日前，從海外媒體獲悉，福特將在下個月關(guān)閉其布里真德制造工廠，捷豹路虎將接管AJ系列V8增壓汽油發(fā)動機的生產(chǎn)。自去年夏天，福特宣布將關(guān)閉該工廠以來，關(guān)于發(fā)動機未來的走勢一直未得到確認(rèn)。對此，捷豹路虎表示，某些市場對V8發(fā)動機的需求旺盛。

當(dāng)前，從捷豹F-TYPE到路虎攬勝、全新路虎衛(wèi)士都在使用AJ系列V8增壓汽油發(fā)動機。如今，捷豹路虎計劃將生產(chǎn)設(shè)備以及可能的部分勞動力從威爾士轉(zhuǎn)移到西米德蘭茲郡。捷豹路虎表示：“先前在布里真德制造的捷豹路虎設(shè)計的V8汽油發(fā)動機，將移至捷豹路虎發(fā)動機制造中心生產(chǎn)，更多細節(jié)待日后確認(rèn)。”

福特表示，布里真德的生產(chǎn)現(xiàn)在集中在為“第三方”（捷豹路虎）的工作上，據(jù)了解，布里真德工廠一直以高于所需裝車量的速度制造AJ系列發(fā)動機，以便在關(guān)閉工廠之后建立新的生產(chǎn)線之前，有足夠量的發(fā)動機庫存提供緩沖供應(yīng)。

外媒報道稱，作為現(xiàn)款的第三代AJ發(fā)動機將繼續(xù)生產(chǎn)三到五年。這與歐7排放標(biāo)準(zhǔn)的推出時間相吻合。待更加嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)出臺之后，捷豹路虎預(yù)計將采用寶馬的V8發(fā)動機。由于一些市場對當(dāng)前V8發(fā)動機的強勁需求，成為捷豹路虎接管AJ發(fā)動機并繼續(xù)生產(chǎn)的主要動力。

編輯點評：

事實上，隨著各國政府對節(jié)能減排的要求愈加嚴(yán)苛，對主打性能車的捷豹路虎而言可謂是一次挑戰(zhàn)。另一方面，由于V8發(fā)動機的市場需求旺盛，不得不讓企業(yè)繼續(xù)生產(chǎn)。不過，即便生產(chǎn)V8發(fā)動機，但捷豹路虎同樣也生產(chǎn)了Ingenium直列六缸發(fā)動機，并有望陸續(xù)搭載到旗下車型中。那么，消費者對于這樣的動力是否滿意，這可能要看搭載新發(fā)動機的首批車型的后續(xù)表現(xiàn)了。

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