蓋世汽車(chē)訊 4月26日,先進(jìn)半導(dǎo)體解決方案的主要供應(yīng)商瑞薩電子公司(Renesas Electronics Corporation)宣布推出集成汽車(chē)ECU虛擬化平臺(tái),使設(shè)計(jì)人員能夠?qū)⒍鄠€(gè)應(yīng)用程序集成到單個(gè)ECU(電子控制單元)中,其中這些ECU能安全可靠地分離,以避免干擾。通過(guò)該解決方案,客戶能夠憑借基于MCU的區(qū)域ECU采用新的電氣電子(E/E)架構(gòu),且該區(qū)域ECU在一個(gè)物理ECU上支持多個(gè)邏輯ECU。遷移到新平臺(tái)可最大限度地重復(fù)利用傳統(tǒng)技術(shù),同時(shí)最大限度地減少開(kāi)發(fā)工作,以利用車(chē)輛在降低功耗和減少線束重量和復(fù)雜性方面的收益。
圖片來(lái)源:瑞薩
該ECU虛擬化解決方案平臺(tái)結(jié)合了瑞薩電子的RH850/U2x MCU與ETAS的RTA-HVR軟件,其中RTA-HVR軟件是專為具有硬件虛擬化支持的微控制器而設(shè)計(jì)的管理程序。該平臺(tái)提供了一個(gè)即用型演示環(huán)境,包括預(yù)配置的嵌入式軟件、工具和用于RH850/U2x MCU的交互式演示環(huán)境,允許汽車(chē)客戶探索、設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)個(gè)人Zone-ECU項(xiàng)目。
瑞薩電子汽車(chē)數(shù)字產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)部高級(jí)總監(jiān)Satoshi Yoshida表示:“過(guò)渡到區(qū)域架需要改變中央ECU和每個(gè)區(qū)域ECU之間的功能角色分配,而這也增加了設(shè)計(jì)負(fù)擔(dān)。除了RH850/U2x MCU提供的高性能之外,該全新ECU虛擬化解決方案平臺(tái)將使客戶能夠輕松、快速地開(kāi)發(fā)具有內(nèi)置安全功能的高級(jí)系統(tǒng)。”
ETAS車(chē)輛操作系統(tǒng)副總裁Nigel Tracey表示:“通過(guò)與瑞薩電子合作,我們能夠利用RH850/U2x MCU的硬件功能,為汽車(chē)應(yīng)用提供高性能、低開(kāi)銷(xiāo)的嵌入式虛擬機(jī)管理程序,并補(bǔ)充AUTOSAR OS技術(shù)?!?/p>
該RH850/U2x MCU系列包括RH850/U2A和RH850/U2B,具有豐富的嵌入式硬件集,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)符合ASIL D標(biāo)準(zhǔn)軟件分區(qū)的集成,從而為下一代區(qū)域/集成ECU提供了具有成本效益和高性能的解決方案。這些MCU專為區(qū)域應(yīng)用而設(shè)計(jì),目標(biāo)是減少ECU組件數(shù)量,并將重新設(shè)計(jì)成本降至最低。RH850/U2x MCU包括Hypervisor硬件支持、服務(wù)質(zhì)量(僅限RH850/U2B)支持、確保不受干擾的安全和安保功能以及高性能NoC(片上網(wǎng)絡(luò))結(jié)構(gòu)等特性,從而確保各個(gè)集成應(yīng)用程序的正確實(shí)時(shí)性能。
ETAS的RTA-HVR軟件與瑞薩電子RH850U2x MCU的硬件虛擬化功能結(jié)合使用,可提供一個(gè)或多個(gè)虛擬機(jī)(VM)。虛擬機(jī)在空間(使用RH850U2x內(nèi)存保護(hù)單元和保護(hù)功能)和時(shí)間(使用RTA-HVR VM調(diào)度程序)上相互分離,以滿足嚴(yán)格的汽車(chē)安全和安保要求。RTA-HVR可提供工具包來(lái)構(gòu)建虛擬設(shè)備擴(kuò)展(VDE)。每個(gè)VM包含一個(gè)或多個(gè)虛擬CPU內(nèi)核、設(shè)備內(nèi)存空間的子集和外圍設(shè)備的集合。
RH850/U2x Zone-ECU入門(mén)套件
獨(dú)特的RH850/U2x Zone-ECU入門(mén)套件會(huì)作為解決方案的一部分提供。該新套件可提供了RTA-HVR的“即用型”配置,展示了不同的VM配置(單核、多核和每核多VM)??蛻糗浖诚窨上蛎總€(gè)已配置的VM提供,包括使用ETAS的RTA-CAR Classic AUTOSAR解決方案的裸機(jī)和客戶映像。該套件還可提供用于外圍設(shè)備共享和虛擬VM間網(wǎng)絡(luò)(“虛擬CAN”)的示例虛擬設(shè)備。
此外,PC托管的應(yīng)用程序使用戶能夠在運(yùn)行時(shí)觀察VM并與之交互。該P(yáng)C應(yīng)用程序支持多種操作,包括:在運(yùn)行時(shí)觸發(fā)系統(tǒng)中的故障,以探索內(nèi)存違規(guī)、時(shí)序溢出等期間的VM性能;使用RH850/U2x的無(wú)等待OTA功能在其他VM運(yùn)行時(shí)更新一個(gè)VM;探索替代VM切換機(jī)制的性能影響;使開(kāi)發(fā)人員能夠看到硬件QoS功能的影響。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
作者:劉麗婷
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