新型冠狀病毒疫情，牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。武漢及周邊城市的醫(yī)療物資短缺，全國(guó)人民紛紛獻(xiàn)出愛心，捐錢捐物送往湖北。

中國(guó)是全球第一大汽車產(chǎn)銷國(guó)，有著全球最多的汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)。疫情暴發(fā)以來，汽車企業(yè)積極響應(yīng)，貢獻(xiàn)力量，共抗時(shí)艱。

截至1月31日18時(shí)，據(jù)智庫(kù)君不完全統(tǒng)計(jì)，已有30多家汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)，累計(jì)捐贈(zèng)現(xiàn)金及物資價(jià)值達(dá)到5.93億元（其中包括吉利控股設(shè)立的2億元專項(xiàng)基金），并有多家車企向武漢及相關(guān)地區(qū)捐贈(zèng)車輛。同時(shí)，多家生產(chǎn)企業(yè)在春節(jié)假期緊急復(fù)工，加班加點(diǎn)生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車。

捐贈(zèng)物資支援疫區(qū)的汽車企業(yè)，既包括東風(fēng)、一汽、長(zhǎng)安、上汽、北汽、廣汽等大型國(guó)企，也包括吉利、長(zhǎng)城、比亞迪等本土汽車制造企業(yè)。即便是蔚來、小鵬、威馬等新近成立的造車新勢(shì)力，也在力所能及的范圍內(nèi)向疫區(qū)提供幫助。

本土零部件企業(yè)福耀玻璃拿出1億元分別支援湖北、福建兩省抗疫；流通領(lǐng)域的國(guó)機(jī)集團(tuán)、永達(dá)集團(tuán)分別捐款3000萬元和1000萬元；中國(guó)汽車研究中心則捐贈(zèng)500萬元。

此外，在中國(guó)取得巨大成功的跨國(guó)汽車集團(tuán)中，奔馳、寶馬、通用、豐田、現(xiàn)代、福特等也紛紛聯(lián)合在華的合資企業(yè)，捐贈(zèng)現(xiàn)金及物資。剛剛在華獨(dú)資建廠的特斯拉，拿出500萬元人民幣專項(xiàng)資金，用于協(xié)助中國(guó)政府支持疾控中心以及其他機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)本次疫情。同時(shí)，特斯拉中國(guó)區(qū)劃撥預(yù)算500萬元人民幣，以補(bǔ)貼疫情期間車主免費(fèi)使用超級(jí)充電站的能源費(fèi)用。博世、法雷奧、米其林等跨國(guó)零部件行業(yè)，也有積極為抗疫捐款捐物。

除了捐贈(zèng)現(xiàn)金及物資之外，北汽福田、上汽大通、華晨汽車、江鈴福特等企業(yè)加班生產(chǎn)負(fù)壓救護(hù)車。多家車企全力以赴、快速響應(yīng)，干部職工主動(dòng)放棄休假重返工作崗位，加班加點(diǎn)，集中資源保質(zhì)保量完成訂單交付，支援抗擊疫情工作。

負(fù)壓救護(hù)車，即防護(hù)型救護(hù)車，能夠基于“負(fù)壓隔離”原理對(duì)新發(fā)、突發(fā)性傳染病實(shí)施緊急處理，使外界環(huán)境免受污染，防止疫情進(jìn)一步擴(kuò)散，主要用于重大傳染病員的安全隔離轉(zhuǎn)運(yùn)。

同時(shí)，多家車企在武漢等多地提供出行領(lǐng)域，包括神州租車、東風(fēng)出行、T3出行、曹操專車、北汽新能源旗下的輕享出行，派出車隊(duì)和專業(yè)的駕乘人員，為抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員、記者們以及社區(qū)提供出行服務(wù)保障。

一方有難，八方支援，抗擊疫情，車企在行動(dòng)。武漢加油，中國(guó)加油。

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