蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，在發(fā)布最新款的Model S和Model X之后，特斯拉旗下這兩款旗艦車型重新成為了市場(chǎng)上頗有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。尤其是Model S，特斯拉正式發(fā)布了采用Plaid動(dòng)力系統(tǒng)的Model S，其零百加速時(shí)間只需要不到2秒，車輛極速可達(dá)200英里/小時(shí)（約320公里/小時(shí)）。但是強(qiáng)勁的性能并不是這款車的全部，特斯拉官網(wǎng)Model S頁(yè)面顯示，該車還是目前為止充電速度最快的特斯拉車輛。

Model S（圖片來源：特斯拉）

Model S頁(yè)面顯示，這款旗艦轎車只需要充電15分鐘，就可以補(bǔ)充200英里（約320公里）的續(xù)航里程，這意味著新款Model S的充電速度比Model 3快了大約12%。在新款Model S推出之前，Model 3是特斯拉充電速度最快的車型，而新款Model X的充電速度則趕上了Model 3，這款電動(dòng)SUV在升級(jí)后，充電15分鐘可以增加175英里（約281公里）的續(xù)航。

特斯拉并未具體說明哪種充電樁可以激活Model S和Model X的最大充電速度，但是據(jù)推測(cè)，要想實(shí)現(xiàn)這種令人驚嘆的充電速度，可能需要使用特斯拉的250千瓦超級(jí)充電V3網(wǎng)絡(luò)。在更新之前，無論是Model S還是Model X，都無法支持250千瓦的功率。

特別值得一提的是，特斯拉在依然使用18650電芯的情況下，實(shí)現(xiàn)了Model S的充電速率升級(jí)，從特斯拉最初的首版Roadsteds/a>開始，該公司就一直在使用18650電芯。在2020財(cái)年第四季度的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）解釋稱，該公司車輛并不一定需要使用更大的4680電芯才能達(dá)到最佳性能。

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