近日有消息傳出，恒大汽車可能將被另一家汽車公司并購(gòu)。
據(jù)悉，目前恒大汽車僅有天津工廠具備生產(chǎn)資質(zhì)，正在預(yù)售的恒馳5車型便是在此地生產(chǎn)。并且因?yàn)閭淞喜蛔?，天津工廠也將于8月18日停工。距離恒馳5首車下線已過去半年多，但天津工廠一共只生產(chǎn)了約200輛恒馳汽車。
在賣車方面，許老板拿出了祖?zhèn)髻u房的那套做法，搞內(nèi)部攤派，特大讓利。比如，向各大區(qū)域發(fā)放恒馳5銷售指標(biāo)，預(yù)交1萬(wàn)抵2萬(wàn)的優(yōu)惠。為此，恒大還首創(chuàng)公證處賣車模式，什么預(yù)售訂金、賣車尾款統(tǒng)統(tǒng)打到專用監(jiān)管賬戶，交車才付車款，而且提車15天內(nèi)可退。
但是，這并沒有起到多少用處。7月20日，恒大汽車官方宣布恒馳5累積訂單量超3.7萬(wàn)輛。8月6日，恒馳官方公眾號(hào)又透露，“創(chuàng)下近4萬(wàn)臺(tái)預(yù)售佳績(jī)”，此后恒大汽車便未再披露訂單信息。
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：新能源觀察
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