4月27日，鋰電巨頭贛鋒鋰業(yè)發(fā)布2022年一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，今年一季度贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入53.65億元，同比增長(zhǎng)233.91%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)35.25億元，同比增長(zhǎng)640.41%。

贛鋒鋰業(yè)2 022年一季度業(yè)績(jī)情況；圖片來(lái)源：贛鋒鋰業(yè)公告截圖

綜合來(lái)看，贛鋒鋰業(yè)一季度業(yè)績(jī)的大幅增長(zhǎng)主要得益于鋰鹽產(chǎn)品銷量的提升以及價(jià)格的上漲。

一季度，新能源汽車產(chǎn)業(yè)維持高景氣度。數(shù)據(jù)顯示，1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成103.6萬(wàn)輛和100.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.3倍。這帶動(dòng)了贛鋒鋰業(yè)鋰鹽產(chǎn)品銷量的提升。

與此同時(shí)，一季度鋰鹽產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲。據(jù)鑫欏鋰電數(shù)據(jù)，碳酸鋰市場(chǎng)報(bào)價(jià)在3月2日突破50萬(wàn)元/噸，相比年初上漲約67%。從1月的30萬(wàn)元/噸漲至40萬(wàn)元/噸用了一個(gè)月時(shí)間，而從40萬(wàn)元/噸漲至50萬(wàn)元/噸僅用了20天左右。這使得贛鋒鋰業(yè)盈利水平逐步走高。

3月中旬，贛鋒鋰業(yè)曾對(duì)其今年前兩月經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行披露。根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告，經(jīng)初步核算，前兩月贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入36億元左右，同比增長(zhǎng)260%左右，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)14億元左右，同比增長(zhǎng)300%左右。由此不難推算出，今年3月贛鋒鋰業(yè)利潤(rùn)規(guī)模達(dá)到階段性高點(diǎn)。

贛鋒鋰業(yè)關(guān)于1至2月主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)的公告；圖片來(lái)源：贛鋒鋰業(yè)公告截圖

值得注意的是，近期鋰價(jià)呈現(xiàn)回調(diào)趨勢(shì)。清明節(jié)前后，受上海和長(zhǎng)春等地疫情蔓延影響，特斯拉、蔚來(lái)、一汽等車企均有不同程度停產(chǎn)，疊加疫情管控下車企零部件供應(yīng)受阻，市場(chǎng)對(duì)新能源汽車需求擔(dān)憂情緒較重，百川鋰價(jià)自4月11日開始回調(diào)，截至4月26日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰報(bào)價(jià)為47.54萬(wàn)元/噸。

不過(guò)，據(jù)信達(dá)證券分析，鋰精礦價(jià)格仍繼續(xù)走高，二季度澳礦長(zhǎng)協(xié)價(jià)在5000美元/噸左右，成本端對(duì)鋰鹽價(jià)格形成支撐。隨著各地疫情的有效管控，特斯拉等車企已正式復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)三季度新能源汽車產(chǎn)銷量將恢復(fù)旺季增速，鋰價(jià)有望止跌企穩(wěn)?！耙虼宋覀冋J(rèn)為鋰價(jià)回調(diào)的時(shí)間和空間有限，整體將維持高位運(yùn)行。”

從贛鋒鋰業(yè)角度來(lái)看，資源端仍是核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)源，該公司也正通過(guò)擴(kuò)張鋰資源產(chǎn)能以及加大鋰資源權(quán)益占比提升資源競(jìng)爭(zhēng)力。去年贛鋒鋰業(yè)完成了對(duì)非洲Goulamina鋰輝石項(xiàng)目50%權(quán)益、青海一里坪鹽湖49%權(quán)益、對(duì)Bacanora進(jìn)行要約收購(gòu)等重大鋰資源項(xiàng)目的布局。截至去年底，贛鋒鋰業(yè)合計(jì)控制鋰資源量約6017萬(wàn)噸LCE，權(quán)益資源量約3475萬(wàn)噸LCE。而按照該公司規(guī)劃，2025年其將形成總計(jì)年產(chǎn)30萬(wàn)噸LCE的鋰產(chǎn)品供應(yīng)能力（原規(guī)劃為20萬(wàn)噸），遠(yuǎn)期要形成不低于60萬(wàn)噸LCE的鋰產(chǎn)品供應(yīng)能力。

與此同時(shí)，贛鋒鋰業(yè)業(yè)務(wù)縱向延伸。資料顯示，贛鋒鋰業(yè)鋰電池業(yè)務(wù)已布局消費(fèi)類電池、TWS電池、動(dòng)力/儲(chǔ)能電池以及固態(tài)電池等各領(lǐng)域的技術(shù)路徑方向。從業(yè)績(jī)表現(xiàn)來(lái)看，去年其電池板塊營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)59%至20.22億元，毛利由1.95億元增長(zhǎng)至2.42億元，同比增長(zhǎng)24%。

贛鋒鋰電電池項(xiàng)目投產(chǎn)；圖片來(lái)源：贛鋒鋰電

去年，該公司完成了贛鋒鋰電的增資擴(kuò)股，引入了20多家戰(zhàn)略投資人。據(jù)悉，贛鋒鋰電電池產(chǎn)能不斷提升，江西新余的新型鋰電池項(xiàng)目已于2022年1月投產(chǎn)。固態(tài)鋰電池業(yè)務(wù)也是贛鋒鋰電動(dòng)力電池業(yè)務(wù)板塊未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)，該公司已投資建成了年產(chǎn)3億瓦時(shí)的第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線，首批搭載贛鋒固態(tài)電池的50輛東風(fēng)E70電動(dòng)車也已完成交付。

此外，贛鋒鋰業(yè)也在重點(diǎn)布局電池回收，以鞏固關(guān)鍵電池原材料保障能力。官方數(shù)據(jù)顯示，贛鋒鋰業(yè)2021全年回收處理退役電池、電芯、極片及粉末等總計(jì)25800噸、回收鎳鈷錳總量2700噸，產(chǎn)出三元前驅(qū)體5500噸、鎳鈷錳綜合回收率大于98%，回收氯化鋰3700噸、鋰收率大于90%。該公司預(yù)計(jì)至2023年磷酸鐵鋰處理能力達(dá)5萬(wàn)噸、三元電池處理能力達(dá)5萬(wàn)噸，形成回收電池料產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰5000噸、三元前驅(qū)體2萬(wàn)噸。

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