哪吒V可支持11個ECU模塊持續(xù)迭代升級。

圖片來源：哪吒官方

“上市一個月，哪吒V的訂單突破5000輛，交付1067輛?！苯?，哪吒汽車智能研究院副院長張祺向未來汽車日報（ID：auto-time）透露。

哪吒V是哪吒汽車旗下第三款量產(chǎn)車型，于2020年11月3日正式上市，提供401km長續(xù)航和301km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航兩種版本，共計四款車型。2020年12月31日前補(bǔ)貼后官方指導(dǎo)價區(qū)間為5.99萬-7.59萬元。 

哪吒V的定價主攻低端市場，相較于同級競品來說，其智能化基因是核心優(yōu)勢。

“哪吒V的屏幕是十萬元車型中僅有的全觸控13寸中央屏，具有語音控制功能，車輛上的大部分操作都可通過語音交互來完成?！睆堨鹘榻B，“并且，哪吒V具有智能家居互聯(lián)功能，在車?yán)锟梢圆倏爻^65個小米智能家居設(shè)備?！?/p>

來源：哪吒官方

安全也是哪吒V的一個標(biāo)簽，“哪吒V首創(chuàng)寶寶守護(hù)模式，車內(nèi)生命體征監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測車內(nèi)二氧化碳濃度變動，避免孩子或?qū)櫸锉贿z忘在車內(nèi)。”

在輔助駕駛方面，哪吒V具有前車起步提醒系統(tǒng)與交通標(biāo)識識別提醒系統(tǒng)。此外，據(jù)張祺介紹，哪吒V可支持11個ECU模塊的持續(xù)迭代升級（OTA）。

以下是未來汽車日報（ID：auto-time）等媒體與哪吒汽車智能研究院副院長張祺的對話節(jié)選（經(jīng)未來汽車日報整理）：

Q：未來OTA的方向是在軟件方面還是其他方面？

A：這反映了傳統(tǒng)車企與新興車企對于產(chǎn)品迭代過程中理念上的本質(zhì)，要去驗證它。對于特斯拉新型車企而言比較講究迭代，通過軟件的方式，他們能通過更多的真實工況做數(shù)據(jù)閉環(huán)，幫助產(chǎn)品更快迭代。關(guān)于OTA后續(xù)發(fā)展趨勢，目前大部分車企特別是新興車企，要做硬件算力的預(yù)留，保證硬件基礎(chǔ)是可靠的，未來才能支持更多功能場景以及更復(fù)雜的計算。

Q：特斯拉在OTA時需要收集用戶的路跑數(shù)據(jù)做驗證，用戶相當(dāng)于小白鼠。傳統(tǒng)車企是把所有路試做完后才推給用戶，如何看待這兩種OTA方式？

A：這是一個平衡，沒有絕對的對與錯。用傳統(tǒng)車企的方式，在實驗室里面，兩年、甚至五年也很難解決所有問題。因為實驗室環(huán)境下所能解決的問題只能是遺留問題，極端情況下風(fēng)險并沒有完全規(guī)避。反觀新勢力的做法，他們做了大量驗證，收集到成千上萬不同情況，在用戶同意情況下，能盡快優(yōu)化，把更高成熟度的產(chǎn)品匯集到一起。所以從大局上來看，反而比傳統(tǒng)車企的方法更可靠。

來源：哪吒官方

Q：您覺得車機(jī)跟手機(jī)差異性在哪？

A：車機(jī)意味著跟車的結(jié)構(gòu)緊密關(guān)聯(lián)，很多車控功能是手機(jī)做不到的。第二是尺寸的差異，車機(jī)尺寸更大。另外早些年車機(jī)因為不聯(lián)網(wǎng)，更新比較慢，所以用戶體驗距離手機(jī)還有差距。但現(xiàn)在智能汽車是聯(lián)網(wǎng)車機(jī)，本質(zhì)上能夠拿到實時更新的后臺數(shù)據(jù)，與車更好的打通。

Q：怎樣在極低的成本范圍內(nèi)，將如此多的智能安全功能裝車？

A：目前我們掌握了很多更高級別智能化的技術(shù)。但哪吒V需要平衡成本，使用戶用更經(jīng)濟(jì)的價格買到車，這非常有挑戰(zhàn)?；ê梦锪?、芯片、算力去做好一個東西，再把它放到經(jīng)濟(jì)型車型上，實現(xiàn)80%、90%的效能，難度很大。

Q：您認(rèn)為AI會對車芯產(chǎn)生影響嗎？

A：其實已經(jīng)產(chǎn)生影響，例如哪吒U，人臉識別準(zhǔn)確率跟機(jī)場安檢同級別。用到人臉識別，包括情緒的識別，便是AI技術(shù)?！巴该鳌盇柱也應(yīng)用AI技術(shù)，靠圖象就知道前面有一輛車紅燈變了，或者交通標(biāo)識限速多少，或者提醒用戶剎車，這離不開AI。在語音方面，同樣涉及AI技術(shù)語音的識別，對話的管理，執(zhí)行的意圖給予反饋。我相信，將來伴隨汽車智能化程度越來越高，AI技術(shù)會更加廣泛地應(yīng)用于汽車。

Q：之前您提到哪吒跟用戶之間非常開放透明，未來跟供應(yīng)商在數(shù)據(jù)上會不會也透明？

A：數(shù)據(jù)所有權(quán)在用戶，可能在用戶允許情況下具備一定使用權(quán)，在做數(shù)據(jù)分析的時候，很多是匿名的。比如說用戶最喜歡哪一首歌、用戶一般在哪個時段用車比較多一點、一般電池是多少的時候開始充電，這都是匿名做數(shù)據(jù)分析。另外，數(shù)據(jù)本身有些涉及到第三方改進(jìn)，可能會（與供應(yīng)商）交流。

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