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榨干電池剩余價(jià)值！動(dòng)力電池梯次利用讓區(qū)段資源優(yōu)勢(shì)最大化
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平全文 平全文

電池

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跑了4萬(wàn)公里的江淮iEV4續(xù)航力有多遠(yuǎn)？請(qǐng)看老司機(jī)“遛車(chē)”記
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南極客 南極客

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從新政和數(shù)據(jù)看2018年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展(2)：車(chē)企兩極分化，電池企業(yè)繼續(xù)洗牌
從新政和數(shù)據(jù)看2018年電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展(2)：車(chē)企兩極分化，電池企業(yè)繼續(xù)洗牌

墨柯 墨柯

電池 補(bǔ)貼

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沈暉，最大汽車(chē)獨(dú)角獸創(chuàng)始人的自我迭代
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建約車(chē)評(píng) 建約車(chē)評(píng)

威馬汽車(chē) 沈暉

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跟“豬隊(duì)友”劃清界限，自動(dòng)駕駛?cè)缶揞^鄙視Uber“技術(shù)太爛”
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建約車(chē)評(píng) 建約車(chē)評(píng)

自動(dòng)駕駛 uber

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動(dòng)動(dòng)嘴皮就夠了？這家剛獨(dú)立一年的車(chē)企將擁有車(chē)圈“最強(qiáng)大腦”
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華山論劍 華山論劍

車(chē)聯(lián)網(wǎng) 東風(fēng)啟辰

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比SUV攻勢(shì)更可怕的，是大眾的野心和沒(méi)有退路的決心
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華山論劍 華山論劍

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“充電時(shí)間”比續(xù)航里程還難纏：電動(dòng)車(chē)真正的痛點(diǎn)在哪兒？
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華山論劍 華山論劍

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補(bǔ)貼后售價(jià)7.99萬(wàn)元起的EX360，有望成為北汽新能源銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)
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E車(chē)匯 E車(chē)匯

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新造車(chē)勢(shì)力如何克服浮躁焦慮癥
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E車(chē)匯 E車(chē)匯

造車(chē)新勢(shì)力

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踢館的來(lái)了！大眾進(jìn)口新e-Golf電動(dòng)汽車(chē)國(guó)內(nèi)上市
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電動(dòng)公會(huì) 電動(dòng)公會(huì)

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輕松掛綠牌！福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版上市補(bǔ)貼后25.88萬(wàn)起售
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道哥說(shuō)車(chē) 道哥說(shuō)車(chē)

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比亞迪營(yíng)收再超吉利長(zhǎng)城 今年電池產(chǎn)能夠去年77%車(chē)企用
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道哥說(shuō)車(chē) 道哥說(shuō)車(chē)

比亞迪

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預(yù)防美中貿(mào)易戰(zhàn)不確定風(fēng)險(xiǎn)，新能源汽車(chē)要如何有效應(yīng)對(duì)？
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崔東樹(shù) 崔東樹(shù)

汽車(chē)關(guān)稅

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中國(guó)2017-2018年新能源汽車(chē)電池產(chǎn)銷(xiāo)相對(duì)平順
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崔東樹(shù) 崔東樹(shù)

電池

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忽如一夜春風(fēng)來(lái)，江湖處處獨(dú)角獸
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電動(dòng)汽車(chē)觀察家 電動(dòng)汽車(chē)觀察家

科技部

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初入鋰電行業(yè)時(shí)第一份青澀的工作總結(jié)
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可視化鋰電池極片3D微觀結(jié)構(gòu)
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鋰想生活mikoWoo 鋰想生活mikoWoo

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鋰離子電池容量、電壓及N/P設(shè)計(jì)
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電池

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車(chē)漆護(hù)理有哪幾種？封釉竟然最傷車(chē)漆！
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撩車(chē)辦公室 撩車(chē)辦公室

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汽車(chē)之心 6

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟 3

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

HiEV 3

HiEV大蒜粒車(chē)研所，定位于智能汽車(chē)時(shí)代的媒體與信息服務(wù)平臺(tái)。

阿喵汽車(chē) 3

喵哥幫您更懂車(chē)！

談擎說(shuō)AI 1

左拐新能源汽車(chē)，右拐智能駕駛。有態(tài)度，有深度

電動(dòng)汽車(chē)用戶聯(lián)盟 198

講述電動(dòng)汽車(chē)用戶的故事，為用戶服務(wù)。創(chuàng)辦人蔣保信為原第一電動(dòng)網(wǎng)主編、《鳳凰周刊》記者，個(gè)人微信號(hào)是472449189，添加請(qǐng)備注身份及事由。

電動(dòng)星球News蟹老板 127

真買(mǎi)真用真分享，新能源車(chē)圈大事早知道！

汽車(chē)之心 120

微信公號(hào)Auto-Bit。汽車(chē)之心是一家專(zhuān)注智能汽車(chē)與自動(dòng)駕駛的媒體和知識(shí)服務(wù)平臺(tái)，定位于推動(dòng)汽車(chē)與科技的融合。我們的團(tuán)隊(duì)由一群熱愛(ài)汽車(chē)與新技術(shù)的資深媒體人、產(chǎn)品人與自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)者組成。歡迎添加微信號(hào)autobitxyz給我們提意見(jiàn)。

阿喵汽車(chē) 66

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NE時(shí)代 59

為新能源時(shí)代而生的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)服務(wù)平臺(tái)，致力于為新能源汽車(chē)企業(yè)發(fā)展提供一站式服務(wù) 旗下微信公眾號(hào)：NE時(shí)代新能源

冀迪薈亮仔
陜西筑夢(mèng)車(chē)友會(huì)趙海洋
奔跑的皮卡丘
比亞迪西安龍迪車(chē)友會(huì)
朝 暉
MMEC蝦米

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