哪吒汽車一點(diǎn)不慌？明明年銷目標(biāo)僅完成44%，明明月銷連續(xù)6個(gè)月滑落？

林言 2023-11-07 14:24

【導(dǎo)讀】其實(shí)，哪吒汽車銷量業(yè)績(jī)并不算差，至少也是個(gè)“中等生”。

還是佩服哪吒汽車的“淡定”，即使10月銷量完成12085輛，同比下滑32.92%，1-10月累計(jì)銷量109855輛，同比下滑14.98%，似乎也沒有影響到他們的心情。

須知，這是在10月份比亞迪汽車突破30萬銷量、理想汽車首破4萬輛、小鵬汽車交付2萬輛、零跑汽車交付1.82萬輛的市場(chǎng)紅火前提下，哪吒汽車卻沒有表現(xiàn)出任何慌亂，照樣發(fā)布有代言人的10月銷量海報(bào)，且還博得不少人的喜歡與稱贊。

對(duì)哪吒汽車而言，今年初定下的25萬輛年銷目標(biāo)，前10個(gè)月完成率僅為44%，連一半也未達(dá)成，要是換成別家車企早就慌了手腳，更不用說這還是連續(xù)第6個(gè)月銷量出現(xiàn)下滑，可哪吒汽車的表現(xiàn)較為“輕松”。

盡管哪吒汽車2022年?duì)I業(yè)收入為133.3億元，凈虧損69.2億元，加之今年前10個(gè)月銷量數(shù)據(jù)相對(duì)“慘淡”，而哪吒汽車意志并沒消沉，想必應(yīng)該仍在可承受范圍之內(nèi)。不然，其CEO在接受媒體訪問時(shí)不會(huì)如此表示，“去年拿到了造車新勢(shì)力（銷量）全國(guó)第一，我也沒有得到多么（大的）尊重?！?林言的解讀是，哪吒汽車或許不在意眼前一些得失，更在意長(zhǎng)期目標(biāo)。

哪吒汽車真正“出圈”，應(yīng)該算在2022年。當(dāng)年，以152073輛的累計(jì)銷量，哪吒汽車一舉摘下造車新勢(shì)力銷冠，而且在各大城市的主要商超中心總有哪吒汽車展廳的身影。即便不知道哪吒汽車是在哪家企業(yè)哪座城市出品的，但社會(huì)大眾或多或少知道有那么一個(gè)叫“哪吒汽車”的存在。

與火爆的銷售行情相比，攜去年新勢(shì)力銷冠名頭的哪吒汽車并未在今年得以延續(xù)，相反畫風(fēng)突變，意外掉榜，不覺有些讓人不解。當(dāng)然，哪吒并非無所作為。為應(yīng)對(duì)價(jià)格戰(zhàn)下市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力，提振銷量，哪吒汽車接連推出兩款沖高產(chǎn)品后，回歸到品牌主力價(jià)格區(qū)間，推出純電緊湊型SUV新車。

10月18日晚，哪吒X宣布上市，售價(jià)12.68-14.68萬元。在12月份前下單，全系車型可享受1.8萬元的優(yōu)惠，起售價(jià)降至10.88萬元。這一限時(shí)權(quán)益價(jià)格較直接競(jìng)品比亞迪元PLUS和AION Y，分別低了2.4萬元和1.1萬元，也意味著哪吒汽車迫不得已加入到緊湊型SUV的價(jià)格戰(zhàn)中。

如果哪吒X這一定價(jià)能夠賣得好，其CEO表示可以坦然接受毛利率的虧損。按照哪吒汽車預(yù)期，這款新車基本銷量要求是月銷過萬。而今年9月，競(jìng)品比亞迪元PLUS和AION Y銷量分別達(dá)到了2.87萬輛和2.7萬輛。

此外，讓哪吒汽車之所以不慌不亂的另一底氣來源，就是去年就拿到了約100多億的融資。需要說明的是，在銷量排名靠前幾家造車新勢(shì)力中，哪吒汽車是眼下尚未實(shí)現(xiàn)IPO上市的新能源車企。更牛氣的是，哪吒汽車在2026年達(dá)成100萬銷量目標(biāo)之前，不會(huì)考慮第二品牌。

在林言看來，哪吒汽車今年以來的銷量與其他排名靠前的幾家新勢(shì)力相比，看似不夠亮眼，但其每月的銷量總體還是不錯(cuò)，只是外界習(xí)慣了哪吒汽車的“優(yōu)秀”，見不得其有一點(diǎn) “不完美”。

從10月/1-10月新勢(shì)力品牌交付榜來看，哪吒汽車9-10月銷量數(shù)據(jù)盡管不那么“好看”，但1-10月銷量仍排在第三名，僅次于理想汽車、蔚來汽車，好于零跑汽車、小鵬汽車。也就是說，哪吒汽車業(yè)績(jī)并不算差，至少也是個(gè)“中等生”。

另悉，哪吒汽車接下來還將推出4款新車型，其中兩款為采用了一體式壓鑄技術(shù)的中大型車。其CEO還表示，公司財(cái)務(wù)指標(biāo)大幅地改善，正處于歷史最好的毛利率水平，此外現(xiàn)金流足夠安全，已做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)未來兩到三年市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。