不僅新造車企扎推登陸美國(guó)，而且中國(guó)品牌也在加快上市步伐。8月28日，浙江省證監(jiān)局官網(wǎng)披露，吉利汽車控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”）上市輔導(dǎo)工作已完成，將擇日正式遞交科創(chuàng)板招股說(shuō)明書。

也就是說(shuō)，吉利汽車或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)回歸A股在科創(chuàng)板上市的整車企業(yè)。今年5月29日，吉利汽車曾發(fā)布公告表示，通過(guò)折讓約7.85％配股，凈籌64.47億港元的資金，資金充裕程度有所提高。隨后的6月17日，吉利汽車發(fā)布公告稱擬在科創(chuàng)板發(fā)行人民幣計(jì)價(jià)股份，引發(fā)市場(chǎng)熱議。

今年6月17日，吉利汽車曾宣布，董事會(huì)批準(zhǔn)可能發(fā)行人民幣股份及于上海交易所科創(chuàng)板上市的初步建議，建議發(fā)行人民幣股份的規(guī)模不得超過(guò)公司已發(fā)行股本之15%。在募集的資金中，約40%投向新車型產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目；15%投向新能源等前瞻技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目；15%用于產(chǎn)業(yè)收購(gòu)以及30%用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。

隨著浙江省證監(jiān)局披露吉利汽車上市輔導(dǎo)工作已經(jīng)完成，這意味著吉利距離實(shí)現(xiàn)“A+H”雙平臺(tái)布局又近了一步。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下，各大車企都在試圖爭(zhēng)取更多的資金支持，而沖擊科創(chuàng)板的吉利汽車還會(huì)有何新動(dòng)作，車友頭條將持續(xù)關(guān)注。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >