導(dǎo)讀:中國(guó)石油化工集團(tuán)公司原董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記傅成玉傅成玉建議,中國(guó)應(yīng)用10-15年時(shí)間做到80%以上的能源靠自己供應(yīng)。
中美貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈,美國(guó)在一年前對(duì)中興禁售芯片之后,對(duì)華為采用了更加猛烈的圍剿攻勢(shì):禁售產(chǎn)品,停止技術(shù)授權(quán),取消行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員資格....這已經(jīng)超出了普通的貿(mào)易制裁范圍,是國(guó)家之間對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的激烈爭(zhēng)奪。
國(guó)家利益之間的斗爭(zhēng),何其兇險(xiǎn)。若未來(lái)爭(zhēng)端再次升級(jí),難以保證美國(guó)不會(huì)揮動(dòng)能源大棒,動(dòng)搖社會(huì)生產(chǎn)和生活的穩(wěn)定。技術(shù)自主已經(jīng)如此重要,何況能源自主?
因此中石化原董事長(zhǎng)傅成玉提出,在當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)下,中國(guó)的能源安全問(wèn)題凸顯,必須做好短期石油斷供的準(zhǔn)備,并立足中國(guó)自己,用10-15年時(shí)間做到能源基本自給。
我國(guó)能源結(jié)構(gòu)與安全風(fēng)險(xiǎn)
能源安全包括4方面的內(nèi)容:穩(wěn)定性、安全性、合理性、可持續(xù)性。
1、穩(wěn)定性。能源的供給和價(jià)格應(yīng)當(dāng)是穩(wěn)定的,不會(huì)出現(xiàn)劇烈的波動(dòng)。
2、安全性。不會(huì)出現(xiàn)斷供、能源枯竭等情況。
3、合理性。儲(chǔ)量豐富、價(jià)格合適。
4、可持續(xù)性。對(duì)環(huán)境影響低,能源技術(shù)發(fā)展方向選擇正確,能使后代免于遭受風(fēng)險(xiǎn)與威脅。
我國(guó)主要能源消費(fèi)類型是煤炭、石油和天然氣上,同時(shí)石油、天然氣的對(duì)外依存度很高,因此能源安全問(wèn)題集中在油氣能源的供應(yīng)安全上。
歷史上的能源危機(jī)
歷史上主要的能源危機(jī)事件都與石油和天然氣有關(guān),如三次石油危機(jī),俄羅斯對(duì)歐洲斷供天然氣等,對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)生活造成嚴(yán)重沖擊。
以1973年第一次石油戰(zhàn)爭(zhēng)為例,因第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)而導(dǎo)致的阿拉伯國(guó)家集體對(duì)西方實(shí)施了石油禁運(yùn),使原油價(jià)格從1979年的每桶15美元最高漲到1981年2月的39美元,極大沖擊了歐美國(guó)家的經(jīng)濟(jì)。此次石油禁運(yùn)使得“石油武器”名聲大噪。直到現(xiàn)在,歐美仍對(duì)“石油武器”心有余悸。
在歐亞大陸,每逢俄羅斯與歐美發(fā)生矛盾時(shí),作為對(duì)歐洲出口石油天然氣第一大國(guó),俄羅斯就會(huì)對(duì)歐洲揮舞起“能源大棒”,頻繁以“斷氣”作為要挾?!澳茉椿I碼”成為俄羅斯對(duì)外政策和國(guó)家戰(zhàn)略的核心組織部分。
如何保障能源結(jié)構(gòu)安全?
在目前的形勢(shì)下,中國(guó)能源安全最大的風(fēng)險(xiǎn)是出現(xiàn)被“斷供”的情況,即美國(guó)威脅中東地區(qū)等國(guó)家禁止向中國(guó)供油,或者是封鎖海上運(yùn)輸通道,造成國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)不穩(wěn)定,影響社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。而在未來(lái),我國(guó)的能源安全風(fēng)險(xiǎn)則是可持續(xù)性:能否把握正確的能源技術(shù)發(fā)展方向,從而在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中占領(lǐng)能源制高點(diǎn)?
針對(duì)能源安全問(wèn)題,傅成玉提出了三點(diǎn)建議:一是發(fā)展可再生能源,包括發(fā)展電動(dòng)汽車,把石油在動(dòng)力運(yùn)輸系統(tǒng)的消耗降到最低;二是大力發(fā)展頁(yè)巖氣;三是發(fā)展清潔煤體系。
傅成玉的建議體現(xiàn)了“應(yīng)急”的特點(diǎn):快速降低交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)κ偷囊蕾?,降低天然氣?duì)外依存度。清潔煤體系更多是對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求,甚至可能涉及煤制氣、煤制油的應(yīng)用。
從圖中可以知道石油的影響主要體現(xiàn)在交通領(lǐng)域。如何降低交通領(lǐng)域?qū)κ偷囊蕾??目前是兩條腿走路的方法:
一是大力推廣替代燃料電池,如甲醇汽油、乙醇汽油等。國(guó)家已推出相應(yīng)的扶持政策,例如2017年十五部委聯(lián)合推出《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》和2019年八部委聯(lián)合推出《在部分地區(qū)開(kāi)展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。
二是大力發(fā)展電動(dòng)汽車,包括純電動(dòng)汽車(BEV)與氫燃料電池(FCEV)等。
使用替代燃料,或發(fā)展頁(yè)巖氣、清潔煤體系,均只能解決燃眉之急,沒(méi)有解決我國(guó)能源系統(tǒng)的中碳排放、可再生能源發(fā)展不足和電力系統(tǒng)靈活性的問(wèn)題,也不能解決我國(guó)未來(lái)的能源安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。
因此,解決我國(guó)能源體系既有問(wèn)題與保障能源安全,必須依靠發(fā)展新能源。而在各類新能源之中,氫能源是最重要的技術(shù)路線之一,能夠一舉解決我國(guó)能源體系的問(wèn)題:
1、來(lái)源廣泛,解決了油氣能源分布不均的問(wèn)題,政治上不能再揮舞能源大棒。
2、煤制氫、IGFC等方式可以引導(dǎo)清潔煤體系的應(yīng)用,配合碳捕捉技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)零碳排放。
3、氫氣燃燒后只生成水,無(wú)碳排放。
4、氫能源可以作為中繼能源,調(diào)節(jié)電網(wǎng)波峰波谷、協(xié)調(diào)風(fēng)光電等潮汐類能源,提高電力系統(tǒng)靈活性。
5、多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家認(rèn)為氫能是重要能源發(fā)展方向,能源技術(shù)方向選擇錯(cuò)誤的概率較低。
從人類能源發(fā)展史看,木材-煤炭-石油-天然氣-新能源,這是一個(gè)“脫碳趨氫”的過(guò)程。由于各種優(yōu)越特性,氫能源被認(rèn)為是未來(lái)社會(huì)的“終極能源”,歐美發(fā)達(dá)國(guó)家均予以高度重視
國(guó)際能源路線發(fā)展情況
從國(guó)外的發(fā)展看,無(wú)論是資源豐富的美國(guó),還是資源貧乏的日本,都在氫能源上進(jìn)行了重要的戰(zhàn)略布局。
作為氫能發(fā)展先行者和領(lǐng)導(dǎo)世界氫燃料電池發(fā)展的主要國(guó)家,美國(guó)從1970 年開(kāi)始布局氫能技術(shù)研發(fā)。2002年11 月,美國(guó)能源部發(fā)布《國(guó)家氫能發(fā)展路線圖》,制定了詳細(xì)的發(fā)展路線,標(biāo)志著美國(guó)“氫能社會(huì)”由設(shè)想階段轉(zhuǎn)入行動(dòng)階段。2014 年,美國(guó)頒布《全面能源戰(zhàn)略》,開(kāi)啟了新的氫能計(jì)劃,重新確定了氫能在交通轉(zhuǎn)型中的引領(lǐng)作用,預(yù)計(jì)美國(guó)2030-2040 年將全面實(shí)現(xiàn)氫能源經(jīng)濟(jì)。
日本則是長(zhǎng)期以來(lái)一直堅(jiān)持發(fā)展氫能技術(shù),構(gòu)建氫能社會(huì)。1973年日本成立“氫能源協(xié)會(huì)”,開(kāi)展氫能源技術(shù)研發(fā),1993年,由NEDO牽頭設(shè)立為期10年的“氫能源系統(tǒng)技術(shù)研究開(kāi)發(fā)”綜合項(xiàng)目。2013年,安倍政府推出的《日本再?gòu)?fù)興戰(zhàn)略》,把發(fā)展氫能源提升為國(guó)策,并啟動(dòng)加氫站建設(shè)的前期工作。2014 年4月制定了《第四次能源基本計(jì)劃》,確定了加速建設(shè)和發(fā)展“氫能社會(huì)”的戰(zhàn)略方向。
中國(guó)需加快發(fā)展氫能源發(fā)展速度,保證未來(lái)國(guó)家能源安全
在政策上,我國(guó)在《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030 年)》從國(guó)家戰(zhàn)略高度定位了氫能源產(chǎn)業(yè),2019年政府工作報(bào)告更是首次加入了氫能源相關(guān)內(nèi)容,確定了發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)的基調(diào)。中國(guó)目前已經(jīng)形成已形成京津冀、華東、珠三角、華中、西北、西南、東北等7 個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)集群,氫能產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)發(fā)展高潮。
在多國(guó)將發(fā)展氫能源作為未來(lái)重要的能源戰(zhàn)略情況下,中國(guó)必須加快氫能源的發(fā)展速度,才能搶占能源制高點(diǎn),在未來(lái)的能源競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī),從而確保國(guó)家能源安全。但快速推動(dòng)我國(guó)氫能源產(chǎn)業(yè)化還面臨著一些困難:
1、缺乏國(guó)家層面的頂層設(shè)計(jì),各地方之間發(fā)展缺乏協(xié)同,容易形成各自為戰(zhàn)、低水平重復(fù)建設(shè)的情況。
2、氫能技術(shù)設(shè)計(jì)材料等較多基礎(chǔ)學(xué)科,我國(guó)在這些方面較為薄弱,氫能源核心技術(shù)與國(guó)外存在差距,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)建設(shè)成本很高。
3、氫還未列入能源管理體系,目前只作為?;饭芾恚焕诠芾眢w系的制定與政策出臺(tái)。
氫能與燃料電池技術(shù)體現(xiàn)龐大、產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng),有重要的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用與科學(xué)技術(shù)輻射作用。同時(shí)也應(yīng)正確地認(rèn)識(shí)到,氫能技術(shù)尚存在許多技術(shù)問(wèn)題,社會(huì)群眾、有關(guān)部門對(duì)氫能源也缺乏了解,這些原因共同造成了上訴氫能源產(chǎn)業(yè)化的困難。另外,氫能源作為“三高”產(chǎn)業(yè)(高技術(shù)、高投入、高風(fēng)險(xiǎn)),短期內(nèi)高強(qiáng)度投資布局并不一定能快速見(jiàn)效,甚至不利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
對(duì)此,應(yīng)正確認(rèn)識(shí)氫能在能源結(jié)構(gòu)中的地位,針對(duì)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展中存在的困難,適度審慎布局,持續(xù)對(duì)社會(huì)進(jìn)行氫能源科普教育,鼓勵(lì)企業(yè)為主的應(yīng)用創(chuàng)新,建立健全氫能利用標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
1、加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),合理制定扶持政策
制定氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實(shí)施路線圖,協(xié)調(diào)各地方氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè),促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展;建立科學(xué)長(zhǎng)效的產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持與激勵(lì)政策,避免出現(xiàn)出現(xiàn)電動(dòng)汽車行業(yè)“騙補(bǔ)”現(xiàn)象和政策泡沫。
2、組織技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)市場(chǎng)應(yīng)用創(chuàng)新
核心技術(shù)層面設(shè)立氫能源及燃料電池國(guó)家重大專項(xiàng)工作方案,攻關(guān)關(guān)鍵核心技術(shù),推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的自主核心技術(shù)與裝備發(fā)展。應(yīng)用創(chuàng)新則以市場(chǎng)為主導(dǎo),加大力度打通科研成果轉(zhuǎn)化效率,避免產(chǎn)生由于政策補(bǔ)貼或資本涌入造成的虛假繁榮。
3、納入能源管理體系,加快標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
將氫能納入國(guó)家能源體系,推動(dòng)氫能成為國(guó)家能源戰(zhàn)略的重要組成部分,明確氫能產(chǎn)業(yè)的行業(yè)主管部門并加強(qiáng)行業(yè)管理,推動(dòng)氫能管理體系標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從而加快推進(jìn)氫能儲(chǔ)運(yùn)與加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
4、積極參與國(guó)際對(duì)話
以氫能國(guó)際大科學(xué)大工程項(xiàng)目為抓手,積極參與并主導(dǎo)相關(guān)國(guó)際大科學(xué)工程科技創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)制定,借鑒他國(guó)的既有經(jīng)驗(yàn),加快氫能源等相關(guān)領(lǐng)域全球協(xié)同科技創(chuàng)新,從而少走彎路,加快氫能產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:氫云鏈
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/kol/92324
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。