神龍

中國“智造”排頭兵的底蘊

第一電動大牛作者汽車商業(yè)評論 2018-12-11 11:16

12月1日，神龍汽車有限公司成都分公司總經(jīng)理袁漢平代表成都工廠在北京捧得2018中國最佳工廠優(yōu)秀運營獎。

神龍汽車成都工廠的獲獎理由是，作為東風集團及PSA集團的中高端乘用車生產(chǎn)基地，該工廠通過同步建設零部件工業(yè)園，實現(xiàn)技術、質量、成本和交貨期協(xié)同；可實現(xiàn)5+1車型、傳統(tǒng)燃油車和新能源車共線生產(chǎn)的柔性化設計；目前在PSA集團全球16個工廠的績效排名中連續(xù)數(shù)月位居第一。

中國最佳工廠/中國運營卓越獎由世界著名的咨詢公司科爾尼與中國領先的汽車商業(yè)媒體汽車商業(yè)評論共同主辦，評獎從客戶滿意度、質量、經(jīng)濟性、敏捷性、價值創(chuàng)造等5大維度13個標準出發(fā)，其評估超過100個指標。

此項評選是全球最佳工廠/全球運營卓越獎的重要組成部分，后者由全球知名的管理咨詢公司科爾尼于1992年在德國率先發(fā)起。3年前引入中國的中國最佳工廠/中國運營卓越獎是中國汽車制造領域最高級別的評選和研討會，旨在發(fā)現(xiàn)并表彰中國范圍內(nèi)表現(xiàn)優(yōu)異的制造業(yè)公司。

本次評審的主題是“智能制造”，專家評審組進入成都工廠，基于對多個績效維度對成都工廠生產(chǎn)體系進行全面的評估，涵蓋財務績效、供應商整合、生產(chǎn)工藝、供應鏈管理、資源管理以及“工業(yè)4.0”數(shù)字化與新技術使用等多個方面。

神龍汽車有限公司成都分公司總經(jīng)理袁漢平介紹，神龍公司成都工廠從2014年10月奠基，到2016年9月投產(chǎn)，僅用了690天，首期建設占地2484畝（約合165.6萬平方米），建筑面積54萬多平方米，年產(chǎn)能24萬輛。

作為PSA集團全球新一代標桿工廠，在產(chǎn)品服務、生產(chǎn)方式、生產(chǎn)裝備和供應鏈倉儲四方面實現(xiàn)了智能化，在綠色、環(huán)保、節(jié)能方面廣泛的采用了世界上先進技術，在汽車行業(yè)起到非常好的引領作用，是率先實施“中國制造2025”戰(zhàn)略、推進汽車制造技術升級與轉型換代的先行者與實踐者。

神龍公司成都工廠在國內(nèi)率先采用模塊化供貨方式，實現(xiàn)同步研發(fā)、同步生產(chǎn)、同步供貨。在工廠內(nèi)建設集成配套車間，同步建設零部件工業(yè)園，實現(xiàn)技術、質量、成本和交貨期完美協(xié)同。

該工廠的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間，充分展現(xiàn)了“中國制造2025”的魅力與風采。

走進沖壓車間，第一感受就是強烈的視覺震撼。沖壓車間擁有高速機械壓機，最高節(jié)拍可達15次/分鐘，全線封閉防塵降噪，實現(xiàn)零排放，噪音控制在83分貝以下；實施更優(yōu)化、更高效能的模具設計，單臺壓機沖壓次數(shù)減少16%，安全、環(huán)保、智能化工藝技術水平，處于行業(yè)領先水平。

進入焊裝車間，如同走進機器人的世界。焊裝車間共計442臺機器人，全自動化裝配技術，應用機器人點焊、自動弧焊、激光焊、機器人螺柱焊、自動涂膠等先進工藝，國內(nèi)率先采用激光焊和中頻焊技術，所有焊點實現(xiàn)100%自動化焊接，焊接工藝柔性化程度高，可滿足5+1車型共線生產(chǎn)。

該車間采用MES+ANDON即生產(chǎn)信息化、精益化管理的工業(yè)系統(tǒng)，柔性化、訂單式生產(chǎn)。焊裝生產(chǎn)線的集成創(chuàng)新、智能化技術工藝裝備水平，處于行業(yè)領先地位。

來到涂裝車間，猶如走進空氣凈化的實驗室。這里全線采用國際領先的工藝標準與技術裝備：前處理采用綠色環(huán)保的硅烷工藝，與傳統(tǒng)磷化工藝相比，根除了錳、鎳、磷等離子排放，具有節(jié)能70%、殘渣降低90%以上、重金屬零排放。

涂裝車間共有18臺密封機器人、68臺噴漆機器人，全面實現(xiàn)車身內(nèi)、外表面的自動化噴涂；烘干爐實現(xiàn)余熱回收，大幅降低碳排放涂裝生產(chǎn)線節(jié)能減排、綠色環(huán)保的顯著優(yōu)勢與技術水平，國際領先。

走進總裝車間，全球新一代現(xiàn)代化汽車大生產(chǎn)的氣息撲面而來。這里全線呈S型布局，采用空中懸鏈、地板輸送鏈、自動化搬運小車（即AGV小車）等綜合物流解決方式，實現(xiàn)零部件物流與總裝工序工位的精準對接，零部件集配率達95%。

在實施車輛內(nèi)外180多項傳統(tǒng)檢測的基礎上，這里新增智能駕駛輔助自動檢測系統(tǒng)，并建立了全長4.5公里、27種檢測路譜的國際一流廠內(nèi)專用跑道試驗場，新車檢測下線后，進行100%跑道試驗?？傃b生產(chǎn)線運用了智能化全程質量檢測、國際一流多路譜跑道試驗等多項新技術，行業(yè)領先。

2018中國最佳工廠的評委們一致認為神龍公司成都工廠具有“領先的智能化制造優(yōu)勢與卓越的管理體系支撐”，不愧是中國汽車“智能制造”的排頭兵。

目前，神龍公司成都工廠采用PSA集團旗下的EMP2模塊化平臺，可以同時生產(chǎn)轎車、旅行車、轎跑車、SUV以及LCV多種車型，并可根據(jù)不同的需求進行調整，車型軸距最長可達到2900毫米。

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