近日，工業(yè)和信息化部辦公廳發(fā)布了工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南，旨在推動(dòng)新能源汽車行業(yè)及其零部件制造領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步與產(chǎn)業(yè)升級。該指南重點(diǎn)關(guān)注了整車沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝及零部件生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，并提出了一系列明確的技術(shù)升級目標(biāo)，以提升汽車及零部件的生產(chǎn)效率、降低能耗、減少環(huán)境污染以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。

根據(jù)該指南，至2027年，我國汽車制造業(yè)將實(shí)現(xiàn)顯著的技術(shù)飛躍，不僅在生產(chǎn)效率方面有所突破，同時(shí)還將進(jìn)一步優(yōu)化能源消耗，減少對環(huán)境的影響。此外，為了確保這些目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)，指南還特別強(qiáng)調(diào)了任何涉及整車產(chǎn)能調(diào)整的企業(yè)都必須遵守國家相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，并履行必要的審批程序。這表明政府正在采取積極措施，引導(dǎo)和支持新能源汽車行業(yè)向更加高效、環(huán)保的方向發(fā)展。

除了對新能源汽車行業(yè)做出指導(dǎo)外，這份指南還對有色金屬行業(yè)提出了明確要求。它設(shè)定了到2027年電解鋁噸鋁碳排放減少5%，每噸鋁節(jié)省電量200千瓦時(shí)的目標(biāo)，并計(jì)劃逐步淘汰落后的生產(chǎn)設(shè)備。同時(shí)，該指南還鼓勵(lì)企業(yè)通過引入先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)和智能裝備來改進(jìn)生產(chǎn)工藝，例如在測溫、取樣等環(huán)節(jié)使用工業(yè)機(jī)器人代替人工操作，以提高工作效率并減少人為錯(cuò)誤。

針對鋼鐵行業(yè)，指南建議企業(yè)加強(qiáng)自動(dòng)化、數(shù)據(jù)采集、過程控制等方面的能力，比如采用無人運(yùn)輸車輛進(jìn)行物料搬運(yùn)，在特定崗位上部署工業(yè)機(jī)器人完成危險(xiǎn)或重復(fù)性工作。此外，還提倡利用信息技術(shù)手段，如5G、Wi-Fi6和工業(yè)以太網(wǎng)等現(xiàn)代通訊技術(shù)，改善企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)生產(chǎn)過程的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這一系列舉措有望顯著提升我國鋼鐵行業(yè)的整體競爭力和發(fā)展水平。

最后，工業(yè)軟件升級改造也是此次指南關(guān)注的重點(diǎn)之一。它呼吁企業(yè)積極推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)（LIMS）、制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）等各類工業(yè)軟件的應(yīng)用與升級，特別是在那些已經(jīng)具備一定成熟度的技術(shù)領(lǐng)域，如石化三維工廠設(shè)計(jì)軟件、基礎(chǔ)物性數(shù)據(jù)庫軟件等，鼓勵(lì)先行先試，逐步擴(kuò)大其在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用范圍。此舉將有助于增強(qiáng)企業(yè)的創(chuàng)新能力，加速實(shí)現(xiàn)智能制造的發(fā)展目標(biāo)。

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