為了減少大氣污染物質(zhì)————二氧化氮的排放，韓國首爾市實(shí)施了引進(jìn)1萬臺(tái)電動(dòng)汽車的綜合政策。
首爾市將于2014年前將空氣中二氧化氮量由現(xiàn)有的0.033ppm降至環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)(0.030ppm)以下，降為0.027ppm，為了擴(kuò)大低公害事業(yè)，韓國首爾市引進(jìn)了包括80臺(tái)電動(dòng)公交在內(nèi)的電動(dòng)汽車1萬臺(tái)，2012年引進(jìn)臺(tái)數(shù)為401臺(tái)，2013年1,240臺(tái)，2014年8,278臺(tái)，此外，到2014年，首爾市還將引進(jìn)雙輪電動(dòng)車1,320臺(tái)。
同時(shí)，首爾市294臺(tái)市內(nèi)公交、鄉(xiāng)村公交、清潔車等柴油車到2013年將替換為氮排放量較小的環(huán)保CNG(壓縮天然氣)車輛，首爾市還將限制不符合氮排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的運(yùn)行，同時(shí)開展400臺(tái)混凝土車輛老化發(fā)動(dòng)機(jī)替換、整頓項(xiàng)目。
首爾市氣候變化政策官表示，此次政策的開展預(yù)計(jì)能減少二氧化氮排放量約81,000噸，二氧化氮的大幅減少有將利于改善空氣質(zhì)量。
( 編輯/李艷嬌 )
來源：元培產(chǎn)業(yè)情報(bào)
作者：綜合報(bào)道
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