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多國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手操刀,鑄就愛(ài)馳U6個(gè)性化年輕設(shè)計(jì)

在“看臉”的時(shí)代背景之下,產(chǎn)品擁有好的設(shè)計(jì)往往能夠贏得市場(chǎng)認(rèn)可、促進(jìn)消費(fèi)者買單。汽車行業(yè)也不例外,特別是新能源汽車興起之后,年輕的購(gòu)車用戶對(duì)于外觀設(shè)計(jì)更為看重,所以我們也可以看到有很多新能源汽車在外觀設(shè)計(jì)方面顛覆了燃油車一成不變的設(shè)計(jì)。比如近期新推出的愛(ài)馳U6就擁有讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。

作為一款智能純電SUV,愛(ài)馳U6在外觀設(shè)計(jì)方面擁有流暢大氣線條設(shè)計(jì),還有極具辨識(shí)度的X型鯊魚(yú)鼻前臉、一體流線穹頂、三段式運(yùn)動(dòng)腰線以及光之刃C柱等,這些都是贏得消費(fèi)者關(guān)注的獨(dú)特設(shè)計(jì)元素。相比起傳統(tǒng)SUV的笨重來(lái)說(shuō),愛(ài)馳U6顯得更具運(yùn)動(dòng)感,這也是中國(guó)、日本、德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手操刀之下的作品。

愛(ài)馳汽車這支多國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)融合了各項(xiàng)流行元素,同時(shí)基于用戶需求、用戶體驗(yàn)出發(fā),為愛(ài)馳U6賦予了全新且獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)思路。所以我們才會(huì)在愛(ài)馳U6擁有一塊同級(jí)別面積最大的穹頂式全景玻璃天幕,這除了帶來(lái)超過(guò)2.1㎡超大視野,也讓愛(ài)馳U6擁有辨識(shí)度極高的“大溜背”設(shè)計(jì),中國(guó)、日本、德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),將風(fēng)阻降低到了0.248Cd,完美對(duì)標(biāo)超跑的風(fēng)阻系數(shù)。

愛(ài)馳U6的智能座艙也有著驚喜設(shè)計(jì),比如換擋手柄設(shè)計(jì)成了推桿。方便操作的同時(shí),也讓駕駛像開(kāi)動(dòng)“星際飛船”,這也是愛(ài)馳汽車品牌更懂年輕用戶個(gè)性化審美需求的體現(xiàn)。相比起傳統(tǒng)的旋鈕式、按鍵式等設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),推桿的設(shè)計(jì)讓年輕用戶每一次啟動(dòng)駕駛時(shí),都會(huì)有一種全新的駕駛體驗(yàn)感。

值得一提的是,愛(ài)馳汽車這支多國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也基于“實(shí)用主義”進(jìn)行設(shè)計(jì),比如隱藏式空氣動(dòng)力學(xué)氣道、流光之鏡20英寸輪轂、隱藏式門把手以及經(jīng)過(guò)23輪次風(fēng)阻仿真分析優(yōu)化。讓愛(ài)馳U6這款智能純電SUV不用花費(fèi)額外動(dòng)力去對(duì)抗風(fēng)阻,這也就間接提升了整車的續(xù)航里程。

同時(shí),愛(ài)馳U6的智能算法通過(guò)將云端監(jiān)控大數(shù)據(jù)與用戶日常充電行為數(shù)據(jù)結(jié)合,向用戶展示實(shí)時(shí)電池狀態(tài)與保養(yǎng)建議。并推出實(shí)時(shí)診斷電池醫(yī)生服務(wù),可進(jìn)行電池體檢、電池狀態(tài)展示、能耗數(shù)據(jù)查詢、電池使用月度統(tǒng)計(jì)報(bào)告。

愛(ài)馳汽車自問(wèn)世以來(lái)就受到國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng),尤其是在海外市場(chǎng)取得的成績(jī),使之成為國(guó)產(chǎn)智能汽車行業(yè)不可忽視的黑馬。愛(ài)馳U6結(jié)合了中日德頂尖設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的智慧,用藝術(shù)為工業(yè)注入了靈魂,每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出工業(yè)設(shè)計(jì)的美感和人性化考慮。而21.99萬(wàn)元的售價(jià)在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中業(yè)極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),是同級(jí)別SUV中一個(gè)“越級(jí)”的存在。近期有購(gòu)置計(jì)劃的朋友,這款愛(ài)馳U6值得考慮。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:車資訊

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