蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，無人駕駛汽車初創(chuàng)公司Halo宣布將于今年年末在拉斯維加斯推出一項(xiàng)新服務(wù)：使用電信巨頭T-Mobile 5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程操作的電動(dòng)汽車車隊(duì)，這是朝著實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程駕駛員技術(shù)承諾邁出的一大步。雖然汽車使用的主要網(wǎng)絡(luò)是中低頻段5G，以及后備LTE，但汽車并不是只能在T-Mobile 5G上運(yùn)行，也將使用其他網(wǎng)絡(luò)。

（圖片來源：Halo）

該服務(wù)的理念很簡(jiǎn)單：Halo聘用遠(yuǎn)程駕駛員來操作車輛，將車輛交付給客戶，然后顧客駕駛汽車到目的地。行程結(jié)束后，汽車會(huì)在遠(yuǎn)程控制下抵達(dá)下一個(gè)接送點(diǎn)。目前，Halo會(huì)使安全駕駛員坐在車輛中進(jìn)行試駕，但該公司表示付費(fèi)客戶的服務(wù)不會(huì)包括在內(nèi)。

拉斯維加斯不乏無人駕駛和自動(dòng)駕駛汽車的試點(diǎn)項(xiàng)目；Lyft已在拉斯維加斯運(yùn)營(yíng)了無人駕駛出租車服務(wù)，Motional最近也一直在該市測(cè)試無人駕駛汽車。但Halo的服務(wù)稍有不同，該公司使用遠(yuǎn)程駕駛員以及“高級(jí)安全停止（Advanced Safe Stop）”機(jī)制，可在檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)停車。Halo希望最終實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，同時(shí)其使車輛向人類操作員“學(xué)習(xí)”。

完全遠(yuǎn)程無人駕駛汽車一直是5G的承諾之一。5G連接可提供其所需的速度和低延遲。但至少在美國(guó)，網(wǎng)絡(luò)還沒有達(dá)到使其成為現(xiàn)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。這項(xiàng)新服務(wù)是朝著正確方向邁出的一步，盡管還沒有完全實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程操作。

Halo表示該服務(wù)在初期不會(huì)被廣泛采用，但將首先在“拉斯維加斯城市地區(qū)（urban parts of the Las Vegas Valley）”運(yùn)營(yíng)。該公司并未透露該服務(wù)的覆蓋區(qū)域大小，只是計(jì)劃稍后會(huì)擴(kuò)展到該市的更多區(qū)域。

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