車圈“流量王者”360集團創(chuàng)始人、董事長周鴻祎又買國產(chǎn)新能源車了！

繼前不久成為極氪009光輝首批車主后，6月1日，在粵港澳大灣區(qū)車展上，周鴻祎又最新成為紅色問界M9車主，且華為智能汽車解決方案BU董事長余承東陪同提車，兩者還在車內(nèi)展開了一場簡短對話，整個過程全程線上直播。

周鴻祎成為問界M9車主

前不久，周鴻祎剛以990萬元的價格賣掉了陪伴他9年的邁巴赫600，周鴻祎稱，要賣燃油車換國產(chǎn)新能源，他的這一舉動甚至被外界認為是“行為藝術”。

5月24日，周鴻祎便以實際行動踐行了自己換國產(chǎn)新能源車的話語。當日上午，周鴻祎來到了極氪寧波工廠提到了人生第一輛新能源車極氪009光輝版。

“我人生有很多第一次，這是第一次買新能源車，原來買車都是司機來領車，這是我第一次自己來領車，也是我第一次摸了車鑰匙。”周鴻祎在交車現(xiàn)場表示。

如今，周鴻祎再以實際行動證明自己。6月1日下午，粵港澳大灣區(qū)車展鴻蒙智行展臺上，余承東、周鴻祎兩位科技圈大佬罕見同臺亮相，余承東為周鴻祎交付了他的又一輛國產(chǎn)新能源車——問界M9（大紅色）。

圖片源自直播截圖

問界M9曾被余承東號稱是“1000萬以內(nèi)最好的SUV”，在昨日舉行的問界新M7煥新發(fā)布會上，余承東還表示，問界旗艦SUV車型M9上市5個月大定超9萬臺，銷量超越所有豪華品牌，成為50萬價位以上不分車型、能源形式的銷量第一。

“之前余總喊出問界M9是1000萬以內(nèi)的豪車這句話時，我覺得這是余承東在吹噓，但真正體驗后發(fā)現(xiàn)，余承東在重新定義豪車，就是安全+智能，他正在改變豪車市場格局。”交車儀式上，周鴻祎說。

周鴻祎還正面回應了前不久賣豪車之事，“很多人覺得我賣車是鬧劇，說連開邁巴赫的人都開始開國產(chǎn)品牌了，但我不這么做，也不會引發(fā)眾多人對國產(chǎn)品牌車的關注?！?/p>

“我不是車圈頂流，我只是車圈氛圍組，我也不是車圈車評人，那不是我的生意，我愿意為國產(chǎn)新能源車加油，我還要定一輛享界S9?！敝茗櫟t在直播中自我澄清。

豪車市場格局生變

從近期汽車市場格局來看，當前傳統(tǒng)豪車市場確實面臨下滑窘境。

數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度，保時捷在中國市場銷量為1.63萬輛，同比下降24%。銷量下滑，經(jīng)銷商的日子也不好過。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的《2023 年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報告》顯示，2023年經(jīng)銷商虧損比例為43.5%。其中，豪華/進口車品牌約1/3經(jīng)銷商虧損。

在全球范圍內(nèi)，豪華汽車市場近期所面臨的銷量滑坡并非個案，而是反映了一個行業(yè)趨勢。據(jù)賓利汽車公布的2023年全球財務業(yè)績，去年其營業(yè)收入29.38 億歐元（當前約 230.34億元人民幣），同比下降13%，營業(yè)利潤為5.89億歐元（當前約46.18億元人民幣），同比下降17%。

“現(xiàn)在很多1000萬左右的豪車里面有很大一部分錢花在買品牌，錢沒有花在產(chǎn)品的價值上，未來的豪車，將更注重車的價值?！敝茗櫟t在直播中表示。

與周鴻祎賣邁巴赫相“呼應”，5月21日，余承東剛對外透露，華為與江淮合作的產(chǎn)品定位超高端，可能要做百萬級的，“超越了邁巴赫、勞斯萊斯”，5月31日，余承東再透露，華為與江淮合作的智選車品牌首款車型將于2025年春季上市。此前，外界曾傳言兩者合作車品牌名將為“傲界”，但余承東最近則表示，與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定。

余承東周鴻祎罕見同臺對話

此次余承東為周鴻祎交車直播活動中，兩者還一同坐在紅色問界M9內(nèi)進行了簡短對話。

圖片源自直播截圖

當周鴻祎提問余承東，如何看待當下眾多車圈創(chuàng)始人等直接下場直播賣車的現(xiàn)象時，余承東直言：“這也是沒辦法，流量經(jīng)濟時代下，大家為了產(chǎn)品，為了競爭、流量，這樣可以節(jié)省一些廣告費，另外，好產(chǎn)品也要讓消費者知道，雖說酒香不怕巷子深，但社會中隨處可見各種酒的廣告?！?/p>

周鴻祎還提問余承東如何看待國內(nèi)新能源車未來發(fā)展趨勢或在全球的競爭，余承東表示，目前國產(chǎn)品牌都在拼智能、拼軟件、拼電驅(qū)、拼自動化，華為在新能源車賽道將堅持走“少而精”的道路，即跟華為手機類似，機型不會太多，但少而精，另外，余承東透露，“有華為在，不用擔心國產(chǎn)品牌AI方面會輸給別人”。

周鴻祎則表示，特斯拉相當于新能源汽車領域的鲇魚，在它的引領下，整個智駕市場被激活了。

另據(jù)記 者了解，余承東還在此次車展期間回應了目前汽車行業(yè)爆發(fā)的價格戰(zhàn)，余承東表示，汽車品牌應該去“卷價值”，而不僅僅是“卷價格”。“其實現(xiàn)在在智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車里面全世界‘number 1’的卷王應該是比亞迪，因為它有超低成本的能力。但是我們不善于卷超低價格，我們善于卷價值，卷智能化、豪華感、舒適感和安全。”余承東說。

余承東認為，行業(yè)中有善于卷價格的車企去卷價格，而鴻蒙智行將通過卷價值為產(chǎn)業(yè)帶來更大的價值，與合作伙伴實現(xiàn)共贏。

據(jù)余承東透露，鴻蒙智行今年截至5月19日的總銷量為13.4萬輛。他表示5月份是產(chǎn)品調(diào)整期，主力銷售產(chǎn)品換代導致短期內(nèi)銷量下降，預計6月份銷量將重回快速增長。

責編：陳英

校對：蘇煥文

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