圍觀了一下比亞迪第800萬輛新能源汽車下線,這次直接是在泰國辦了一場發(fā)布會(huì)。
這次比亞迪聯(lián)合泰方一起發(fā)布這個(gè)消息,也是同時(shí)宣告泰國汽車工廠的竣工,這是比亞迪建在泰國的一家巨大工廠,包含整車的四大工藝及零部件生產(chǎn)項(xiàng)目,對泰國方面來說也能直接帶來一萬個(gè)就業(yè)崗位及各種上下游商業(yè)行為。在海外建廠,一邊代表站穩(wěn)腳跟后慢慢打開銷路,一邊也是強(qiáng)大的供應(yīng)、銷售網(wǎng)絡(luò)的建立。
對廠商而言是品牌知名度的提升與商業(yè)版圖的擴(kuò)張,對國外來說則是大量的工作機(jī)會(huì)和產(chǎn)業(yè)升級(jí),也是一個(gè)雙方面對面直接產(chǎn)生交流學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
比亞迪的500萬輛下線儀式才剛剛過去不到一年, 700萬到這次800萬也才三個(gè)多月時(shí)間,這個(gè)生產(chǎn)制造的速度是不可想象的。而對未來的提速也能從最近不斷地拓展海外地域、在外國本土投資建廠之中看得出來。一邊加快制造并迭代,一邊不斷地打開新市場,中國汽車全球化進(jìn)程再加速讓世界遍布國產(chǎn)品牌的身影。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:科技Ray
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