1、工信部公示2016及以前新能源車(chē)補(bǔ)貼清算初審結(jié)果【閱讀原文】
4月17日,工信部公示了關(guān)于2016年及以前年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算審核初審情況。
2015年度,企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)為2438輛,企業(yè)申請(qǐng)清算資金40291萬(wàn)元,專家組已核定的新能源汽車(chē)推廣數(shù)量為21輛,按整車(chē)企業(yè)取整后補(bǔ)助資金為51萬(wàn)元。減核原因包括:待補(bǔ)充材料后審核;已獲補(bǔ)貼車(chē)輛重復(fù)申報(bào);不符合補(bǔ)助清算條件;未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái);已獲補(bǔ)貼車(chē)輛重復(fù)申報(bào)。
2016年度,企業(yè)申報(bào)推廣數(shù)57989輛,企業(yè)申請(qǐng)清算資金692935萬(wàn)元,專家組已核定的新能源汽車(chē)推廣數(shù)量為55062輛,按整車(chē)企業(yè)取整后補(bǔ)助資金為65.8372億元。減核原因包括:未接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái);電機(jī)型號(hào)與推薦目錄不一致;電池組生產(chǎn)企業(yè)與推薦目錄不一致;電池組總?cè)萘颗c推薦目錄不一致;驅(qū)動(dòng)電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)與推薦目錄不一致;已獲補(bǔ)貼重復(fù)申報(bào);累計(jì)行駛里程不足2萬(wàn)公里。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、乘聯(lián)會(huì):預(yù)計(jì)4月狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量139萬(wàn)輛,同比下降8%左右
對(duì)于近期市場(chǎng)的回升,乘聯(lián)會(huì)分析,很大程度上是前期堆積訂單的釋放,真實(shí)購(gòu)車(chē)需求短期內(nèi)難以得到完全恢復(fù),車(chē)市能否持續(xù)回暖不確定性較大,有待進(jìn)一步觀察。其中1月零售171萬(wàn)輛,同比下滑21%。2月受疫情爆發(fā)影響,零售市場(chǎng)僅25萬(wàn)輛,同比增速跌落80%。3月開(kāi)始各地陸續(xù)出臺(tái)消費(fèi)鼓勵(lì)政策,市場(chǎng)緩慢恢復(fù),達(dá)到104萬(wàn)輛,但仍然負(fù)增長(zhǎng)40%。
來(lái)源:新京報(bào)
3、統(tǒng)計(jì)局:一季度汽車(chē)類消費(fèi)品零售總額同比下滑30.3%
4月17日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,3月汽車(chē)類消費(fèi)品零售總額為2609億元,同比下滑18.1%。1月-3月,汽車(chē)類消費(fèi)品零售總額6326億元,同比下滑30.3%。1-3月新能源生產(chǎn)12.3萬(wàn)輛,同比下跌53.4%。
來(lái)源:新京報(bào)
4、4月滬牌額度增至13500輛 上海汽車(chē)市場(chǎng)“消費(fèi)回補(bǔ)”已經(jīng)開(kāi)始
上海國(guó)拍公司4月18日發(fā)布,4月份車(chē)牌拍賣(mài)將于4月25日(10:30-11:30)舉行,本月個(gè)人額度投放13500輛,個(gè)人在用車(chē)有效額度委托拍賣(mài)910輛,合計(jì)拍賣(mài)總數(shù)14410輛,比上月增加2440輛。疫情發(fā)生以來(lái),上海已連續(xù)兩個(gè)月增加滬牌額度投放。3月份滬牌個(gè)人額度投放11970輛,比2月份增加4004輛,中標(biāo)率也從2月份的6.1%上升至8.9%。從疫情期間的購(gòu)車(chē)需求看,今年前三個(gè)月上海每月均有超過(guò)13萬(wàn)人參與滬牌競(jìng)拍。
來(lái)源:上觀新聞
5、威馬CEO:汽車(chē)“報(bào)復(fù)性”消費(fèi)不現(xiàn)實(shí),恢復(fù)性增長(zhǎng)已確立
4月18日,威馬汽車(chē)創(chuàng)始人、CEO沈暉發(fā)布微博表示,汽車(chē)“報(bào)復(fù)性”消費(fèi)不現(xiàn)實(shí),恢復(fù)性增長(zhǎng)已確立。在沈暉看來(lái),疫情對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)短期沖擊明顯。汽車(chē)作為大宗消費(fèi)品,低頻、客單價(jià)高、決策鏈條長(zhǎng),短期內(nèi)很難迎來(lái)真正意義上的“報(bào)復(fù)性消費(fèi)”。只有經(jīng)濟(jì)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),穩(wěn)住就業(yè)預(yù)期,才能釋放更多消費(fèi)潛力,帶動(dòng)私家車(chē)消費(fèi)。
來(lái)源:澎湃新聞
6、滬5年內(nèi)力爭(zhēng)投放100萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē) 大力發(fā)展新型移動(dòng)出行
按照未來(lái)規(guī)劃,上海集約化移動(dòng)出行制定了“三步走”戰(zhàn)略:2019年-2021年,將聚焦網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng),為用戶提供穩(wěn)定的運(yùn)力保障和更好的服務(wù)體驗(yàn),5年內(nèi)將力爭(zhēng)投放100萬(wàn)輛網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng);2021年-2025年,將穩(wěn)步拓展衍生業(yè)務(wù),構(gòu)建出行生態(tài),聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴,在智能充電、維修保養(yǎng)、UBI保險(xiǎn)、融資租賃等領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)合作;2025年開(kāi)始,致力于成為智慧出行的引領(lǐng)者和智慧城市的推動(dòng)者。
來(lái)源:新京報(bào)
7、Apollo Robotaxi在百度地圖上線 長(zhǎng)沙部分區(qū)域試運(yùn)營(yíng)
4月20日上午消息,百度宣布全面開(kāi)放Apollo Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù),長(zhǎng)沙用戶通過(guò)百度地圖、百度APP “Dutaxi”小程序即可一鍵呼叫,免費(fèi)試乘。
來(lái)源:新浪科技
8、國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至22萬(wàn)?特斯拉:不屬實(shí)
近日,網(wǎng)上一張名為“程序員聊特斯拉4群”的微信群聊天截圖顯示,有內(nèi)部消息稱,特斯拉國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版將降價(jià)至于22萬(wàn)元。對(duì)此,4月20日,特斯拉中國(guó)公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)澎湃新聞稱,這個(gè)消息不屬實(shí)。
來(lái)源:澎湃新聞
9、戴姆勒和寶馬合資運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)公司面臨重組,將裁員削減成本
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,據(jù)路透社報(bào)道,寶馬汽車(chē)和戴姆勒合資運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)約車(chē)公司Free Now宣布將進(jìn)行重組,其將和戴姆勒收購(gòu)的另一家網(wǎng)約車(chē)公司Kapten旗下業(yè)務(wù)進(jìn)行合并,并將因此可能導(dǎo)致裁員。
來(lái)源:澎湃新聞
10、售價(jià)18萬(wàn)起 全新標(biāo)致e2008開(kāi)啟預(yù)售
4月20日,全新標(biāo)致e2008正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)共推出2020款低配版和2020款高配版兩個(gè)配置,預(yù)售價(jià)18萬(wàn)起。動(dòng)力方面,標(biāo)致e2008搭載了一臺(tái)最大功率為120kW,最大扭矩為260N·m的永磁同步電機(jī)。電池配置方面,新車(chē)配備了容量為50kWh的三元鋰電池,NEDC續(xù)航里程達(dá)到了360km。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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