證券時報 張一帆

眾泰汽車未進一步認定公司實際控制人的變化情況。記 者通過企查查查詢，新入局眾泰汽車的資本方隱藏在一系列新成立的企業(yè)主體背后，面目模糊。眾泰汽車這家市值接近200億元的老牌車企到底歸于誰家，有待進一步披露。

控股股東有了新的大股東

眾泰汽車9月6日晚間公告，公司控股股東江蘇深商控股集團有限公司（以下簡稱“江蘇深商”）的股權(quán)結(jié)構(gòu)近期發(fā)生變更，深圳深商鵬程科技實業(yè)有限公司（簡稱“鵬程實業(yè)”）成為持有江蘇深商67%股份的大股東。江蘇深商原本由深圳市深商控股集團股份有限公司（簡稱“深商控股”）全資所有，如今深商控股持股比例降至33%。

眾泰汽車在公告中介紹，江蘇深商的股東變化后，江蘇深商仍為公司控股股東，不會影響上市公司的獨立地位與正常經(jīng)營。不過眾泰汽車未提及公司實際控制人認定情況。

值得注意的是，眾泰汽車在2天前剛剛宣布，因表決權(quán)委托被解除，公司實控人由黃繼宏變更為無實際控制人。在當時的公告中，眾泰汽車解釋公司無實際控制人的原因為，“深商控股的股權(quán)較為分散，各股東持股比例較為接近，無任一股東能夠單獨控制股東大會……深商控股無控股股東。因此解除表決權(quán)委托關(guān)系后，公司無實際控制人。

那么如今，作為控股股東的江蘇深商出現(xiàn)了持股占絕對多數(shù)的大股東鵬程實業(yè)，眾泰汽車的實際控制權(quán)認定或許應(yīng)當重新考慮。

因眾泰汽車公告中未透露鵬程實業(yè)入股江蘇深商的更多信息，記 者使用企查查復盤這筆股權(quán)變動發(fā)現(xiàn)，這筆股權(quán)變動實際上在9月1日即已完成，早于黃繼宏被解除表決權(quán)委托，并被判定不再為眾泰汽車實際控制人的時間，后一事項發(fā)生于9月4日。不過，眾泰汽車指出，公司是在9月6日才獲江蘇深商通知其股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變更的。

在鵬程實業(yè)入股的同一天，江蘇深商還發(fā)生了關(guān)鍵性的法定代表人變更，由王冠變更為紀曉娥，在此一周前江蘇深商的法定代表人尚為黃繼宏。

鵬程實業(yè)面目模糊

企查查數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過兩層穿透后，鵬程實業(yè)是由一家注冊于香港的公司恒朗有限公司間接全資所有，記 者無法進一步穿透香港企業(yè)背后股東情況。整體來看，鵬程實業(yè)、恒朗有限公司的成立時間都非常的“新鮮”，其中前者成立于今年8月31日，注冊資本達1億元，后者成立于今年7月7日。

從人員組成來看，鵬程實業(yè)的執(zhí)行董事、總經(jīng)理名為趙全雙。趙全雙僅僅是在9月5日剛剛上任總經(jīng)理，他的前任是剛剛“履新” 江蘇深商的紀曉娥。

進一步查詢趙全雙的背景，企查查數(shù)據(jù)顯示，趙全雙同時在4家“非常新”的深圳企業(yè)擔任董事、總經(jīng)理，4家公司中成立于今年8月31日的鵬程實業(yè)甚至是其中資歷最老的。除鵬程實業(yè)之外，其他三家企業(yè)名字分別為深圳深商極越實業(yè)有限公司、深圳市深商時代科技有限公司、深圳順宏開企業(yè)管理有限公司，其中前兩家企業(yè)的注冊資本高達2億元。

如進一步查詢趙全雙擔任高管的四家企業(yè)，則各家企業(yè)之間呈現(xiàn)了復雜的相互持股關(guān)系，部分企業(yè)的股東中出現(xiàn)此前未出現(xiàn)的企業(yè)主體，但成立時間普遍也非?！靶迈r”。

總結(jié)來看，經(jīng)過兩層穿透鵬程實業(yè)的最終大股東是一家位于香港的企業(yè)，其核心高管趙全雙在多家新近成立，且名字類似的企業(yè)任職?？傮w來看，鵬程實業(yè)的面目非常模糊，眾泰汽車目前到底花落誰家，有待公司進一步的信息披露。

責編：陳英

校對：王錦程

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