5月9日，騰勢(shì)汽車(chē)在官方微博中，發(fā)布了旗下的第三款車(chē)型——騰勢(shì)N8的內(nèi)飾官圖；該車(chē)定位于中大型SUV，將擁有5座/6座/7座三種座椅布局，以滿足不同消費(fèi)者的需求，預(yù)計(jì)將于今年三季度發(fā)布并上市。

本次公開(kāi)的車(chē)型，為其中的6座版車(chē)型。在前排配置方面，騰勢(shì)N8車(chē)內(nèi)采用了在比亞迪車(chē)系內(nèi)，常見(jiàn)的大尺寸懸浮式中控屏、以及全液晶儀表盤(pán)；中控臺(tái)部分，點(diǎn)綴有貫穿式的星空斑紋裝飾條；

換擋手柄，則采用了水晶切割設(shè)計(jì)，帶來(lái)了一定的豪華質(zhì)感；手柄上方，騰勢(shì)N8配備了2個(gè)手機(jī)無(wú)線充電面板，在周邊使用了麂皮材質(zhì)進(jìn)行包覆，并匹配有相應(yīng)的通風(fēng)散熱口。

值得注意的是，在騰勢(shì)N8的車(chē)機(jī)UI方面，小編感受到了一股濃烈的“華為鴻蒙OS”風(fēng)格，大家可以對(duì)比一下問(wèn)界M5的車(chē)機(jī)UI。不能說(shuō)是一模一樣，那也算得上是十分相似了。

此前在4月末，騰勢(shì)N7的實(shí)車(chē)內(nèi)飾曝光后，網(wǎng)絡(luò)也曾傳出“騰勢(shì)汽車(chē)將引入華為鴻蒙OS（車(chē)機(jī)系統(tǒng)）”的消息，不過(guò)該消息事后被騰勢(shì)汽車(chē)否認(rèn)，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)外表示“目前沒(méi)有相關(guān)消息”。

至于事情的最終真相如何，等到騰勢(shì)N7上市交付之后，我們便能知曉。

說(shuō)回這次騰勢(shì)N8的內(nèi)飾官圖，在二排配置方面，騰勢(shì)N8搭載了航空級(jí)小桌板，可以滿足商務(wù)辦公、家庭出行等多種使用場(chǎng)景；同時(shí)我們還可以看到，二排前方還配置了一塊液晶觸控屏，來(lái)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立空調(diào)、座椅通風(fēng)等操作。

在后排的上方，騰勢(shì)N8還配備有全景天窗，一定程度上能增加了后排乘坐空間的開(kāi)揚(yáng)感，并且可能會(huì)配備有遮陽(yáng)簾

不久前，騰勢(shì)N8也公布了外觀部分的官方宣傳圖。在外觀設(shè)計(jì)方面，騰勢(shì)N8繼承了騰勢(shì)品牌經(jīng)典車(chē)型——騰勢(shì)X的相關(guān)設(shè)計(jì)；并且，騰勢(shì)N8還融入了騰勢(shì)品牌煥新后的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，即π-MOTION 勢(shì)能美學(xué)，更具美感和動(dòng)感、以及現(xiàn)代科技感。

同時(shí)相較于騰勢(shì)X，騰勢(shì)N8的車(chē)身、車(chē)長(zhǎng)均有提升，側(cè)面的流體腰線設(shè)計(jì)更顯硬派動(dòng)感，還能在一定程度上降低風(fēng)阻。

而在工信部的新車(chē)申報(bào)信息中，騰勢(shì)N8也流出了部分產(chǎn)品信息。尺寸方面，騰勢(shì)N8的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)，分別為4949/1950/1725mm，軸距則為2830mm。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)N8的插電混動(dòng)版本，將擁有DM-i兩驅(qū)、以及DM-p四驅(qū)兩類車(chē)型，均搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW。

電機(jī)配置方面，在插電混動(dòng)版車(chē)型中：DM-i車(chē)型的前電機(jī)，最大功率為160kW；DM-p車(chē)型的前/后電機(jī)最大功率，分別為160kW/200kW。

在純電版車(chē)型中：前驅(qū)版車(chē)型的電機(jī)最大功率，為230kW；四驅(qū)版車(chē)型，其前/后電機(jī)的最大功率，分別為230kW/200kW。

最后在價(jià)格方面，雖然目前關(guān)于騰勢(shì)N8的價(jià)格，尚未有相關(guān)的信息流出；不過(guò)在此前，騰勢(shì)汽車(chē)高管趙長(zhǎng)江曾在微博中透露，騰勢(shì)N7的預(yù)計(jì)價(jià)格——為35-45萬(wàn)元。

而騰勢(shì)N8，作為內(nèi)部定位更高一級(jí)的產(chǎn)品，必然會(huì)比騰勢(shì)N7定價(jià)更高；結(jié)合比亞迪在王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)中“價(jià)格接力”的傳統(tǒng)，小編認(rèn)為騰勢(shì)N8的價(jià)格——預(yù)計(jì)在40-55萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)。

若按照這個(gè)價(jià)位來(lái)估計(jì)，在燃油SUV陣營(yíng)中，騰勢(shì)N8將直面奔馳GLC（指導(dǎo)價(jià)：40.63-53.13萬(wàn)元）、寶馬X3（指導(dǎo)價(jià)：39.96-48.69萬(wàn)元）等豪華車(chē)型；

在新能源SUV的陣營(yíng)中，理想L9（指導(dǎo)價(jià)：45.98萬(wàn)元）、蔚來(lái)ES7（指導(dǎo)價(jià)：46.80-54.80萬(wàn)元）等新勢(shì)力車(chē)型，也將會(huì)成為騰勢(shì)N8的直接對(duì)手。

對(duì)于騰勢(shì)N8的價(jià)格，以及這款車(chē)的市場(chǎng)前景，大家怎么看？歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的觀點(diǎn)。

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