近日，有外媒流傳回了一組關(guān)于捷尼賽思GV70純電版車(chē)型的路試諜照?qǐng)D，對(duì)于捷尼賽思這一現(xiàn)代旗下的高端品牌，相信不少網(wǎng)友都頗為熟悉，畢竟從今年年初開(kāi)始，捷尼賽思就被爆出不少關(guān)于新能源車(chē)型的消息。

對(duì)于這款純電版的捷尼賽思GV70，此前也有消息透露，新車(chē)最快將于今年亮相發(fā)布，年底開(kāi)始量產(chǎn)。從諜照?qǐng)D上可以看出，這款新車(chē)目前仍處于高度偽裝階段，大體還是會(huì)延續(xù)現(xiàn)款GV70的外觀設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈依舊采用了平行式設(shè)計(jì)，狹長(zhǎng)的矩形燈帶式造型讓新車(chē)帶給人一種高端大氣的感覺(jué)。底部的進(jìn)氣格柵也采用了常見(jiàn)的網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)，凸顯了其家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

從車(chē)身側(cè)面看，其輪轂造型已經(jīng)透明，酷似一個(gè)旋轉(zhuǎn)的風(fēng)車(chē)設(shè)計(jì)，更顯動(dòng)畫(huà)風(fēng)格，對(duì)風(fēng)阻系數(shù)也可以做到有效降低。此外掀背式設(shè)計(jì)的車(chē)身和高挑的腰線也讓這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息更加明顯。

從打開(kāi)的車(chē)門(mén)我們也可以大致看到車(chē)內(nèi)的布局設(shè)計(jì)，據(jù)外媒推測(cè)，新車(chē)應(yīng)該跟燃油版車(chē)型的內(nèi)飾不會(huì)有太大的差別，同樣會(huì)主打豪華科技感。內(nèi)部大概率會(huì)采用金屬、軟性材質(zhì)和鋼琴烤漆面板裝飾，中控屏大概率還會(huì)采用懸浮式設(shè)計(jì)，而從內(nèi)飾諜照?qǐng)D也可以看出，新車(chē)的主駕駛座椅具備自動(dòng)變向的按鈕，應(yīng)該會(huì)提供6向自動(dòng)調(diào)節(jié)或8向自動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅功能。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，從捷尼賽思公布的未來(lái)新車(chē)規(guī)劃中可以看出，這款GV70純電版車(chē)型并沒(méi)有采用常見(jiàn)的E-GMP平臺(tái)打造，而是采用了傳統(tǒng)平臺(tái)打造，大概率會(huì)選擇前后雙電機(jī)的四驅(qū)布局，在動(dòng)力性能方面應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，續(xù)航方面這款新車(chē)有望達(dá)到500km左右，并支持快充系統(tǒng)。

對(duì)于捷尼賽思這款純電動(dòng)車(chē)型，不少網(wǎng)友還是頗為期待的，畢竟作為現(xiàn)代旗下的高端品牌，捷尼賽思本身就有這不俗的口碑和影響力，在最近一年推出的新款車(chē)型中，不論外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置都有著較大的提升，在同級(jí)豪華車(chē)中也算上檔次的車(chē)型，加上高端車(chē)型中電動(dòng)車(chē)的數(shù)量并不算多，捷尼賽思GV70純電版的推出顯然也帶給了消費(fèi)者更多的可選性。

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