隨著種種利好因素的不斷展現(xiàn),資本市場(chǎng)對(duì)于蔚來(lái)的信心還在持續(xù)走高。
幾天之前,隨著股價(jià)大漲,特斯拉市值突破3400億美元,位于資本市場(chǎng)繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。至于特斯拉股價(jià)本次大漲的直接原因,早些時(shí)候,韋德布什分析師Dan Ives認(rèn)為特斯拉在美國(guó)之外的市場(chǎng)需求將繼續(xù)增加,并將主導(dǎo)歐洲和中國(guó)市場(chǎng),因此將該公司的目標(biāo)股價(jià)從1800美元上調(diào)至1900美元。
與前者類(lèi)似,截至美國(guó)東部時(shí)間8月25日美股收盤(pán),中國(guó)新勢(shì)力造車(chē)蔚來(lái)最終股價(jià)報(bào)收于17.84美元,上漲幅度達(dá)到19.17%,總市值也首次突破200億美元。而在此之前,瑞銀UBS剛剛將蔚來(lái)汽車(chē)的股票評(píng)級(jí)從“賣(mài)出”上調(diào)為“中性”,并將其目標(biāo)股價(jià)從1美元上調(diào)至16.3美元。至于原因,還是由于當(dāng)下全球電動(dòng)汽車(chē)需求強(qiáng)勁,且蔚來(lái)汽車(chē)財(cái)務(wù)狀況有所改善。
據(jù)財(cái)報(bào)顯示,該公司Q2季度獲得營(yíng)收37.189億元(約合5.264億美元),高于分析師預(yù)估的5.04億美元,同比增長(zhǎng)146.5%,環(huán)比增長(zhǎng)171.1%。其中汽車(chē)銷(xiāo)售額為34.861億元(4.934億美元)。而整車(chē)毛利率與綜合毛利率分別轉(zhuǎn)正至9.7%、8.4%。
同時(shí),Q2季度經(jīng)營(yíng)性虧損 11.6 億元,同比減少 64.2%,環(huán)比減少 26.1%。歸屬于蔚來(lái)普通股股東的凈虧損為12.07億元(1.710億美元),同比減少63.6%,環(huán)比減少29.9%。截至2020年6月30日,公司現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物,受限制現(xiàn)金和短期投資為112億元人民幣(16億美元),并且蔚來(lái)(中國(guó))前兩期投資的50億元現(xiàn)金注資已經(jīng)完成。
關(guān)于毛利率轉(zhuǎn)正與虧損持續(xù)縮小的原因,蔚來(lái)CFO奉瑋在財(cái)報(bào)中表示,“因?yàn)?020年Q2季度的銷(xiāo)量增長(zhǎng),其整車(chē)毛利率超過(guò)了原定5%的目標(biāo),這是由于交付規(guī)模不斷擴(kuò)大,每輛汽車(chē)平均收入提高,材料成本降低以及制造效率提高所致。”的確,汽車(chē)作為“規(guī)模效應(yīng)”最為典型的行業(yè)之一,只有不斷提升銷(xiāo)量均攤制造、營(yíng)銷(xiāo)成本,毛利率才能持續(xù)走高。
而在交付層面,2020年Q2季度該公司新車(chē)銷(xiāo)量為10,331輛,其中包括8,068輛ES6和2,263輛ES8,而2019年Q2季度的交付量為3,553輛,2020年Q1季度交付量為3,838輛。
此外,根據(jù)蔚來(lái)預(yù)測(cè),Q3季度預(yù)計(jì)新車(chē)交付量能夠維持在11,000-11,500輛之間,同比增長(zhǎng)約129.2%-139.6%,環(huán)比增長(zhǎng)約6.5%-11.3%。總收入將提升至40.475億元(5.729億美元)-42.123億元(5.962億美元),同比增長(zhǎng)約120.4%-129.3%,環(huán)比增長(zhǎng)約8.8%-13.3%。
至于股價(jià)大漲的另外原因,或許與近期公司創(chuàng)始人李斌表示蔚來(lái)希望首先進(jìn)入歐洲市場(chǎng)有關(guān)。雖然他拒絕透露入局國(guó)家的具體名字,但仍宣稱(chēng)蔚來(lái)計(jì)劃在2023年或2024年之前進(jìn)入全球主要市場(chǎng)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)展開(kāi)。而據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,蔚來(lái)宣布將在明年進(jìn)入歐洲市場(chǎng),并提供電池更換技術(shù),希望更換電池再次成為長(zhǎng)時(shí)間充電的替代選擇。
位于國(guó)內(nèi)市場(chǎng),據(jù)公開(kāi)信息顯示,蔚來(lái)目前在中國(guó)有143個(gè)電池更換站點(diǎn),為用戶(hù)提供電池更換服務(wù),蔚來(lái)還計(jì)劃明年在中國(guó)新增300個(gè)電池更換站。8月20日,蔚來(lái)還發(fā)布了預(yù)熱許久的BaaS車(chē)電分離方案,該商業(yè)模式的推出也將大大降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻,從而刺激銷(xiāo)量。
總之,隨著種種利好因素的不斷展現(xiàn),資本市場(chǎng)對(duì)于蔚來(lái)的信心還在持續(xù)走高,預(yù)計(jì)其股價(jià)與市值接下來(lái)還將一定程度上漲。
來(lái)源:每日汽車(chē)
作者:崔力文
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