3月31日,一組關于蔚來要造手機的聊天截圖在網上流出。截圖顯示,蔚來要做自己的手機,主要是因為車主中iPhone用戶比例越來越大,為了防止2025年蘋果汽車問世后,蔚來變得很被動,所以,決定要一款自己的手機,做一款“車機互聯體驗最好的手機”。
李斌表示,蘋果現在對汽車行業(yè)很封閉,比如蔚來第二代平臺的車標配UWB,蘋果又不開放接口,搞得蔚來很被動。從用戶利益和體驗出發(fā),蔚來也要好好研究手機和以車為中心的智能終端設備,可穿戴的、移動的東西都要好好研究。
李斌說,知道做手機很難,一開始也會有不小茶幾,但是總要開始。不然,就會相當于家里的鑰匙在自己的對手手上。
3月31日,榮耀CEO趙明在接受媒體訪談時,談及了汽車企業(yè)進入手機市場的話題。他表示,榮耀從不擔心競爭對手,如果車企能夠對行業(yè)帶來新的認知和思維是好事。與此同時,手機是一個系統(tǒng)工程,復雜度不比車小,榮耀的研發(fā)體系可能比絕大多數的造車新勢力人數要多。
其實,關于車企做手機的事兒,被傳言最多的是特斯拉。但根據我的觀察,馬斯克在短時間內是不會造手機的,他也沒有明確表示過以后會造手機。但這并不妨礙很多賬號用這個噱頭賺流量。因為對這事兒比較清楚,所以每次看到有相關內容,我就直接滑走、選擇無視。要是有人在朋友圈里搞這個,甚至還會刪好友。對于謠言,我是真沒有耐心。
而蔚來做手機這事兒,從截圖看,這是沒有懸念了,肯定要做。盡管出自好心,但卻不一定能有個好結果。蔚來汽車還沒做到很穩(wěn)的程度,就急著搞手機,讓我想起了賈躍亭的生態(tài)化反。不知大家有沒有同感?
來源:第一電動網
作者:不看車
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