蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,由硅谷風投(Silicon Valley venture)支持的Udelv公司宣布將在CES 2022上推出首款用于多站點交付的無駕駛室自動駕駛電動配送車Transporter,并由Mobileye進行駕駛操作。
該多站式電動配送車Transporter采用專有、獨立的、可熱插拔的模塊化貨艙uPod,可以承載2,000磅的貨物,在高速公路上每個周期最多停靠80次,且每次運行范圍為160到300英里,具體取決于電池組選項。該配送車還可通過Udelv的移動應(yīng)用程序進行操作,以無縫安排、交付、跟蹤并取回包裹。
(圖片來源:Udelv)
Udelv首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Daniel Laury表示:“對于運輸和物流行業(yè)來說,配送車具有變革意義,可以有效解決商業(yè)車隊的兩大挑戰(zhàn):駕駛員短缺及車隊電氣化?!?/p>
Udelv的第三代車輛是多年試驗、客戶測試以及核心機械、電氣和軟件工程的成果。2018年,Udelv在加利福尼亞州亮相,首次在公共道路上實現(xiàn)了自動交付。自此,Udelv已為加利福尼亞州、亞利桑那州和德克薩斯州的多家商家完成了20,000多次配送。Udelv的目標是到2028年在公共道路上擁有50,000輛由 Mobileye駕駛的配送車,且第一輛配送車將于2023年投入商業(yè)部署。
Transporter的主要特點如下:
專為自動駕駛交付設(shè)計,具有獲得專利的安全、自動化、可熱插拔和模塊化貨艙uPod,且采用自適應(yīng)擱架和IRIS光圈機制;
uPod最多可承載2,000磅貨物,每次運行最多???0次;
uPod可連接到專有的基于云的軟件,具有智能裝卸和退貨功能;
該車輛可為B2B和B2C應(yīng)用提供大多數(shù)物品,包括便利商品、電子商務(wù)包裹、雜貨、汽車零部件、電子產(chǎn)品和醫(yī)療用品等;
Transporter采用Mobileye Drive?自動駕駛系統(tǒng),其中該系統(tǒng)是Mobileye的用于汽車應(yīng)用的片上系統(tǒng),配備了一套強大的攝像頭、激光雷達、雷達和第五代EyeQ?。為實現(xiàn)快速大規(guī)模部署,Transporter將集成基于道路體驗管理(REM?)的Mobileye AV地圖。此地圖為眾包、不斷更新的世界地圖,可數(shù)字化自動駕駛汽車需要導(dǎo)航的內(nèi)容;
該車輛還配備了Udelv 24/7專有的基于超低延遲攝像頭的遠程操作系統(tǒng),用于遠程操作和協(xié)助,以及Udelv專有的uECU(電子控制單元)作為車輛的中央計算單元,以集成和優(yōu)化所有功能;
電池容量為90到160 kWh,續(xù)航里程為160-300英里;
直流快速充電45分鐘,續(xù)航里程增加220英里;
最高時速為70英里/小時;
Transporters車隊由專有的車隊智能和管理系統(tǒng)運營,用于路線優(yōu)化和車隊規(guī)劃算法;
Transporter旨在最大限度地提高交付效率和客戶滿意度,同時最大限度地降低運營總成本。
來源:蓋世汽車
作者:劉麗婷
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