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新能源汽車整車安全:國標(biāo)制修訂中的七大安全新標(biāo)準(zhǔn)

電動(dòng)汽車整車的安全要求主要包括動(dòng)力電池安全要求、整車一般使用安全要求、整車碰撞后安全要求三方面。

GB7258-2017新能源汽車特殊要求

為進(jìn)一步規(guī)范純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車等新能源汽車行業(yè)發(fā)展、保證運(yùn)行安全出發(fā),GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新能源汽車部分增加了如下四大項(xiàng)特殊要求:

  • 插電式混合動(dòng)力汽車的純電動(dòng)續(xù)駛里程應(yīng)大于等于50km;

  • 車長大于等于6m 的純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力客車應(yīng)能監(jiān)測動(dòng)力電池工作狀態(tài)并在發(fā)現(xiàn)異常情形時(shí)報(bào)警,且報(bào)警后5 分鐘內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸;

  • 純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車的低速行駛提示音、REESS 絕緣電阻值及過低報(bào)警、切斷動(dòng)力電路功能等特殊安全防護(hù)要求;

  • 純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)品說明書中,應(yīng)注明操作安全和故障防護(hù)特殊要求。

現(xiàn)行電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系

1.動(dòng)力電池安全要求

GB/T3185—2016  氧化鋅(間接法)

GB/T 31467.3 電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池包和系統(tǒng)安全性的要求和測試方法

QC/T741 車用超級(jí)電容器

QC/T742 電動(dòng)汽車用鉛酸蓄電池

GB/T18333.2  電動(dòng)汽車用鋅空氣電池

2.電動(dòng)汽車一般安全要求

GB/T18384-1、2、3-2015 電動(dòng)汽車 安全要求 (GB7258和新強(qiáng)標(biāo)草案的基礎(chǔ))

GB/T24549-2009 燃料電池電動(dòng)汽車 安全要求

03 電動(dòng)汽車碰撞后安全要求

GB/T31498--2015  電動(dòng)汽車碰撞后安全要求

制修訂中七大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

為保證GB7258—2017新增技術(shù)要求的順利實(shí)施,全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)等標(biāo)委會(huì)將組織制修訂相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主要包括:

★ GBT《電動(dòng)汽車低速提示音》

★ GB/T 《電動(dòng)汽車電機(jī)編碼》

★ GB《電動(dòng)汽車安全要求》

★ GB《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》

★ GB《電動(dòng)客車安全要求》

★ GB/T《電動(dòng)汽車災(zāi)害事故救援指南》

★ GB/T 《電動(dòng)汽車產(chǎn)品說明:應(yīng)急救援》

標(biāo)準(zhǔn)說明

1、已經(jīng)進(jìn)入報(bào)批程序的GBT《電動(dòng)汽車低速提示音》為保證第12.13.2 條規(guī)定的統(tǒng)一規(guī)范實(shí)施。

純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車在車輛起步且車速低于20km/h時(shí),應(yīng)能給車外人員發(fā)出適當(dāng)?shù)奶崾拘月曧憽?/p>

2、已經(jīng)正式立項(xiàng)的GB/T 電動(dòng)汽車電機(jī)編碼是為4.1.4條款而制定,2018年啟動(dòng)研究。

(僅適用于2013年3月1日起新出廠的車輛,并不適用于2013年2月28日以前出廠的上述類型車輛)

電動(dòng)汽車應(yīng)在驅(qū)動(dòng)電機(jī)殼體上打刻電機(jī)型號(hào)和編號(hào)(防止機(jī)動(dòng)車所有人隨意私自更換驅(qū)動(dòng)電機(jī))。

對(duì)除輪邊電機(jī)、輪轂電機(jī)外的其他驅(qū)動(dòng)電機(jī),如打刻的電機(jī)型號(hào)和編號(hào)被覆蓋,應(yīng)留出觀察口,或在覆蓋件上增加能永久保持的電機(jī)型號(hào)和編號(hào)的標(biāo)識(shí)。增加的標(biāo)識(shí)應(yīng)易見,且非經(jīng)破壞性操作不能被完整取下。

3、正在修訂中的GB《電動(dòng)汽車安全要求》

針對(duì)10.2.4條款關(guān)于“不同方向的兩個(gè)動(dòng)作”和“低速”的內(nèi)涵進(jìn)行研討。

電動(dòng)汽車通過改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向來實(shí)現(xiàn)前進(jìn)和倒車兩個(gè)行駛方向轉(zhuǎn)換的,應(yīng)滿足以下要求,以防止當(dāng)車輛行駛時(shí)意外轉(zhuǎn)換到反向行駛:

a) 前進(jìn)和倒車兩個(gè)行駛方向的轉(zhuǎn)換,應(yīng)通過駕駛?cè)瞬煌较虻膬蓚€(gè)動(dòng)作來完成;

b) 僅通過駕駛?cè)说囊粋€(gè)操作動(dòng)作來完成,應(yīng)使用一個(gè)安全設(shè)備使模式轉(zhuǎn)換只有在車輛靜止或低速時(shí)才能夠完成。

※ 12.13.3  RESS警告標(biāo)記(B 級(jí)電壓電路)

※ 12.13.4 漏電保護(hù)(B 級(jí)電壓電路)

4、制修訂GB/T《電動(dòng)汽車災(zāi)害事故救援指南》、GB/T 《電動(dòng)汽車產(chǎn)品說明:應(yīng)急救援》是為4.15.8內(nèi)容直接明確和細(xì)化,便于GB7258的順利實(shí)施。

純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車的產(chǎn)品說明書中,應(yīng)注明操作安全和故障防護(hù)特殊要求。

增加了具有電子控制單元或電子數(shù)據(jù)接口的汽車、配備了事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的汽車、具有牽引功能的乘用車,專項(xiàng)作業(yè)車,以及新能源汽車(包括純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車、混合動(dòng)力汽車)等特定類型機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品使用說明書的特殊要求。

結(jié)語:

GB-7258將與我國已有的電動(dòng)汽車安全標(biāo)準(zhǔn)體系相結(jié)合,對(duì)于服務(wù)、引領(lǐng)和促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)范化、規(guī)模化和健康可持續(xù)發(fā)展起到重要作用,企業(yè)應(yīng)高度重視標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:EV芯視野

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/58885

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