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敢對自己下狠手!為了60萬輛,問界汽車2024年豁出去了

林言

【導(dǎo)讀】世上所有的一鳴驚人,都來自那些敢對自己下狠手的人。

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無問西東,只問自由,只問盛放,只問深情,只問初心,只問敢勇,不問西東。”

進(jìn)入2024年,一些新勢力品牌馬不停蹄,對新的一年銷量目標(biāo)做出部署。

今年將沖擊80萬輛目標(biāo)的理想汽車,起初有點(diǎn)不敢相信,后細(xì)細(xì)想來也是有跡可循,且還有產(chǎn)品做支撐,有策略做支持,有投入做保障。

倘若只是單純依靠L7、L8、L9三款車型進(jìn)行征戰(zhàn),理想汽車非常清楚,這既不現(xiàn)實(shí)也無勝算。當(dāng)理想汽車首款MPV——MEGA在廣州車展上的亮相,不到兩天時(shí)間預(yù)訂量就突破了10000輛,足以讓理想汽車吃下一顆定心丸。同時(shí),將于2024年上半年推出最大的增長點(diǎn)的理想L6,才是理想汽車最大底氣所在,即L6產(chǎn)品線會(huì)進(jìn)入20-30萬價(jià)格區(qū)間。此外,下半年還有3款純電產(chǎn)品上市交付。

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若說今年是理想汽車創(chuàng)辦以來“產(chǎn)品最豐富的一年”,還真沒有夸張。換言之,以理想汽車目前的基數(shù)和增速來看,哪怕競爭路上少不了類似問界、埃安等品牌的阻擊,2024年銷量翻倍的目標(biāo)也并非好高騖遠(yuǎn)。

與理想汽車貌似激進(jìn)的銷量目標(biāo)不同,蔚來汽車、小鵬汽車似乎顯得更為謹(jǐn)慎。

去年,蔚來以160038輛銷量收官,較2022年的122486輛同比增長了30.7%,但目標(biāo)完成率只有65.3%。因此,蔚來今年確定的銷量目標(biāo)為23萬輛。主要原因并非不自信,而是基于自身產(chǎn)品規(guī)劃考量,即新車型上市較少,仍以現(xiàn)有8款車為主,而計(jì)劃于下半年推出的子品牌阿爾卑斯首款SUV,未必能迅速拉升銷量。

明明新品不少的小鵬汽車,今年確定的銷量目標(biāo)為28萬輛,較之去年翻了兩倍。2024年開年就推出了大七座車型MPV的小鵬X9、2024款小鵬P5、2024款小鵬G9。此外,2024年小鵬還將推出3-4款新車,代號F57的中型轎車將接任小鵬P5,代號F61的A級SUV將接任小鵬G3,而代號F59的A+級轎車也將登場。

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按說,小鵬汽車有了較多新車型的入列,加之有旗下爆款車型小鵬G6的鼎立支撐,完全可以把銷量目標(biāo)適當(dāng)再定高一點(diǎn)。然而,小鵬汽車仍然定為28萬輛,只是2023年全年銷量的雙倍而已。

顯而易見,理想、蔚來、小鵬三家所定的年度銷量目標(biāo),相對比較務(wù)實(shí),哪怕看上去有點(diǎn)“激進(jìn)”的理想汽車,也不過是在去年的銷量基礎(chǔ)往上翻了兩倍,蔚來則增加了44%。

其他新勢力品牌的新年目標(biāo),包括零跑汽車預(yù)估為30-40萬輛,深藍(lán)汽車28萬輛,極氪汽車23萬輛、智己汽車12-13萬輛。

回頭再看問界汽車,這一次竟然對自己下了狠手。根據(jù)規(guī)劃,2024年全年銷量目標(biāo)定下60萬輛。今年上半年將推出問界新M5,下半年推出全新車型問界M8。

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去年,問界汽車完成銷量接近10萬輛,實(shí)為99117輛。因有華為智選技術(shù)加持,全新問界M7去年斬獲甚多,在12月交付了20611輛,2023全年累計(jì)交付94380輛。目前,問界新M7累計(jì)大定已突破12萬輛。2023年12月26日上市的問界M9,上市7天大定已突破3萬輛,預(yù)計(jì)2024年起,問界單月交付能力預(yù)計(jì)將達(dá)到3萬輛。

盡管問界汽車的市場表現(xiàn)非常突出,但其以6倍增速定下的銷量目標(biāo)多少讓人驚掉下巴。

不可否認(rèn),問界汽車的熱銷勢頭進(jìn)入2024年仍然不減。1月份前兩周銷量表現(xiàn)依然出色,以1.28萬輛的業(yè)績反超理想汽車的1.1萬輛,位列新勢力品牌銷量第一名。

問題是,如按年銷標(biāo)目60萬輛來計(jì),平均每月需達(dá)到5萬輛,僅從今年1月前兩周的1.28萬輛銷量來看,達(dá)到3萬輛已屬不錯(cuò),但距離5萬輛還是相去甚遠(yuǎn)。再說,當(dāng)下最熱銷的新M7車型能否持久保持熱度,其他后續(xù)車型能否款款保證成功,目前暫時(shí)無法確定。

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林言以為,問界汽車有決心有信心挑戰(zhàn)更高目標(biāo),當(dāng)然是件好事,也值得鼓勵(lì)與肯定。不過,如何打消外界的顧慮與擔(dān)憂,問界汽車最好在今年一季度能上交一份完美答卷,不僅可以證明自己的實(shí)力,也可贏得廣泛的市場贊譽(yù),更可奠定在新勢力品牌中的絕對龍頭地位。

世上所有的一鳴驚人,都來自那些敢對自己下狠手的人。同樣,問界汽車似乎也不例外。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:林言

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