(shuō)女性能頂半邊天,但對(duì)家庭購(gòu)車而言,妻子何止半邊天,妻子滿意的汽車,才是賣得出去的好汽車。
讓妻子滿意,比亞迪這一招看似簡(jiǎn)單,但絕不是拍腦門想出來(lái)的,其背后有大數(shù)據(jù)的支持。
據(jù)比亞迪王朝網(wǎng)副總經(jīng)理汪青峰說(shuō),數(shù)據(jù)顯示,比亞迪漢用戶和華為手機(jī)的用戶群高度重疊,漢車型用戶中,使用華為手機(jī),特別是P系列和Mate系列的人數(shù)最多。
既然高端消費(fèi)者可以成為華為手機(jī)用戶,那么他們同樣有望成為比亞迪漢的用戶,這就是比亞迪的如意算盤。
2
淺內(nèi)飾更有“眼緣兒”
女性滿意的汽車,動(dòng)力、安全、舒適等倒是其次,有“眼緣兒”是必須的。
漢車型在前期消費(fèi)宣傳中,關(guān)于動(dòng)力、高科技和安全性的產(chǎn)品力宣傳,可謂強(qiáng)力,3.9s的0-100km/h加速能力,DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的強(qiáng)大功能,以及刀片電池能通過(guò)針刺實(shí)驗(yàn)的安全性,都給消費(fèi)者留下深刻的印象。
在外觀方面,漢EV車型的DragonFace設(shè)計(jì)風(fēng)格同樣出色,但內(nèi)飾呢?
麒麟棕內(nèi)飾配色,大概不能滿足女性消費(fèi)者的口味,更讓漢車型與“眼緣兒”無(wú)緣。
和麒麟粽內(nèi)飾相比,本次發(fā)布的蒼穹灰配色內(nèi)飾,顯然更有“眼緣兒”。
如果還是不夠有“眼緣兒”,那么加上星空頂內(nèi)飾的版本呢?
這款具備星空頂?shù)臐hEV,是本次發(fā)布會(huì)上發(fā)布的漢EV蘇州園林定制版。
漢EV蘇州園林定制版
這臺(tái)被命名為蘇州園林定制版的漢EV,是由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格精心選擇的淺藍(lán)色外觀,內(nèi)飾配色則由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂專門進(jìn)行定制化升級(jí),對(duì)方向盤、座椅、縫線、門飾板、安全帶、天窗等處的細(xì)節(jié)、色彩、造型的內(nèi)飾改裝。
星空頂,是蘇州園林定制版漢EV的特色之一,它也為未來(lái)淺色內(nèi)飾車型消費(fèi)者提供了改裝思路。
在細(xì)節(jié)方面,本次發(fā)布的蒼穹灰淺內(nèi)飾版本,采用了日蝕藍(lán)與蒼穹灰相搭配的內(nèi)飾顏色。
其中座椅配色采用白色打孔設(shè)計(jì),而方向盤,中央扶手等位置則采用日蝕藍(lán)配色。
在材質(zhì)方面,蒼穹灰內(nèi)飾的木質(zhì)飾板所用木材來(lái)自德國(guó),而座椅皮材則來(lái)自北歐進(jìn)口的A級(jí)頭層Nappa真皮。
蒼穹灰淺內(nèi)飾由米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂主持設(shè)計(jì),他從東方美景中感悟到中國(guó)“雅文化”,并從東方美學(xué)中汲取了設(shè)計(jì)靈感。
米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂以視頻方式介紹了漢淺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)精髓。
天白地黑,黑白之間是灰,灰代表了中國(guó)傳統(tǒng)文化的雅?!霸?shī)畫生園,園生詩(shī)畫”,園林是體驗(yàn)中國(guó)雅文化與東方美學(xué)的生態(tài)載體。以園林典雅聞名天下的蘇州,薈萃江南園林精華的滄浪亭,與蒼穹灰淺色內(nèi)飾的中式優(yōu)雅之美相得益彰。
蒼穹灰內(nèi)飾版本的發(fā)布,更容易讓漢EV打動(dòng)女性消費(fèi)者,讓迪粉們說(shuō)服家中“領(lǐng)導(dǎo)”更輕松。
3
貼心細(xì)節(jié)打動(dòng)女性
漢能打動(dòng)女性的,不只是顏值,還有產(chǎn)品細(xì)節(jié)。
在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上,漢充分考慮到女性用戶所需。
首當(dāng)其沖的,就是漢后排老板位的超大空間,這是家庭女性成員最常坐的位置。
盡管沒(méi)有以“女王座椅”命名,但這一位置的空間表現(xiàn),無(wú)疑是有目共睹的。不論是縱向還是橫向空間,“充?!倍疾蛔阋孕瓮?,“奢侈”才是最好的評(píng)價(jià)。
一個(gè)貼心的產(chǎn)品細(xì)節(jié)是,在副駕位置,漢具有紳士按鍵,可以調(diào)整副駕駛座椅前后位置以及座椅靠背角度。
試想,男主駕車,女主的帶娃的日常出行場(chǎng)景中,如此貼心的功能設(shè)計(jì),能夠方便的調(diào)整后排空間大小,滿足臨時(shí)接人,又或是腳下置物所需。
另一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)是,漢EV支持后排獨(dú)立空調(diào),并帶有空調(diào)鎖定按鈕。夏季之時(shí),前排陽(yáng)光直射,溫度更高,將空調(diào)溫度調(diào)低后,往往后排乘客略感涼意。
此時(shí),后排獨(dú)立空調(diào)的作用就顯現(xiàn)出來(lái)。而支持鎖定功能的后排獨(dú)立空調(diào),也能防止小朋友亂動(dòng),引發(fā)誤操作。
另一個(gè)貼心的功能在中央扶手枕,在這個(gè)扶手枕上,不僅集成有杯架功能,還帶有兩個(gè)USB接口,便于為手機(jī)充電。
此外,在后排座椅靠背之上,還具有與后備箱連通的功能設(shè)計(jì),方便從后備箱中拿去物品。
長(zhǎng)途帶娃出行之時(shí),從后備箱拿取玩具,更加方便。
這些產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的貼心設(shè)計(jì),相信能夠滿足家庭女性消費(fèi)者對(duì)于汽車的功能性需求。
4
向?qū)擂握f(shuō)不
4980mm車長(zhǎng),1910寬度的漢,其內(nèi)部空間足以用“奢侈”來(lái)形容,而在此之上,漢在設(shè)計(jì)上,充分利用了大空間帶來(lái)的好處,能為女性消費(fèi)者避免日常駕乘車輛時(shí)最常見(jiàn)的兩種尷尬情況。
女性用車的尷尬之一,是肘碰肘。
女司機(jī)駕駛車輛時(shí),少不了遇到副駕駛需要搭載陌生男性的情況。與男性肘碰肘,難免產(chǎn)生尷尬。漢超寬扶手所帶來(lái)的的距離感,恰能避免這種尷尬。
女性用車的尷尬之二,是腳碰腳。
漢的優(yōu)勢(shì)是后排全平地板,這樣一來(lái),即使后排滿載三名成員,也不會(huì)因?yàn)橹虚g乘員無(wú)處放腳,而發(fā)生中間乘員與兩側(cè)乘員腳碰腳的尷尬。
避免尷尬,或許是最微不足道的小事,但產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的用心設(shè)計(jì),最能打動(dòng)心思細(xì)膩的女性消費(fèi)者。
在取得自主品牌月銷1萬(wàn)臺(tái)C級(jí)車殊榮后,漢的第二節(jié)并不好打。從產(chǎn)品力看,漢依靠3.9s的0-100km/h加速硬實(shí)力,刀片電池安全性的硬實(shí)力,犀利的DragonFace外觀設(shè)計(jì),足以吸引對(duì)自主品牌感興趣的消費(fèi)者關(guān)注。
但極客與嘗鮮消費(fèi)過(guò)后,如何打動(dòng)普通大眾消費(fèi)者購(gòu)車,在消費(fèi)者升級(jí)的過(guò)程中,滿足消費(fèi)者希望購(gòu)買豪華品牌心理訴求方面,還需下苦功夫。
漢開(kāi)了一個(gè)好頭,而淺色內(nèi)飾,深度定制等諸多個(gè)性化訴求,或能幫助比亞迪漢百尺竿頭更進(jìn)一步,延續(xù)銷量和品牌的雙豐收。
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來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:電動(dòng)汽車觀察家
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