11月13日，上汽通用五菱“雙十一”戰(zhàn)績火熱出爐，電商平臺訂單量達(dá)61,666輛，其中宏光MINIEV訂單量達(dá)20,609輛，天貓京東平臺訂單量較去年同比迅猛增長超過280%。上汽通用五菱榮登各大電商平臺榜單，不僅成為京東熱銷第一汽車企業(yè)，還入選天貓榜單銷量最多的車企。

就在不久前，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，五菱宏光MINI EV 10月銷量就已經(jīng)達(dá)到23762輛，并且連續(xù)多月位居新能源汽車市場銷量的榜首。這款售價僅為2.88萬元起的A00級小車搭載了成本更低的磷酸鐵鋰電池，也是拉低五菱宏光MINI EV售價的原因之一。此外，上汽集團(tuán)最新公告也顯示，上汽通用五菱10月銷量17.9萬輛，同比增長19.3%。

除了該款車型不斷實(shí)現(xiàn)火熱大賣外，政策支持也持續(xù)跟進(jìn)。近日，上海經(jīng)信委等六部門聯(lián)合發(fā)文提出，重點(diǎn)支持上汽集團(tuán)成為國際知名、國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池乘用車、商用車制造龍頭企業(yè)。而五菱宏光是上汽集團(tuán)旗下重要控股子公司之一，同時近年來五菱宏光也推出多款新能源汽車。在政策大力支持下，五菱汽車系列將有望再度迎來新一輪發(fā)展，多家機(jī)構(gòu)也看好該系列車型后續(xù)表現(xiàn)。

在新能源車價格方面，華安證券認(rèn)為，預(yù)計(jì)全年新能源汽車銷量在110-120萬輛之間，2021—2022年有望保持30%復(fù)合增速。從競爭格局角度來看，自主、合資與造車新勢力進(jìn)入百家爭鳴的階段，產(chǎn)品更加多樣化且更為成熟，供給端完善有望帶動銷量提升。同時隨著供應(yīng)鏈成本下探，新能源車型與傳統(tǒng)燃油車價差的逐步縮近。

中信證券指出，五菱宏光銷量同比持續(xù)增長，一方面來自行業(yè)銷量持續(xù)改善，另一方面與上海市10月底新能源車銷量火爆、及五菱宏光Mini EV等車型熱銷有關(guān)。自主品牌方面，受益于上海10月底發(fā)布的外牌交通管理規(guī)則調(diào)整，上汽榮威短期C端銷量有望迎來增長。

財通證券則表示，宏光MINI EV價格區(qū)間與低速電動車重疊，但產(chǎn)品力和安全性明顯高于低速電動車，有望實(shí)現(xiàn)降維競爭，具備爆款潛質(zhì)同時，隨著我國汽車市場的成熟，越來越多的家庭有第二輛車或者多輛車的需求，以宏光MINI EV為代表的電動小車迎來發(fā)展機(jī)會。

考慮到該款車型2.88萬元起的售價，預(yù)計(jì)主要替代低速四輪電動車需求，供應(yīng)鏈將顯著受益。財聯(lián)社整理的同五菱宏光存在關(guān)聯(lián)的A股上市公司如下圖：

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