蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，無人駕駛汽車初創(chuàng)公司Halo宣布將于今年年末在拉斯維加斯推出一項新服務(wù)：使用電信巨頭T-Mobile 5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程操作的電動汽車車隊，這是朝著實現(xiàn)5G遠(yuǎn)程駕駛員技術(shù)承諾邁出的一大步。雖然汽車使用的主要網(wǎng)絡(luò)是中低頻段5G，以及后備LTE，但汽車并不是只能在T-Mobile 5G上運(yùn)行，也將使用其他網(wǎng)絡(luò)。

（圖片來源：Halo）

該服務(wù)的理念很簡單：Halo聘用遠(yuǎn)程駕駛員來操作車輛，將車輛交付給客戶，然后顧客駕駛汽車到目的地。行程結(jié)束后，汽車會在遠(yuǎn)程控制下抵達(dá)下一個接送點。目前，Halo會使安全駕駛員坐在車輛中進(jìn)行試駕，但該公司表示付費(fèi)客戶的服務(wù)不會包括在內(nèi)。

拉斯維加斯不乏無人駕駛和自動駕駛汽車的試點項目；Lyft已在拉斯維加斯運(yùn)營了無人駕駛出租車服務(wù)，Motional最近也一直在該市測試無人駕駛汽車。但Halo的服務(wù)稍有不同，該公司使用遠(yuǎn)程駕駛員以及“高級安全停止（Advanced Safe Stop）”機(jī)制，可在檢測到危險時自動停車。Halo希望最終實現(xiàn)完全自動駕駛，同時其使車輛向人類操作員“學(xué)習(xí)”。

完全遠(yuǎn)程無人駕駛汽車一直是5G的承諾之一。5G連接可提供其所需的速度和低延遲。但至少在美國，網(wǎng)絡(luò)還沒有達(dá)到使其成為現(xiàn)實的標(biāo)準(zhǔn)。這項新服務(wù)是朝著正確方向邁出的一步，盡管還沒有完全實現(xiàn)5G遠(yuǎn)程操作。

Halo表示該服務(wù)在初期不會被廣泛采用，但將首先在“拉斯維加斯城市地區(qū)（urban parts of the Las Vegas Valley）”運(yùn)營。該公司并未透露該服務(wù)的覆蓋區(qū)域大小，只是計劃稍后會擴(kuò)展到該市的更多區(qū)域。

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