喵哥前幾天在車展逛了一整天，這次北京車展給我最大的感觸就是，我們之前一直在講的，新能源車的上半場(chǎng)電動(dòng)化，下半場(chǎng)的智能化。

現(xiàn)在開始卷智能化

經(jīng)過小米展臺(tái)，下午三點(diǎn)多鐘了，還是人山人海，還要排隊(duì)才能進(jìn)。然后對(duì)面的極越汽車機(jī)器人，智己，它旁邊是別克，以及東風(fēng)日產(chǎn)的展臺(tái)，這邊是吉利銀河的展臺(tái)。

從整個(gè)這些展臺(tái)逛一圈過來之后，給我的感覺就是大家現(xiàn)在卷的，已經(jīng)不僅僅是電動(dòng)化，三電這些東西了。這些東西已經(jīng)很成熟了，現(xiàn)在卷的真的是卷科技、卷AI、卷智能化。

所以真正我們汽車下半場(chǎng)，給我最大的感觸，這些傳統(tǒng)的車企。包括福特皮卡，以及之前傳統(tǒng)的合資車企，從他們身上感覺，他們是有點(diǎn)跟不上智能化的節(jié)奏啊。就是咱們國(guó)內(nèi)這些廠商，他們節(jié)奏太快了，他們是有點(diǎn)完全跟不上了。

值得考慮智能化

如果說，我們?cè)谶@個(gè)階段去換車的話，那么智能化其實(shí)是值得考慮的。

就是很多合資車企的高管，尤其是我從華為鴻蒙智行那邊過來，在鴻蒙智行那邊，發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有意思的現(xiàn)象，有日本人也有歐美人，基本都會(huì)去華為鴻蒙智行的展臺(tái)去打卡。

就連在零跑那邊拍攝的時(shí)候，應(yīng)該是兩個(gè)日系車企的高管，跑過來看零跑的增程式。就他們估計(jì)也想不到，零跑把C16頂配配置全部拉滿了，人家一個(gè)大六座車型做到了20萬(wàn)以內(nèi)。

所以這就是咱們目前國(guó)產(chǎn)車的一個(gè)現(xiàn)狀，智能化會(huì)越來越突出，而且性價(jià)比會(huì)越來越高。再過這兩年，你買一個(gè)帶高階智駕的，一個(gè)大六座車型，估計(jì)十五六萬(wàn)就搞定了，完全不是夢(mèng)。

總結(jié)

所以，如果你有車開的話，還真不要急，不要急著考慮去換車，稍不留神就被背刺了。

如果說你確實(shí)有剛需的話，還是那句話，買那些便宜點(diǎn)的車，即使虧了、更新?lián)Q代了，你也心里沒那么肉疼。每次看完車展，我都勸大家不要急，因?yàn)榇_實(shí)太快了。

從去年的上海車展，我感覺智能化還沒那么明顯，到今年的北京車展，你看才過了多長(zhǎng)時(shí)間。一年時(shí)間，智能化已經(jīng)席卷了整個(gè)汽車領(lǐng)域。

原來是一些新勢(shì)力車企在玩，包括原來做科技的車企在玩，現(xiàn)在所有的車企都開始卷、都開始玩智能化了，如果不走智能化的話，基本上就玩不轉(zhuǎn)了。

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