發(fā)展新能源汽車不僅是中國的選擇，更是全球解決環(huán)境污染和能源危機(jī)的共識(shí)。對(duì)比中國通過補(bǔ)貼政策大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一些國家甚至定下了停售燃油車的規(guī)劃，例如荷蘭、挪威、德國、英國。在此背景下，第七屆全球新能源汽車大會(huì)(GNEV7)特別邀請(qǐng)了美國能源部前助理部長大衛(wèi)·桑德羅和“顛覆性創(chuàng)新”概念大師，麥肯錫榮休董事、合伙人理查德·福斯特，探討為什么發(fā)展新能源汽車是全球的必然選擇，以及預(yù)測未來汽車產(chǎn)業(yè)將如何發(fā)展。

作為美國能源部前助理副部長，大衛(wèi)·桑德羅一直關(guān)注傳統(tǒng)能源給環(huán)境帶來的影響以及新能源對(duì)未來的變革。他曾多次來到中國，參與中美能源政策問題的探討，科技部萬鋼部長、科技部副部長曹健林都曾與其會(huì)面。對(duì)于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，大衛(wèi)·桑德羅有較深的理解和認(rèn)識(shí)。

美國能源部前助理副部長大衛(wèi)·桑德羅

在2015年1月13日中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，大衛(wèi)?桑德羅通過對(duì)比中國三十年前和三十年后的變化以及中美兩國的變化展開演講。他認(rèn)為，車輛是形成空氣污染車的主要原因，而電動(dòng)汽車可以幫助減少中美石油進(jìn)口量，節(jié)約更多的石油進(jìn)口的賬單。美國加州在一些政策的推動(dòng)下，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面取得了一定成績，例如：加州的ZEV政策、各個(gè)州層面的稅后優(yōu)惠政策等。放眼未來，大衛(wèi)?桑德羅認(rèn)為新能源汽車不僅是中國和美國的選擇，更是全球發(fā)展的必然選擇。在即將舉辦的第七屆全球新能源汽車大會(huì)上，他將把這個(gè)論斷進(jìn)一步展開討論。

理查德?福斯特是耶魯大學(xué)工程與應(yīng)用科學(xué)專業(yè)博士，麥肯錫元老級(jí)員工及榮休董事。在商業(yè)公司、非盈利機(jī)構(gòu)和教育服務(wù)擔(dān)任過諸多董事和顧問要職，對(duì)科學(xué)和人文學(xué)都有自己獨(dú)特的見解。除了對(duì)麥肯錫發(fā)展的貢獻(xiàn)，理查德·福斯特與他在在麥肯錫的同事薩拉·卡普蘭共同出版了《創(chuàng)造性破壞》一書。

麥肯錫咨詢公司資深合伙人兼董事理查德·福斯特

理查德·福斯特認(rèn)為，所有的社會(huì)都在改變，因?yàn)橛行率挛锊粩喈a(chǎn)生，舊事物也在不斷淘汰。要想將新事物引入社會(huì)，舊事物就必須去除。社會(huì)積累的事物越多，去除舊事物也就變得越困難?！捌茐氖絼?chuàng)新”這個(gè)概念是由奧地利籍經(jīng)濟(jì)學(xué)家約瑟夫·熊彼特在20世紀(jì)之初提出并發(fā)展的。在熊彼特的啟發(fā)下，理查德·福斯特進(jìn)一步展開了“創(chuàng)造性破壞”這個(gè)概念。他認(rèn)為，從企業(yè)到一個(gè)國家，從一個(gè)人到整個(gè)社會(huì)，創(chuàng)造性破壞包括運(yùn)營、控制、創(chuàng)新、淘汰四個(gè)元素。淘汰舊事物比創(chuàng)新更難，但由于人類處于不斷變化的環(huán)境中，如果不去改變，就會(huì)落后。這就是“破壞式創(chuàng)新”的概念，要求人類不斷創(chuàng)新，不斷去除舊事物。

按照理查德·福斯特的理論，毫無疑問汽車產(chǎn)業(yè)也到了要“破壞式創(chuàng)新”的階段，如何破舊立新，擁抱汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新紀(jì)元？在12月16日舉辦的第七屆全球新能源汽車大會(huì)上，這位“顛覆性創(chuàng)新”大師將解答這個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的世紀(jì)之問。

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由全球新能源汽車大會(huì)官方機(jī)構(gòu)主辦，第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的“第七屆全球新能源汽車大會(huì)”將于2016年12月16-17日在北京中國大飯店舉行。這是中國新能源汽車界規(guī)格最高，覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈最完整的行業(yè)聚會(huì)。

本屆大會(huì)以“聚變未來” 為主題，將有來自全球100余位思想者和變革先鋒展開思想對(duì)話，對(duì)電動(dòng)化、智能化、大數(shù)據(jù)、 先進(jìn)制造、風(fēng)險(xiǎn)投資與先進(jìn)汽車技術(shù)結(jié)合的趨勢進(jìn)行深度討論與研判，來自全世界1000位新能源汽車業(yè)者，將相會(huì)北京，特邀您的參與！

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