百舸爭流，奮楫者先

總有人在說，從MPV進(jìn)入中國的那一刻起，注定會(huì)在SUV的風(fēng)靡下失去可供滋養(yǎng)的土壤?？墒聦?shí)上，當(dāng)比亞迪宋MAX、吉利嘉際、傳祺GM6等一批又一批的自主新人紛紛投身至此，并攜同GL8、奧德賽、艾力紳所代表的合資陣營在2019年將市場份額提升到了20.7%，實(shí)則正在向人們告知，這一細(xì)分市場依然大有可為。

在各家車企持續(xù)向MPV市場進(jìn)發(fā)的同時(shí)，這一市場的消費(fèi)習(xí)慣也在悄然發(fā)生變化，MPV的產(chǎn)品熱點(diǎn)，從之前過于局限商用性，開始邁向商務(wù)、家庭全領(lǐng)域用途，消費(fèi)者的偏好又從過去執(zhí)拗價(jià)格，逐漸轉(zhuǎn)向外型與內(nèi)在俱佳的更高標(biāo)準(zhǔn)?！八艡C(jī)而變”尋求新的突破口，成為了所有在局者亟需參透的發(fā)展新思維。而海馬汽車正以此為舵，準(zhǔn)備駛向更廣袤的天地。

細(xì)數(shù)自主品牌MPV發(fā)展史，海馬汽車曾于2001年推出的普力馬功不可沒，該車不僅在市場中深受用戶追捧，還開啟了家用MPV的輝煌。時(shí)至今日，海馬汽車在以“聚焦”、“瘦身”和“減負(fù)”為目標(biāo)采取一系列改革后，已獲取“產(chǎn)品開發(fā)更加高效”、“動(dòng)力總成更加硬核”、“技術(shù)平臺(tái)更加成熟”、“新能源再創(chuàng)新突破”、“出口業(yè)務(wù)迎難而上”以及“互聯(lián)網(wǎng)直賣初見成效”等成就，逆生長的活力逐漸顯現(xiàn)出來，靜默多時(shí)的海馬汽車重新投入到一個(gè)新階段并初見成效：全新MPV車型海馬7X上市，以“超大三排空間”與“專注兒童安全“兩大核心優(yōu)勢為家庭出行加持，展現(xiàn)出王者歸來的全新姿態(tài)。

“以家人之名”，詮釋海馬7X的初衷

從VF00概念車的驚艷出現(xiàn)，到廣州車展正式亮相，這款被定位為“二胎七座車”的MPV，像極了過去海馬以一己之力撐起中國家用MPV市場的樣子。同樣的，“做單科冠軍”，依然是海馬7X的目標(biāo)。

海馬7X 賓尼法利納設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)（部分成員合影）

海馬7X整車設(shè)計(jì)由意大利頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司賓尼法利納與海馬汽車歷時(shí)三年聯(lián)手打造，其不僅在向外界傳遞著設(shè)計(jì)總監(jiān)法拉利先生所講述的“傳承”之美，亦將“二胎七座車”所需兼容的豪華、大空間及品質(zhì)感體現(xiàn)地淋漓盡致?；谠醋院Ｄ?，留戀于豪華的背景，“大海+游艇=海馬7X”便成了海馬7X誕生之初就確立的設(shè)計(jì)法則。尤其在游艇懸浮船艙頂、貫穿的艙窗輪廓、流線的曲面等元素，均被融入到新車的設(shè)計(jì)后，海馬7X的車身體態(tài)，愈發(fā)變得靈動(dòng)與優(yōu)雅。

為了進(jìn)一步滿足大家庭的出行需求，海馬7X 4815*1874*1720 mm車身尺寸和2860 mm超長軸距，營造出寬闊車內(nèi)空間的同時(shí)，更為每一個(gè)青睞海馬7X的用戶設(shè)計(jì)了 2+2+3和2+2+2兩種座椅布局和寬至220mm的中央過道，以更靈活的思路實(shí)現(xiàn)車內(nèi)的“百變空間”。此外，海馬7X還能夠?qū)崿F(xiàn)“前排放倒變沙發(fā)，后排平放雙人床”，后備廂的進(jìn)深達(dá)420 mm，在二三排完全向前放倒的情況下，能夠形成一個(gè)寬1200*長2150 mm的全平旅行空間，為家庭出游提供舒適與便利。

當(dāng)然，海馬7X在兼顧大空間的同時(shí)，將行車安全作為重中之重。例如整車配備了六個(gè)安全氣囊、采用灰塵花粉過濾系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子發(fā)生器，打造“生態(tài)凈化艙”，都體現(xiàn)了海馬7X充分考慮到家庭出行，尤其重視每一位駕乘人員的乘車安全。

近年來兒童安全事故頻發(fā)，海馬7X作為一款“二胎七座車”，在兒童安全的細(xì)節(jié)塑造表現(xiàn)幾乎是無微不至。海馬7X配備了同級(jí)獨(dú)有的車內(nèi)兒童被鎖提醒、兒童監(jiān)護(hù)影像系統(tǒng)、后排專屬語音控制等兒童乘車專屬配置，海馬7X可謂是一款真正為孩子造的車。

車內(nèi)兒童被鎖提醒，能夠?qū)崿F(xiàn)當(dāng)關(guān)閉車門后，通過雷達(dá)傳感器監(jiān)測到車內(nèi)有物體移動(dòng)，一旦發(fā)現(xiàn)孩子被鎖車內(nèi)，將通過蜂鳴器報(bào)警、警示燈閃爍，以及短信形式及時(shí)向車主發(fā)出提醒，規(guī)避兒童被遺忘在車內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)。

海馬7X位于前頂燈附近的攝像頭，可讓坐在前排的家長通過中控大屏，對(duì)兒童所在的第二排、第三排舉動(dòng)一覽無遺，時(shí)刻掌握孩子車內(nèi)動(dòng)態(tài)，掃除兒童安全死角。而除了配備了傳統(tǒng)的兒童安全鎖外，海馬7X還能通過副儀表臺(tái)區(qū)域的電控開關(guān)，完成一鍵開關(guān)兒童鎖的操作。

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同樣值得一提的是，海馬7X在智能配置方面也不輸同級(jí)競品，可以輕松借助車家互聯(lián)、語音購物等功能，在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)愉悅的“下午茶購物時(shí)光”。而在智能輔助方面，自動(dòng)泊車系統(tǒng)、360°環(huán)視系統(tǒng)、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等功能，讓海馬7X的安全行車更進(jìn)一步。

總結(jié)：

借由海馬7X，我們已然能清晰地看到，海馬汽車在面對(duì)中國車市的變化萬千，或是市場洗牌后日益固化的現(xiàn)實(shí)與格局，正不斷推行“品類戰(zhàn)略”，展現(xiàn)出突破當(dāng)下、重塑輝煌的力量，這無疑對(duì)過去的自己和未知的將來做出的最佳回應(yīng)。海馬汽車以“二胎七座車”的定義將海馬7X推至舞臺(tái)的中央，就讓市場看見了海馬汽車三十余年創(chuàng)新積累的實(shí)力所在。

并且隨著海南省逐步加快自由貿(mào)易港的建設(shè)，相信作為當(dāng)?shù)匚ㄒ粨碛谐擞密嚭托履茉雌嚿a(chǎn)資質(zhì)的車企，海馬汽車從加速布局新能源產(chǎn)業(yè)、到海馬8S搶占后SUV時(shí)代的席位，乃至今日海馬7X重走來時(shí)路的那份堅(jiān)定，更會(huì)將“生而無畏”的氣血，一如既往地延續(xù)下去。

文/曹佳東

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