很多年前,面對(duì)韓國(guó)流行文化的強(qiáng)大攻勢(shì),周杰倫唱出了華人流行音樂的最強(qiáng)音,現(xiàn)在輪到中國(guó)的新能源汽車唱響時(shí)代強(qiáng)音——中國(guó)汽車品牌憑借強(qiáng)大的新能源技術(shù)攻城略地,合資車型僅靠品牌就能躺贏的時(shí)代已經(jīng)過去。這其中,問界M9是國(guó)產(chǎn)豪華SUV的頂流。
這款車賣得好的原因很多,今天我想聚焦“座艙”來(lái)深入聊一聊,為什么問界M9會(huì)成為中國(guó)富人的出行首選?
1、空間進(jìn)化的移動(dòng)生活基石
我一直都有一個(gè)觀點(diǎn):在有限的三維尺寸設(shè)定中,“盡可能把空間還給消費(fèi)者”是每一位汽車工程師應(yīng)該刻在腦海里的理念!
在這一方面,問界M9的工程師們展現(xiàn)出了深度的思考!
首先是空間架構(gòu)的底層突破,問界M9的一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)MPV級(jí)純平地板,最大可能地釋放了空間的潛力;座艙內(nèi)前、中、后排整體空間之和達(dá)2725mm,其中六座版三排腿部空間達(dá)950mm,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)SUV的780mm平均水平;五座版副駕折疊后右側(cè)腿部空間可拓展至1985mm,相當(dāng)于一張標(biāo)準(zhǔn)單人床的長(zhǎng)度。六座版三排進(jìn)出無(wú)臺(tái)階,配合1.2米超寬通道,老人和兒童上下車便利性得到了極大地提升 。
其次是儲(chǔ)物空間的場(chǎng)景化設(shè)計(jì)完善。
中央扶手箱內(nèi)置6.8L壓縮機(jī)冰箱,容積大、效果好,能夠?yàn)槎旌拖奶斓纳钐峁└嗟目赡堋柦鏜9五座版以38處儲(chǔ)物空間形成立體收納網(wǎng)絡(luò),讓問界的M9豪華不會(huì)浮于表面。在常規(guī)狀態(tài)下,其后備箱儲(chǔ)物容積為638L,可容納4個(gè)28寸行李箱+1個(gè)登機(jī)箱,二排放倒后容積高達(dá)1105L。同時(shí),五座零重力版新增了后隔斷儲(chǔ)物箱,可隱藏存放煙酒茶等私密物品。
2、從材質(zhì)到體驗(yàn)的多維度升級(jí)
問界并不是中國(guó)車企中第一個(gè)沖擊豪華的品牌,不過問界M9對(duì)于豪華的理解很成熟。
簡(jiǎn)單總結(jié)起來(lái)就是:遵循豪華車設(shè)計(jì)規(guī)律的同時(shí),融入了中國(guó)消費(fèi)者的審美。
豪華的基礎(chǔ)是真材實(shí)料,問界M9使用了大量的Nappa真皮,覆蓋座椅、方向盤及內(nèi)飾包裹件,觸感細(xì)膩,縫線工藝精致。木質(zhì)面板是天然白栓實(shí)木,紋理自然溫潤(rùn)。
地板地毯采用“澳洲原生”羊毛材質(zhì),頂配車型甚至使用了云錦絲綢手工編織頂棚,讓豪華的藝術(shù)品味提升了一個(gè)層次。
中國(guó)人把普通小汽車稱為轎車,是源于對(duì)于轎子的執(zhí)念,所以說(shuō),乘坐感受是中國(guó)消費(fèi)者最為看重的部分之一。
問界M9五座版首創(chuàng)“零重力+準(zhǔn)零重力”雙座椅配置。其后排右側(cè)零重力座椅,通過14向電動(dòng)調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)121°腰部零壓角與136°腿部零壓角,配合“雞蛋殼+滑躺椅”結(jié)構(gòu),能夠模擬太空艙漂浮感;后排左側(cè)準(zhǔn)零重力座椅支持60°靠背調(diào)節(jié)與85°腿托角度,配合571.6mm超寬坐墊及15.9°坐墊傾角,可以大大降低長(zhǎng)途乘坐疲勞度降低。
并且,當(dāng)副駕座椅折疊至純平狀態(tài)時(shí),二排右側(cè)空間可形成近2米的L型沙發(fā)。不僅使用場(chǎng)景靈活多變,而且每一種場(chǎng)景都很“頭等艙”。
3、鴻蒙生態(tài)的場(chǎng)景化落地
由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合行業(yè)專業(yè)力量編制的《汽車智能座艙分級(jí)與綜合評(píng)價(jià)白皮書》中對(duì)智能座艙的能力評(píng)價(jià)有三個(gè)維度:人機(jī)交互能力、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)能力、場(chǎng)景拓展能力。
接下來(lái),讓我們聚焦問界M9車內(nèi)的智能化場(chǎng)景落地,這一次,我想跳過眾所周知的智能車機(jī),聚焦那些容易被忽視的設(shè)計(jì)。
抬頭顯示并不是新概念,不過HUAWEI XHUD臨境抬頭顯示有很大的突破。
全球量產(chǎn)車型最大可視角13°*5°,可呈現(xiàn)75 英寸超大畫幅,超高清顯示,更重要的是焦距接近人眼,使用起來(lái)很自然。
AR算法新增意圖藍(lán)帶行車指引以及AR風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,使用起來(lái)更直觀。能夠精準(zhǔn)地識(shí)別橫穿行人、非機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車等,實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景下的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警。夜間行人識(shí)別距離達(dá)150米,比傳統(tǒng)HUD提升67%,在駕駛過程中有著極強(qiáng)的沉浸感,但是信息顯示并不繁雜。
另外一個(gè)比較震撼的配置就是激光投影巨幕2.0。
其實(shí)還是那句話,汽車?yán)锩娣磐队皟x并非問界首創(chuàng),不過問界讓這項(xiàng)功能的體驗(yàn)得到前所未有的升華。
新的投影技術(shù)可對(duì)清晰度、對(duì)比度、飽和度實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),分辨率提升200%至4K級(jí)別,亮度達(dá)1500ANSI流明,支持HDR Vivid動(dòng)態(tài)元數(shù)據(jù),強(qiáng)光環(huán)境下觀影對(duì)比度提升63%,再搭配HUAWEI SOUND SUPERIOR 華為悅彰音響,讓車內(nèi)觀影達(dá)到私人影院的效果。
另外,問界M9座艙還配備 MagLink Mini磁吸控制屏和波音787同款電調(diào)光技術(shù)的隱私車窗,將問界在智能化和影音領(lǐng)域的壓箱底技術(shù)悉數(shù)呈現(xiàn)。
4、超22萬(wàn)用戶選擇的底層邏輯
自上市以來(lái),問界M9迄今累計(jì)交付突破22萬(wàn)輛,17個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)級(jí)銷量冠軍。
而且,問界M9構(gòu)建了“透明化生產(chǎn)+個(gè)性化參與+全鏈路可控”的工廠交付新模式,用戶可申請(qǐng)參與工廠的“專屬下線儀式”,重新定義了高端汽車的購(gòu)車體驗(yàn)。
既有質(zhì)量又有銷量,既有高附加值,又有良好的口碑,形成良好的正向循環(huán)。
我認(rèn)為,問界M9成功的原因主要來(lái)自于兩方面:
第一部分是華為帶來(lái)的技術(shù)代差,僅僅是座艙部分,就有非常豐富的智能化體驗(yàn),比如座椅體驗(yàn)、人機(jī)交互、AR輔助駕駛、音響等任意一項(xiàng)拿出來(lái)都有很不錯(cuò)的賣點(diǎn)。
第二個(gè)部分是問界品牌作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的智能汽車品牌,憑借對(duì)用戶需求的深刻洞察與精準(zhǔn)回應(yīng),在高端新能源汽車市場(chǎng)開辟了獨(dú)特的發(fā)展路徑。
華為的特別之處在于,它在通信和消費(fèi)電子領(lǐng)域已經(jīng)打通關(guān)了,相當(dāng)于蘋果加高通加谷歌的集合體,在切入新能源賽道之后,又迅速成為了頂級(jí)的智能化供應(yīng)商。
問界的核心優(yōu)勢(shì)在于將智能科技與用戶實(shí)際需求深度融合。靈活多變的空間設(shè)計(jì),移動(dòng)頭等艙的體驗(yàn)、先進(jìn)的智能座艙系統(tǒng)、全心全意為用戶服務(wù)的體驗(yàn)等,在契合用戶需求的同時(shí),也讓問界品牌價(jià)值持續(xù)提升。
據(jù)杰蘭路報(bào)告顯示,問界穩(wěn)居品牌發(fā)展信心指數(shù)第一,問界M9蟬聯(lián)NPS凈推薦值第一,以95.53的高分位列"服務(wù)權(quán)益滿意度"第一。
所以,問界M9不用英偉達(dá)、高通、柏林之聲這些來(lái)為自己壯膽,它本來(lái)就是頂級(jí)的產(chǎn)品。
結(jié)束語(yǔ)
高端消費(fèi)群體的眼光其實(shí)很毒辣,要求也非常之高。
因?yàn)樗麄凅w驗(yàn)過燃油車時(shí)代的頂尖豪車,甚至可能不止一個(gè)品牌一臺(tái)車。
能夠讓他們真金白銀的支持,其實(shí)是問界M9開創(chuàng)了中式豪華的新流派。
當(dāng)傳統(tǒng)豪華品牌還在堆砌真皮、木紋時(shí),問界M9已通過激光投影、MagLink交互等行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),構(gòu)建起“空間-交互-健康”三位一體的體驗(yàn)閉環(huán)。
中國(guó)新能源高端車應(yīng)該是什么樣子?
我認(rèn)為,超過22萬(wàn)問界M9用戶已經(jīng)用實(shí)際行動(dòng)給出了答案:真正的豪華,是讓技術(shù)隱于無(wú)形,讓體驗(yàn)直達(dá)人心。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:二師兄玩車
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