蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，日本名古屋大學(xué)（Nagoya University）可持續(xù)材料與系統(tǒng)研究所（IMaSS）的Minoru Osada教授領(lǐng)導(dǎo)的研究小組與日本國(guó)立材料研究所NIMS合作，開發(fā)出具有迄今為止最高儲(chǔ)能性能的納米片器件。相關(guān)研究結(jié)果發(fā)表于期刊《Nano Letters》。
圖片來(lái)源：日本名古屋大學(xué)
儲(chǔ)能技術(shù)的創(chuàng)新對(duì)于可再生能源的有效利用和電動(dòng)汽車的大規(guī)模生產(chǎn)至關(guān)重要。 當(dāng)前的儲(chǔ)能技術(shù)，例如鋰離子電池，存在充電時(shí)間長(zhǎng)和電解質(zhì)降解、壽命短等問(wèn)題，甚至是不必要的點(diǎn)火。
最具研究前景的替代方案之一是介電儲(chǔ)能電容器。電容器的基本結(jié)構(gòu)是由兩個(gè)被固體介電膜隔開的金屬電極制成的三明治狀薄膜。電介質(zhì)指的是通過(guò)被稱為極化的物理電荷位移機(jī)制存儲(chǔ)能量的材料。
來(lái)源：蓋世汽車
作者：劉麗婷
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