近年來,國產(chǎn)混動家轎市場競爭日益激烈,購車者也因此有了更多選擇。今天,我們就目前兩款關(guān)注度較高的重磅車型:奇瑞風(fēng)云A8與長安啟源A05來進行對比,看看在續(xù)航、安全、空間維度上,誰才是更值得入手的最優(yōu)選。
續(xù)航更長能耗更低,奇瑞風(fēng)云A8是懂用戶的
參數(shù)/車型 | 奇瑞風(fēng)云A8 | 長安啟源A05 |
純電續(xù)航(km) | 127 | 70/145 |
綜合續(xù)航(km) | 1400+ | 1300+ |
饋電油耗(L/100km) | 4.2 | 4.6 |
作為一款混動家轎,續(xù)航及能耗是其核心素質(zhì)所在。CLTC工況下,風(fēng)云A8純電續(xù)航成績?yōu)?27公里,如果每天通勤在20公里,完全可以享受到一周一充電的便捷用車體驗。 此外,長安啟源A05的饋電油耗為4.6L/100km,比奇瑞風(fēng)云A8略遜一籌。 且奇瑞風(fēng)云A8在WLTC工況下的綜合續(xù)航可達1400公里以上,無論是自駕出游還是假期跨省返鄉(xiāng),通通可以輕松駕馭。
安全無價,奇瑞風(fēng)云A8真的用心了
參數(shù)/車型 | 奇瑞風(fēng)云A8 | 長安啟源A05 |
高強度鋼比例 | 80%+ | 77% |
AB柱熱成型鋼強度(Mpa) | 2000 | 1500 |
安全氣囊數(shù)量 | 10 | 6 |
膝部氣囊 | √ | —— |
后排側(cè)氣囊 | √ | —— |
車道居中保持 | √ | —— |
每一次出發(fā),都是為了平安歸來。在安全配置層面,雖然奇瑞風(fēng)云A8和長安啟源A05的整體表現(xiàn)不相上下。但通過對比可見,奇瑞風(fēng)云A8在車身用材、氣囊等方面還是與長安啟源A05拉開了一些差距。
首先,奇瑞風(fēng)云A8,車身高強度鋼使用比例超過80%,AB柱采用2000 兆帕熱成型鋼,而長安啟源A05的這兩項數(shù)值分別為77%和1500兆帕。一旦遭遇猛烈撞擊,顯然前者具備更為強大的保護力。此外,奇瑞風(fēng)云A8在車身安全結(jié)構(gòu)上,還有一個獨特的高強度安全設(shè)計:在中央通道底部用高強鋼做了一個中央過梁,并在過梁兩側(cè)垂直安排了兩條橫向高強度鋼梁,使兩個車門之間形成了強度極高的支撐,即便發(fā)生側(cè)撞事故,車輛結(jié)構(gòu)的基本完整性也能得到保證。
其次,相比長安啟源A05,奇瑞風(fēng)云A8多了后排側(cè)氣簾和膝部氣囊。側(cè)氣簾長度達到1983.7毫米,覆蓋面更廣,且將氣簾氣囊保壓時間做到了6秒,全方位保護車內(nèi)人員安全。
對于備受關(guān)注的電池安全,奇瑞風(fēng)云A8的確是“嚴重超標”了,其電池包防水標準為國標48倍,并將整車防水標準提升3倍。同時,在-35 ℃~60℃的超寬溫度帶內(nèi),亦可以從容應(yīng)對各種極寒、極熱、極濕等極端環(huán)境下的嚴苛考驗。而在充電或遇到碰撞時,還可以在2毫秒內(nèi)實現(xiàn)高壓電斷開,防止漏電情況發(fā)生。
媲美B級車空間,奇瑞風(fēng)云A8不得不愛
參數(shù)/車型 | 奇瑞風(fēng)云A8 | 長安啟源A05 |
車長(mm) | 4780 | 4785 |
車寬(mm) | 1843 | 1840 |
車高(mm) | 1487 | 1460 |
軸距(mm) | 2790 | 2765 |
車輛的空間尺度,關(guān)系到能否為駕乘者提供舒適的出行體驗。雖然長安啟源A05的車身長度略優(yōu),但奇瑞風(fēng)云A8 2790mm的軸距具備明顯優(yōu)勢,后排乘客因此可以享受到907mm的超大腿部空間,不得不說,這么寬適的空間體驗真的是堪比B級車了。
雖然沒有一款車可以做到面面俱佳,但通過奇瑞風(fēng)云A8和長安啟源A05的對比,顯然奇瑞風(fēng)云A8在安全配置方面尤為舍得投入,同時在續(xù)航、能耗、空間方面也具有一定的優(yōu)勢,如果對奇瑞風(fēng)云A8有興趣,不妨到就近的線下門店試駕,相信一定會有更為直觀的優(yōu)越體驗。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:智車訊
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