日前，我們從外媒獲悉，特斯拉已經(jīng)開始向海外車主推送最新版本（代號(hào)為2020.32.1）車機(jī)系統(tǒng)。新系統(tǒng)主要有五點(diǎn)更新，其中有兩點(diǎn)專門針對(duì)Model S/Model X的充電速度以及自適應(yīng)空氣懸架的使用體驗(yàn)而進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，該版本車機(jī)系統(tǒng)也會(huì)在近期推送給國(guó)內(nèi)車主。

在本次更新中，特斯拉為Model S/Model X車型帶來了更為人性化的空氣懸架調(diào)節(jié)選項(xiàng)，車主可以更自由設(shè)置懸架的臨時(shí)或者永久高度，同時(shí)還能夠?qū)壹苘浻惨约皽p震器阻尼調(diào)節(jié)邏輯進(jìn)行設(shè)定，從而影響車輛懸架的舒適性以及操控手感。此外，在本次OTA中，特斯拉還為這兩款車型開放了V3超級(jí)充電樁的使用。

除了專門針對(duì)Model S/Model X推出的新功能，特斯拉還為旗下全系車型帶來了另外三項(xiàng)新功能，它們分別是動(dòng)態(tài)剎車燈（車速超過50km/h時(shí)，如果重踩剎車，則剎車燈會(huì)閃爍以警示后車）、離車未關(guān)通知（如果車主離車十分鐘后，車輛發(fā)現(xiàn)后備廂或者車門未關(guān)，會(huì)給車主手機(jī)發(fā)送通知）、當(dāng)車輛上鎖時(shí)，車窗會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。

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