圖片來源：廣汽集團(tuán)

作者 | 蘇鵬

編輯 | 李歡歡

日前，未來汽車日?qǐng)?bào)（ID：auto-time）從廣汽集團(tuán)處得到消息，自9月15日起廣汽集團(tuán)對(duì)自主品牌事業(yè)一體化進(jìn)行深化整合。

廣汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)未來汽車日?qǐng)?bào)表示，通過部門的整合實(shí)現(xiàn)廣汽集團(tuán)自主板塊研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的一體化，從而提升體系運(yùn)作效率。

與此同時(shí)，廣汽宣布了新一輪人事任命，張躍賽任整車事業(yè)本部本部長(zhǎng)、經(jīng)管會(huì)主任；吳堅(jiān)、古惠南、胡蘇任整車事業(yè)本部副本部長(zhǎng)、經(jīng)管會(huì)副主任；吳堅(jiān)任廣汽研究院院長(zhǎng)，王秋景不再擔(dān)任廣汽研究院院長(zhǎng)職務(wù)；劉偉不再擔(dān)任整車事業(yè)本部本部長(zhǎng)職務(wù)。經(jīng)管會(huì)下設(shè)各領(lǐng)域?qū)I(yè)委員會(huì)，各設(shè)主任一名，汽研院、廣汽乘用車、廣汽新能源的各領(lǐng)域分管領(lǐng)導(dǎo)分別任各專業(yè)委員會(huì)委員。

早在去年8月，廣汽集團(tuán)就已經(jīng)深化組織機(jī)構(gòu)改革，正式成立整車事業(yè)本部，統(tǒng)籌自主品牌業(yè)務(wù)，并進(jìn)行干部調(diào)整和交流輪崗安排。

前幾年，廣汽集團(tuán)整車核心業(yè)務(wù)合資、新能源以及自主板塊“三駕馬車”齊頭并進(jìn)，呈現(xiàn)多極、均衡的發(fā)展局面。如今，廣汽集團(tuán)的銷量主要依靠廣汽本田和廣汽豐田兩家合資公司拉動(dòng)，自主板塊在一定程度上拖了后腿。

根據(jù)廣汽集團(tuán)8月產(chǎn)銷快報(bào)：8月份廣汽集團(tuán)終端銷量為18.33萬輛，同比增長(zhǎng)10.42%，環(huán)比增長(zhǎng)4.4%，高于整體市場(chǎng)表現(xiàn)。其中，廣汽本田8月銷量為7.25萬輛，同比增幅達(dá)到26.18%，廣汽豐田8月銷量為7.02萬輛，同比增長(zhǎng)19.1%。兩者占據(jù)廣汽集團(tuán)近8成的銷售量。

在廣汽豐田、廣汽本田的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)下，廣汽集團(tuán)增勢(shì)喜人，不過自主業(yè)務(wù)表現(xiàn)略遜一籌，廣汽傳祺8月實(shí)現(xiàn)銷量3.25萬輛，同比增長(zhǎng)8.6%。

未來汽車日?qǐng)?bào)

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