勞斯萊斯是世界聞名的頂級豪華汽車品牌,旗下的幻影、古斯特以及庫里南等頂級豪車,各個身價不菲,頗受大富豪們的青睞。
最近,這個頂級豪華品牌進軍新能源領(lǐng)域,推出了全新電動車勞斯萊斯閃靈。
那么,作為勞斯萊斯的首款電動車,閃靈有哪些地方值得我們關(guān)注呢?能值700萬嗎?我們翻遍全網(wǎng)找齊勞斯萊斯閃靈的10個亮點,現(xiàn)在做個分享,邀你來看看這款車賣700萬,到底貴不貴?
一、帕特農(nóng)神廟直瀑式格柵
雖然是新款電動車,但勞斯萊斯閃靈依然保持了勞斯萊斯的經(jīng)典設(shè)計語言,比如前臉部分經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟直瀑式格柵,看著相當恢弘大氣。而且新車還用上了分體式燈組,彰顯身份的歡慶女神雕像,也沒有缺席。
二、重新設(shè)計的歡慶女神雕像
還需要指出的是,為了迎接電動化時代的到來,勞斯萊斯閃靈的歡慶女神雕像經(jīng)過了重新設(shè)計,新的雕像采用雙腿彎曲,身體前傾的俯沖姿態(tài),看起來更加運動,并更有力量感。同時,車標尺寸會從現(xiàn)在的100.01mm高度降至82.37mm。
三、風阻系數(shù)0.25Cd
同時,勞斯萊斯閃靈在車身空氣動力學設(shè)計也花了不少心思,整車風阻系數(shù)僅為0.25Cd,這對于提升車輛的續(xù)航里程表現(xiàn)有一定幫助。
四、雙門版車型
勞斯萊斯閃靈還是款雙門版車型,而且這對車門是勞斯萊斯史上最長的車門。另外,這款新車的長/寬/高分別為5453/2080/1559mm,軸距為3210mm,轉(zhuǎn)彎半徑12.7m,整備質(zhì)量達2975kg,妥妥的“大家伙”。
五、白、粉、金三色的內(nèi)飾設(shè)計
內(nèi)飾方面,勞斯萊斯閃靈擁有頂級的工藝、頂級的用料,并用平直的線條勾勒出穩(wěn)重大氣的視覺效果。同時,新車采用了白、粉、金三色的內(nèi)飾設(shè)計,帶有LOGO的刺繡靠枕彰顯出了高貴的身份特質(zhì),用戶還可以選擇定制Canadel木質(zhì)鑲板作為背板。
六、星光車門
值得一提的是,勞斯萊斯閃靈是勞斯萊斯旗下款配備星光車門的量產(chǎn)車型,車門處擁有4796顆柔和光點,營造出了璀璨星空般的效果。此外,內(nèi)飾面板上的SPECTRE字標周邊,圍繞著5500顆“星星”光點,相當閃耀。
七、全新SPIRIT軟件架構(gòu)
基于全新SPIRIT軟件架構(gòu)打造的勞斯萊斯閃靈,在科技配置上也有突破:這款新車配備了全液晶儀表,畫面設(shè)計很有質(zhì)感,還可以實現(xiàn)與手機App的全面互聯(lián)。
八、英式剪裁風格座椅
座椅方面,勞斯萊斯閃靈搭載了英式剪裁風格座椅,擁有鮮明的撞色設(shè)計,舒適度達到了相當高的水準。而且車主還可以對座椅進行對刺繡、滾邊等定制。
九、平面懸架系統(tǒng)
為保證極致駕駛感受,勞斯萊斯閃靈搭載了平面懸架系統(tǒng),14.12萬組收發(fā)裝置可以不斷檢測路面,并針對不同速度、道路類型、車輛狀態(tài)、駕駛風格,甚至不同氣候?qū)囕v進行調(diào)整,不僅可以解耦防傾桿,讓車輪單獨運轉(zhuǎn),還可以在檢測到將要轉(zhuǎn)彎時,使得懸架變硬減少側(cè)傾。
可以說,為了頂級舒適,這款新車可謂是不惜成本。
十、百公里加速時間4.5秒
動力方面,根據(jù)目前給到的信息,勞斯萊斯閃靈的最大輸出功率為430kW,峰值扭矩達到了900N·m,百公里加速時間僅需要4.5秒,同時CLTC工況下的續(xù)航里程為585km。雖說閃靈的續(xù)航里程表現(xiàn)不算很出眾,但動力性能表現(xiàn)還是相當給力的。
結(jié)束語
通過盤點,我們發(fā)現(xiàn),作為頂級豪華品牌勞斯萊斯的首款電動車,勞斯萊斯閃靈的豪華度無疑是頂級的,還擁有無可比擬的舒適性和尊貴感。
那么,面對這么一款頂級豪華電動車,你覺得它賣700萬元算貴嗎?歡迎留言互動!
來源:第一電動網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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