曾經(jīng)把海水煮沸的賈躍亭，如今又掀起了驚天駭浪，硬是讓安詳假期的媒體們提前開了工。這個謎一樣的男人，始終沒有淡出過我們視野，如今現(xiàn)代版的《農(nóng)夫與蛇》又一次的在這個男人身上上演。據(jù)恒大健康（HK.0708）10月7日發(fā)布的公告，賈躍亭已向香港仲裁中心提出仲裁，要求撕毀雙方所有協(xié)議。公告中還指出：賈躍亭半年耗盡了恒大的8億美元，如今又向恒大提出再提前支付7億美元未果，才出現(xiàn)這樣的局面。

賈會計(jì)氣哭地產(chǎn)大佬孫宏斌

這個曾把賈躍亭從破產(chǎn)邊緣救回來的恒大，卻被反咬了一口。這不禁讓人回想起前不久把孫宏斌氣哭的場景。

賈躍亭與孫宏斌首次相見是洽談三里屯一處房產(chǎn)的事情，不過，賈躍亭發(fā)現(xiàn)孫宏斌的興趣不僅僅在樂視的房地產(chǎn)上。便與孫宏斌談起了自己宏圖遠(yuǎn)略，第一次會談就有六七個小時(shí)之久，談完之后，那種自信、真誠深深的打動了孫宏斌的心，當(dāng)時(shí)就有投資沖動了。

在之后的新聞發(fā)布會上，孫宏斌用了這樣的話來形容他和賈躍亭：“有些人認(rèn)識很多年你還是覺得陌生，有一些人一見面經(jīng)過短時(shí)間的交往就覺得很親，像兄弟?！?他們雙方之間談價(jià)格，孫宏斌表示“都是老賈定的”，自己沒什么異議。孫宏斌還講到：“特別認(rèn)同老賈的企業(yè)家精神，這種精神在這個時(shí)代是非常稀有的?！闭蛉绱?，融創(chuàng)出資150億入股樂視的買賣，雙方也只用了36天就拍板了。

然而，樂視公司的困境并沒有因?yàn)閷O宏斌的到來得到緩解，彼時(shí)，賈躍亭遠(yuǎn)遁美國，許多上上門討債，讓樂視公司更是雪上加霜。去年9月，融創(chuàng)中國舉行半年業(yè)績發(fā)布會，孫宏斌在談到樂視時(shí)顯得相當(dāng)無奈。揚(yáng)言“樂視已經(jīng)是一只妖股了，再花100億也救不回來這個無底洞”。這話數(shù)完就摘掉眼鏡，擦去眼中的淚水。

在賈躍亭辭去樂視網(wǎng)一切職務(wù)之后，只身來到美國，將全部精力投注于造車業(yè)務(wù)。就在造車業(yè)務(wù)也面臨資金鏈斷裂危機(jī)時(shí)，恒大以20億美元投資形式投資賈躍亭。今年5月，恒大提前支付本應(yīng)年底前應(yīng)付的8億美元，剩余12億美元則根據(jù)協(xié)議在明后兩年兩次付清。劣跡斑斑的賈躍亭在許家印的救助，又再一次活了回來。

許家印的造車夢受阻

說起許家印的恒大集團(tuán)，和賈躍亭的FF美國的結(jié)緣也是極具機(jī)緣巧合。在今年的6月25日，恒大集團(tuán)以67.46億港元收購香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權(quán)，而Smart King公司全資持有FF香港和FF美國。時(shí)穎收購Smart King公司其實(shí)就等于收購FF公司。所以，恒大集團(tuán)等于以67.46億港元間接成為FF的第一大股東。成為公司第一大股東。

隨后許家印在賈躍亭的陪同下，對FF美國洛杉磯總部進(jìn)行了視察，許家印對FF全球領(lǐng)先的產(chǎn)品技術(shù)給予高度評價(jià)，對FF91的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)和產(chǎn)品性能給予高度贊賞。他說：“投資FF絕對是正確的決定，恒大將會在資金、生產(chǎn)基地建設(shè)和產(chǎn)品銷售等方面給予FF全方位的支持。

8月14日，F(xiàn)F于中國設(shè)立了運(yùn)營總部，命名為恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司，恒大法拉第未來智能汽車（中國）有限公司將全面負(fù)責(zé)FaradayFuture在中國的技術(shù)研發(fā)及所有生產(chǎn)經(jīng)營管理，推動世界最領(lǐng)先的新能源汽車技術(shù)落地中國。恒大還提出，十年后，恒大法拉第未來年產(chǎn)能計(jì)劃達(dá)到500萬輛。

正因?yàn)橛泻愦蟮膹?qiáng)勢加入，F(xiàn)F方面對外宣布，第一輛豪華車FF91的白車身已正式完工并已成功進(jìn)行整車裝配，首批FF91預(yù)計(jì)將于今年12月開始到2019年中期完成交付。緊隨其后的是，恒大入股新疆廣匯，與全國最頂尖的銷售平臺共同攜手，為法拉第汽車的銷售之路鋪平墊穩(wěn)。從整體看起來，所有事情都在朝好的方向發(fā)展。

但是，這樣“蜜月”僅維持了數(shù)月之久就發(fā)生了“婚變”。雙方從互相稱贊、全力支持變?yōu)椋Z躍亭在花光8億美元，繼而要求恒大提前支付7億美元融資被拒絕之后，就和恒大撕破臉，籌謀將恒大踢出局。被外界描述為“?？拥禺a(chǎn)商”的商人的名號，又再一次坐實(shí)。

交付前的“婚變”

隨著賈躍亭的一紙?jiān)V狀遞交到香港仲裁中心，也意味賈躍亭徹底與許家印撕破了臉。之前曾有投資者表示，孫宏斌投資樂視失利的事跡在前，業(yè)內(nèi)對恒大集團(tuán)投資法拉第未來不看好的很多，但沒想到雙方這么快就決裂了。從投資者和創(chuàng)業(yè)者的紀(jì)錄來看，賈躍亭的信用已經(jīng)破產(chǎn)，已經(jīng)8次被列入失信被執(zhí)行人了。

投資法拉第之前，許家印也是做足了工作。在恒大和法拉第之前簽署的協(xié)議上，為了避免重蹈孫宏斌的覆轍，恒大并沒有把錢一次性投進(jìn)去，而是選擇分期付款。約定在2018年底前支付8億美元、2019年支付6億美元、2020年支付6億美元。如果賈躍亭無法在2019年第一季度交付FF第一批車輛，也就出現(xiàn)了違約情況。而賈躍亭將失去對Smart King的控制權(quán)。但只要賈躍亭可以按照協(xié)議內(nèi)容按時(shí)交付FF車輛，恒大將會繼續(xù)投入后續(xù)的兩筆投資。

在投資法拉第方面，許家印力排眾議，果斷出資，如果不是十分信任賈躍亭，那便是醉溫之意不在酒。

今日，法拉第未來發(fā)表聲明表示，F(xiàn)F欲與恒大解約的唯一原因是恒大在協(xié)議有效期內(nèi)未履行其支付款項(xiàng)的承諾，并阻止FF接受其他融資。盡管FF及其首席執(zhí)行官遵守了自己的義務(wù)，滿足了2018年7月協(xié)議規(guī)定的所有融資條件，但恒大還是收回了付款，試圖獲得FF中國和FF所有知識產(chǎn)權(quán)的控制權(quán)和所有權(quán)。所以賈躍亭才會要求仲裁恒大。

FF能否在2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)更多人持悲觀態(tài)度，曾經(jīng)與賈躍亭共同啟動研發(fā)項(xiàng)目的阿斯頓·馬丁指責(zé)賈躍亭是龐氏騙局，擴(kuò)張的項(xiàng)目沒有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。眼看交付的日子越來越近，如果按協(xié)議履行，對于賈躍亭而言，失去公司的控制權(quán)的問題已迫在眉睫。

有人根據(jù)以往的情況判斷，這只是賈躍亭搪塞眾人的一個借口，也有人認(rèn)為恒大之前的分期投資FF和攜手廣匯集團(tuán)等，做的所有的準(zhǔn)備工作，就是為了能夠名正言順搶取賈躍亭的控制權(quán)。正所謂“是非曲直苦難辯，自有日月辯分明”，這盤棋，我看不太清楚，你能看懂嗎？

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